导读:本文包含了压弯构件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:弯矩,混凝土,钢管,构件,截面,系数,承载力。
压弯构件论文文献综述
张传钦,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰[1]（2019）在《脱空缺陷对钢管混凝土压弯扭构件力学性能的影响研究》一文中研究指出为研究脱空缺陷对钢管混凝土试件在压弯扭复合作用下力学性能的影响,对14根(包括6根带脱空缺陷试件、6根无脱空试件以及2根空钢管试件)压弯扭复合作用下的试件进行试验研究。以轴压比、弯扭比为主要试验参数,考察带缺陷试件的破坏模式和脱空缺陷对荷载-位移关系曲线、扭矩-转角关系曲线的影响。试验结果表明:脱空缺陷的存在对试件的破坏模式影响并不显着,但会降低试件的承载力;对于带脱空缺陷的试件,轴压比和弯扭比的增加均导致试件承载力系数有所降低。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期）
张伟杰,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰[2]（2019）在《压弯剪复合受力作用下带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件力学性能研究》一文中研究指出以剪跨比和脱空率为主要参数,对12根带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件和2根无脱空对比构件在压弯剪复合作用下的力学性能进行试验,考察环向脱空缺陷对钢管混凝土压弯剪试件的破坏模式、荷载-位移曲线、极限承载力的影响。试验结果表明:试件的抗剪承载力随着脱空率的增大而显着降低,带缺陷试件的抗剪承载力随着剪跨比的减小而增大。通过带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复合作用下的有限元分析模型,对带缺陷试件的钢管与核心混凝土之间接触应力的发展情况进行模拟,界定了其受弯和受剪状态的界限剪跨比。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期）
史艳莉,张宸,王景玄,王文达[3]（2019）在《圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件抗震性能》一文中研究指出选取合理的材料本构模型和混凝土损伤指标,通过ABAQUS软件建立圆锥形中空夹层钢管混凝土构件数值模型,并采用现有试验数据进行模型验证。在此基础上建立典型算例,分析典型算例的抗震性能指标,同时描述构件的破坏模态。对轴压比、空心率和长细比这3个对圆锥形中空夹层钢管混凝土抗震性能指标影响较为显着的参数进行分析,探究3个参数对滞回曲线极限承载力、延性系数和耗能能力的影响规律。比较圆锥形中空夹层钢管混凝土与不同截面尺寸的等截面圆中空夹层钢管混凝土抗震性能的差别,探究圆锥形中空夹层钢管混凝土与何种截面尺寸的圆中空夹层钢管混凝土可以实现抗震性能上的等效。结果表明:在一定范围内,轴压比和长细比的增大使得构件的耗能性能变差,空心率的增大使得构件的耗能性能变好,但需明确各参数的限值;截面面积减小使得构件的承载力降低、耗能性能变差;圆锥形中空夹层钢管混凝土的抗震性能与距其底部1/4高度处截面大小的圆中空夹层钢管混凝土等效。(本文来源于《建筑科学与工程学报》期刊2019年05期）
辛景舟,周建庭,周应新,苏欣,冉文兴[4]（2019）在《考虑材料劣化的钢筋混凝土压弯构件承载力演化试验研究》一文中研究指出拱、柱等压弯构件作为一种基本构件形式,常应用于高层建筑、大型空间结构和大跨桥梁中。随着服役年限的延长,其不可避免地会遭受锈蚀、碳化等。基于结构的安全性角度出发,其承载力的演化一直是学界与工程界最为关注的问题之一。为研究锈蚀对钢筋混凝土(RC)压弯构件极限承载力的影响,本工作以RC拱桥为基本研究对象,设计制作了15片同截面尺寸的RC柱,基于法拉第定律获取锈蚀构件,讨论了初始锈胀裂缝的分布情况,研究了锈胀柱的裂缝发展、跨中变形和应变、极限承载力及破坏形态。基于数字图像相关技术,揭示了锈损RC压弯构件破坏全过程应变场演化规律。