全文摘要
本实用新型提供可快速拆装浮力管的橡皮艇，包括浮力管，所述浮力管呈U型结构，所述浮力管外表面上侧安装浮力气囊，所述浮力气囊外表面上侧安装固定拉环，所述固定拉环上栓系拉绳，所述浮力管外表面下侧安装船板，所述浮力管外侧对称安装橡胶气囊一，所述浮力管内侧对称安装橡胶气囊二，所述橡胶气囊一与橡胶气囊二均与船板胶接，所述船板上端面开设滑槽，所述滑槽内安插滑块，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过浮力管外表面下侧安装的滑块在船板上端面开设的滑槽中滑动，实现浮力管的快速拆卸和安装的目的，同时橡胶气囊一和橡胶气囊二充气膨胀后具有减少水流渗入的特点。
主设计要求
1.可快速拆装浮力管的橡皮艇，包括浮力管，其特征在于：所述浮力管呈U型，所述浮力管内安装座板，所述浮力管外表面上侧安装浮力气囊，所述浮力气囊外表面上侧安装固定拉环，所述固定拉环上栓系拉绳，所述浮力管外表面下侧安装船板，所述浮力管外侧对称安装橡胶气囊一，所述浮力管内侧对称安装橡胶气囊二，所述橡胶气囊一与橡胶气囊二均与船板胶接，所述船板上端面后侧安装尾板，所述尾板与浮力管固定连接，所述尾板后端面下侧开设出水孔，所述船板上端面开设滑槽，所述滑槽内安插滑块，所述滑块与浮力管固定连接，所述船板上端面前侧安装紧固螺栓。
设计方案
1.可快速拆装浮力管的橡皮艇，包括浮力管，其特征在于：所述浮力管呈U型，所述浮力管内安装座板，所述浮力管外表面上侧安装浮力气囊，所述浮力气囊外表面上侧安装固定拉环，所述固定拉环上栓系拉绳，所述浮力管外表面下侧安装船板，所述浮力管外侧对称安装橡胶气囊一，所述浮力管内侧对称安装橡胶气囊二，所述橡胶气囊一与橡胶气囊二均与船板胶接，所述船板上端面后侧安装尾板，所述尾板与浮力管固定连接，所述尾板后端面下侧开设出水孔，所述船板上端面开设滑槽，所述滑槽内安插滑块，所述滑块与浮力管固定连接，所述船板上端面前侧安装紧固螺栓。
2.根据权利要求1所述的可快速拆装浮力管的橡皮艇，其特征在于：所述滑槽开设两组，两组所述滑槽对称开设在船板上端面左右两侧。
3.根据权利要求1所述的可快速拆装浮力管的橡皮艇，其特征在于：所述橡胶气囊一和橡胶气囊二均通过胶水粘贴在船板上端面。
4.根据权利要求1所述的可快速拆装浮力管的橡皮艇，其特征在于：所述船板上端面左右两侧前端位置对称开设螺纹孔，所述紧固螺栓安装两组，两组所述紧固螺栓通过螺纹分别啮合在两组螺纹孔内。
5.根据权利要求1所述的可快速拆装浮力管的橡皮艇，其特征在于：所述橡胶气囊一上端安装充气嘴一，所述橡胶气囊二上端安装充气嘴二。
设计说明书
技术领域
本实用新型是可快速拆装浮力管的橡皮艇，属于橡皮艇技术领域。
背景技术
现有的橡皮艇一般包括浮力管和固定在浮力管上侧侧的浮力气囊，通过设置充气浮力气囊以提供浮力支撑浮力管。充气浮力气囊与橡皮艇浮力管的接合处覆以胶皮以保证接合处的密封，进而保证橡皮艇的安全性。此种结构的橡皮艇，在船艇出厂时浮力管早已预先安装于船板上，一旦浮力管出现损坏，需连同船板一并运回厂房维护处理，因此浮力管的安装与更换显得麻烦兼耗时，同时水流很容易从船板与浮力管之间的安装缝隙进入船板。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供可快速拆装浮力管的橡皮艇，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有浮力管快速拆卸，便于安装，具有挡水结构。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：可快速拆装浮力管的橡皮艇，包括浮力管，所述浮力管呈U型，所述浮力管内安装座板，所述浮力管外表面上侧安装浮力气囊，所述浮力气囊外表面上侧安装固定拉环，所述固定拉环上栓系拉绳，所述浮力管外表面下侧安装船板，所述浮力管外侧对称安装橡胶气囊一，所述浮力管内侧对称安装橡胶气囊二，所述橡胶气囊一与橡胶气囊二均与船板胶接，所述船板上端面后侧安装尾板，所述尾板与浮力管固定连接，所述尾板后端面下侧开设出水孔，所述船板上端面开设滑槽，所述滑槽内安插滑块，所述滑块与浮力管固定连接，所述船板上端面前侧安装紧固螺栓。
进一步地，所述滑槽开设两组，两组所述滑槽对称开设在船板上端面左右两侧。
进一步地，所述橡胶气囊一和橡胶气囊二均通过胶水粘贴在船板上端面。
