机车分体式轮芯修复工艺

根据机车分体式轮芯检修需求,文章对轮芯修复过程中的堆焊工艺和应力去除工艺两项关键工艺进行分析。通过对比二氧化碳保护焊和富氩气保护焊的堆焊作业流程和焊接试验结果,比较三种常见的焊接残余应力消除效果,最终得出现有技术条件和成本因素环境下,合理可行的分体式轮芯修复工艺流程。

1 概述

2 轮芯修复工艺流程

2.1 堆焊预处理

2.2 堆焊过程

2.3 消除残余应力

3 堆焊方法对比

3.1 特点对比

3.2 焊接试验对比

3.3 堆焊方法选定

4 去除残余应力方法对比

4.1 三种常见去应力方法比较

4.2 高能束照射去应力过程

4.3 高能束照射去应力试验结果

5 结束语

类型: 期刊论文

作者: 芦长杰

关键词: 机车,轮芯,堆焊,工艺,残余应力

来源: 电力机车与城轨车辆 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 神华铁路货车运输有限责任公司沧州机车车辆维修分公司

分类号: U269

DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.s.016

页码: 47-49

总页数: 3

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