结果表明:(1)随着锈蚀率的增加,锈胀裂缝分布范围、宽度、长度呈增长趋势,RC柱纵向/横向刚度降低,压缩位移/挠度增大,承载能力下降,承载力最大下降40%;(2)偏心距较小的锈蚀柱在荷载作用下的截面应变仍基本符合平截面假定,随着偏心距的增大,平截面假定存在失效趋势;(3)锈胀未改变偏压的失效模式,所有压弯构件均为受压侧脆性破坏,锈蚀损伤改变了压弯构件初始偏心距,小偏心构件存在向大偏心破坏演变的可能;(4)因锈胀裂缝影响,横向应变分层明显。本工作系统描述了锈损RC压弯构件承载力演化行为,可为基于等效梁柱法的RC拱桥承载力衰变分析奠定基础。(本文来源于《材料导报》期刊2019年14期）
陈军明,谷卫敏,陈应波[5]（2019）在《钢结构压弯构件整体稳定问题的教学探讨》一文中研究指出从失稳现象、力学模型、失稳准则、公式构建几个方面,对比压弯钢构件整体失稳两种形式的解决方法,引导学生理解和掌握压弯构件整体稳定的概念和问题的求解途径,并从稳定计算公式的演绎过程中,深刻体会力学理论在钢构件设计中应用的重要性,掌握应用力学知识分析结构工程问题的思维方法。(本文来源于《高等建筑教育》期刊2019年03期）
宋国杰[6]（2019）在《钢管再生混凝土压弯构件滞回性能研究》一文中研究指出在给定轴力和水平低周反复荷载作用下,对6根钢管再生混凝土构件进行了拟静力试验,研究了轴压比对构件抗震性能的影响。研究结果表明:其延性随着轴压比的增大而下降。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年11期）
廖飞宇,韩浩,王宇航[7]（2019）在《带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯扭复合受力作用下的滞回性能研究》一文中研究指出为研究环向脱空缺陷对钢管混凝土试件在压弯扭复合受力作用下抗震性能的影响,进行了12个钢管混凝土试件(包括8个带缺陷试件、2个无脱空试件以及2个空钢管对比试件)在恒定轴压力和反复弯扭耦合荷载作用下的滞回性能试验。试验主要参数为:脱空率、弯扭比和轴压比。基于试验结果考察了带脱空缺陷的钢管混凝土试件在压弯扭复合受力作用下的破坏模态,并分析了脱空对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度和耗能等力学指标的影响规律,结果表明:环向脱空缺陷的存在会改变钢管混凝土构件的破坏模态,并使试件的承载力、刚度和耗能能力有不同程度的降低。同时,建立钢管混凝土压弯扭构件的有限元模型,分析环向脱空对构件承载力系数,以及钢管与核心混凝土接触时刻的影响规律,在此基础上提出相关工程建议。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年07期）
薛宝恒[8]（2019）在《钢结构实腹式压弯构件设计》一文中研究指出压弯构件在实腹式结构中应用较为广泛,本文以某建筑工程设计的构件截面为例,依据规范,确定截面的尺寸,得到截面的几何特征,通过截面的验算,判断截面设计的安全性,结果表明经过强度验算、刚度验算、整体稳定验算和局部稳定验算,最终确定该构件截面设计安全,满足设计要求。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年01期）
张利军,庞翠翠,汪一骏[9]（2019）在《论门式刚架轻型房屋钢结构压弯构件整体稳定性计算方法》一文中研究指出钢压弯构件受压区平面外的侧向支撑长度与翼缘宽度之比较大时,在横向荷载作用下,虽然截面受压区的应力尚未达到屈服应力,但构件平面外已可能产生很大的侧向弯曲和扭转,从而丧失承载力,这种现象称作构件的整体失稳。传统采用构件的整体稳定系数进行设计。GB 50017—2017《钢结构设计标准》和GB 51022—2015《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》中关于整体稳定系数计算采用了两种不同的方法,通过对它们的对比,提出这两种计算方法的特点和适用场合,并对这两种计算方法提出补充建议。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年02期）