进一步地，所述船板上端面左右两侧前端位置对称开设螺纹孔，所述紧固螺栓安装两组，两组所述紧固螺栓通过螺纹分别啮合在两组螺纹孔内。
进一步地，所述橡胶气囊一上端安装充气嘴一，所述橡胶气囊二上端安装充气嘴二。
本实用新型的有益效果：本实用新型的可快速拆装浮力管的橡皮艇，因本实用新型添加滑槽、滑块以及紧固螺栓，该设计利用浮力管下端面安装滑块，船板上端面开设滑槽，通过滑块在滑槽内滑动，紧固螺栓对滑块进行固定，实现对浮力管可以快速拆卸安装的目的。
因本实用新型添加橡胶气囊一、橡胶气囊二、充气嘴一以及充气嘴二，该设计利用充气嘴一对橡胶气囊一充气膨胀和充气嘴二对橡胶气囊二充气膨胀，使橡胶气囊一和橡胶气囊二外壁紧贴浮力管与船板，实现防止水流从浮力管与船板安装缝隙流入的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型可快速拆装浮力管的橡皮艇的结构示意图；
图2为本实用新型可快速拆装浮力管的橡皮艇中浮力管和船板的后视图；
图3为本实用新型可快速拆装浮力管的橡皮艇中浮力管和船板的剖面示意图；
图4为本实用新型可快速拆装浮力管的橡皮艇中船板的俯视图；
图中：1-浮力管、2-船板、3-浮力气囊、4-固定拉环、5-拉绳、6-座板、7-尾板、8-橡胶气囊一、9-滑块、10-滑槽、11-紧固螺栓、12-充气嘴一、13-橡胶气囊二、14-充气嘴二、71-出水孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：可快速拆装浮力管的橡皮艇，包括浮力管1，浮力管1呈U型，浮力管1内安装座板6，浮力管1外表面上侧安装浮力气囊3，浮力气囊3外表面上侧安装固定拉环4，固定拉环4上栓系拉绳5，浮力管1外表面下侧安装船板2，浮力管1外侧对称安装橡胶气囊一8，浮力管1内侧对称安装橡胶气囊二13，橡胶气囊一8与橡胶气囊二13均与船板2胶接，船板2上端面后侧安装尾板7，尾板7与浮力管1固定连接，尾板7后端面下侧开设出水孔71，船板2上端面开设滑槽10，滑槽10内安插滑块9，滑块9与浮力管1固定连接，船板2上端面前侧安装紧固螺栓11，通过将安装滑块9的浮力管1在船板2上端面开设的滑槽10中滑动，浮力管1整体安装在船板2上并通过船板10上端面前侧的紧固螺栓11将其固定，从而稳固浮力管1与船板2，然后通过充气嘴一12对橡胶气囊一8与橡胶气囊二13充气，使橡胶气囊一8和橡胶气囊二13膨胀，从而使橡胶气囊一8和橡胶气囊二13外壁紧贴浮力管1与船板2，使其整体固定，同时可以防止水从船板2与浮力管1的安装缝隙流入，最后船板2内溅入的水由出水孔71排出。
滑槽10开设两组，两组滑槽10对称开设在船板2上端面左右两侧，通过船板左2右两则内部开设的滑槽10，起到稳固船体的功能，同时便于浮力管1的快速拆装。
橡胶气囊一8与橡胶气囊二13均通过胶水粘贴在船板2上端面，橡胶气囊一8与橡胶气囊二13对浮力管1与船板2安装后起到稳固浮力管和船板的功能。
船板2上端面左右两侧前端位置对称开设螺纹孔，紧固螺栓11安装两组，两组紧固螺栓11通过螺纹分别啮合在两组螺纹孔内，通过紧固螺栓11啮合在螺纹孔内，更好的固定滑块9的位置，从而稳固浮力管1和船板2。
橡胶气囊一8上端安装充气嘴一12与橡胶气囊二13上端安装充气嘴二14，利用充气嘴一12对橡胶气囊一8充气使其膨胀和利用充气嘴二14对橡胶气囊二13充气使其膨胀，使橡胶气囊一8与橡胶气囊二13外壁紧贴船板2和浮力管1，减少水流从浮力管1与船板2之间的安装缝隙流入。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822275091.6
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209505990U
授权时间:20191018
主分类号:B63B 7/08
专利分类号:B63B7/08
范畴分类:32D;
申请人:青岛宝龙游艇有限公司
第一申请人:青岛宝龙游艇有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市城阳区惜福镇街道前金社区20号厂房
发明人:解本波
第一发明人:解本波
当前权利人:青岛宝龙游艇有限公司
代理人:苏友娟
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：浮力论文;