李旭[10]（2018）在《CFRP布加固压弯钢构件极限承载力理论分析与试验研究》一文中研究指出钢材作为一种绿色建筑材料,具有自重轻、施工方便、抗震性好且截面选择灵活等特点,已在大量桥梁及建筑物中应用。由于自然环境的影响、运营条件的改变及使用年限的增长,较多钢结构面临加固补强的需要,钢结构工程中,轴向受压的理想构件几乎不存在,由于构件的初始缺陷(包括截面凹凸不平,实际受力偏心及在制造运输过程中造成的损伤等),大部分所谓的轴压构件都是压弯构件,因此对钢结构压弯构件的加固尤为重要。研究表明,CFRP加固钢筋混凝土结构的方法较有成效,加固钢结构也切实可行,为探讨CFRP布加固不同压弯钢构件的有效性,本文做了以下工作:(1)对40根不同截面的钢构件做了CFRP布加固对比试验,其中圆钢管、方钢管、角钢、槽钢各10根,通过考虑各构件的长细比、偏心距、CFRP布粘贴层数等因素,研究这几种不同因素对各构件极限承载力的影响程度。结果表明多层粘贴CFRP布可以有效提高四种截面构件的极限承载力,且提高幅度随CFRP布层数的增加而增加。(2)将试验构件进行有限元分析,运用ABAQUS软件建模并计算构件在荷载作用下的应力、应变、位移等关系,求解其极限承载力。将所得结果与试验结果对比分析可知,两者结果拟合较好,误差在合理范围内,模拟结果验证了试验结果的正确性,同时证明模拟模型适用于该试验研究。(3)通过给出各构件极限荷载的理论公式,将构件修正前后的极限荷载理论值与试验值、模拟值进行对比,分析发现大部分修正后的理论值比修正前理论值与试验值、模拟值之间误差有所减小,即修正后的理论公式可以较好地为实际工程提供参考。(本文来源于《沈阳大学》期刊2018-12-28）
压弯构件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以剪跨比和脱空率为主要参数,对12根带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件和2根无脱空对比构件在压弯剪复合作用下的力学性能进行试验,考察环向脱空缺陷对钢管混凝土压弯剪试件的破坏模式、荷载-位移曲线、极限承载力的影响。试验结果表明:试件的抗剪承载力随着脱空率的增大而显着降低,带缺陷试件的抗剪承载力随着剪跨比的减小而增大。通过带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯剪复合作用下的有限元分析模型,对带缺陷试件的钢管与核心混凝土之间接触应力的发展情况进行模拟,界定了其受弯和受剪状态的界限剪跨比。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压弯构件论文参考文献
[1].张传钦,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰.脱空缺陷对钢管混凝土压弯扭构件力学性能的影响研究[J].工业建筑.2019
[2].张伟杰,廖飞宇,王静峰,阮锦发,陈宇峰.压弯剪复合受力作用下带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件力学性能研究[J].工业建筑.2019
[3].史艳莉,张宸,王景玄,王文达.圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件抗震性能[J].建筑科学与工程学报.2019
[4].辛景舟,周建庭,周应新,苏欣,冉文兴.考虑材料劣化的钢筋混凝土压弯构件承载力演化试验研究[J].材料导报.2019
[5].陈军明,谷卫敏,陈应波.钢结构压弯构件整体稳定问题的教学探讨[J].高等建筑教育.2019
[6].宋国杰.钢管再生混凝土压弯构件滞回性能研究[J].建材与装饰.2019
[7].廖飞宇,韩浩,王宇航.带环向脱空缺陷的钢管混凝土构件在压弯扭复合受力作用下的滞回性能研究[J].土木工程学报.2019
[8].薛宝恒.钢结构实腹式压弯构件设计[J].中国建材科技.2019
[9].张利军,庞翠翠,汪一骏.论门式刚架轻型房屋钢结构压弯构件整体稳定性计算方法[J].工业建筑.2019
[10].李旭.CFRP布加固压弯钢构件极限承载力理论分析与试验研究[D].沈阳大学.2018
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