导读:本文包含了压实效果论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:压实,路基,效果,因素,张弛,干部,参数。
压实效果论文文献综述
李霄楠[1]（2019）在《压实责任 统筹推进 确保脱贫攻坚取得更实效果》一文中研究指出本报讯 （首席记者 李霄楠）11月11日下午，全市脱贫攻坚领导小组会议召开。市委书记马富国出席会议并讲话，市委副书记张然主持，市政协副主席陈海燕及市脱贫攻坚重大专项工作指挥部牵头部门负责同志出席。会议听取了“两不愁叁保障”涉及的扶贫兜底保障、危房(本文来源于《鹤壁日报》期刊2019-11-12）
李道军[2]（2019）在《思想认识再深化 检视问题再深入 整改责任再压实 以专项整治的扎实成效扩大主题教育实际效果》一文中研究指出10月14日，市委书记王战营主持召开专题会议，听取第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育专项整治工作汇报，强调思想认识要再深化，检视问题要再深入，整改责任要再压实，做到标准不降、干劲不松、力度不减，坚决把主题教育专项整治这一重要政治任务完成好，向党和人民交(本文来源于《商丘日报》期刊2019-10-15）
王丽锋,周长庚[3]（2019）在《不同夯锤落距对软黏土压实效果的影响分析》一文中研究指出采用PFC颗粒离散元法对软黏土中的夯实过程进行数值模拟,并对不同夯锤落距的夯实效果进行了对比分析,得出了各夯锤落距对应的夯坑沉降值及变化规律:①夯锤落距最优值,第一遍夯实时为8 m;第二遍夯实时为13 m。②以单次夯沉量小于5 cm为夯击完成标准,该软黏土的最佳夯击次数第一遍为5击,第二遍为6击。③夯击后土体可分为挤密区、压实区、隆起区及未影响区,夯击能量扩散角α为30°。(本文来源于《路基工程》期刊2019年04期）
李鹏[4]（2019）在《道路路基压实效果评价方法研究进展》一文中研究指出道路路基的碾压密实程度与路基的强度、刚度、稳定性密切相关。当前评价路基压实效果方法有:直接法,如挖坑灌砂法、灌水法、环刀法等;间接方法,如核子密度仪法、瑞雷波法、压实度计法等。不同压实效果评价方法在检测结果准确程度、适用范围、实践应用难易程度、理论基础有较大区别。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年23期）
乔佳斌[5]（2019）在《单钢轮压路机非线性动力学模型与振动轴旋向对压实效果的影响分析》一文中研究指出全液压单钢轮振动压路机已经成为路面压实设备中最为常见的作业设备,目前国内市场的全液压单钢轮振动压路机主要分为全液压垂直振动压路机和全液压圆周振动压路机两种机型。本文以全液压圆周振动压路机为研究对象,采用理论分析、试验研究、数值仿真的方法,研究了其压实过程的动力学特性及振动轴旋转方向对压实效果的影响。首先,在土壤叁轴压缩试验的基础上,结合前人研究成果,采用分段线性化方法,建立了全液压单钢轮振动压路机4自由度非线性动力学模型,分析了振动压实过程振动轮和机架竖直和水平方向的速度和加速度,并对非线性模型和线性模型的分析结果间差异进行了讨论。利用某型号试验样机进行振动性能测试以及土壤压实作业试验,得到试验测试样机的振动性能参数以及压实土壤应力数据。对振动轮轴线方向振幅的一致性进行了分析。在试验基础上,借助ABAQUS软件,建立了全液压单钢轮圆周振动压路机压实过程有限元仿真模型,其仿真分析结果与试验结果一致,验证了有限元仿真模型的正确性。最后采用该仿真模型分析了被压实土壤中的应力分布及振动轴轮旋转方向对压实效果的影响规律。仿真结果表明静压工况下以及振动压实工况下振动轮正下方土壤内部应力沿深度方向呈现递减趋势,沿振动轮轴线方向均匀分布。静压工况振动轮横截面内应力近似沿竖直方向对称分布,振动工况下,振动轮与振动轴旋转方向保持相反可使更多压应力作用在已被压实区域土壤中,带来更好的压实效果。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-10）
潘丁涵[6]（2019）在《路基压实效果的影响因素分析》一文中研究指出众所周知,将压实法广泛应用于路基施工中,可以有效提升路基的承载力。现阶段,压实度已经成为路基施工验收中的一项重要控制指标。本文以提高路基压实度为出发点,分析影响路基压实效果的主要因素,提出优化压实度的具体方法。(本文来源于《中国公路》期刊2019年06期）
许庆欣[7]（2019）在《路基压实效果影响因素及控制措施》一文中研究指出首先对路基压实效果影响因素进行深入分析,土质情况、含水率、压实功能、压实工具以及压实方法等是路基压实效果的重要影响因素,并针对提升路基压实效果提出了对应措施,为实际工程应用提供相应的理论基础。(本文来源于《交通世界》期刊2019年07期）
许成帮[8]（2019）在《压路机碾压速度对路基压实效果研究》一文中研究指出道路工程把人们生活的各个领域紧密串联起来,在人们的日常生活中起到至关重要的作用。在道路施工过程中,路基压实是道路施工中的一道重要施工工序。影响路基压实的因素众多,由于压路机碾压速度在各个影响因素中较容易得到控制,因此本文以某高速公路3个试验段为研究背景,设计3个试验方案,着重研究碾压速度对压实效果的影响。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年02期）
朱文秀,郑轩,田松伟[9]（2018）在《施工参数法在碎石填料压实效果评价中的应用研究》一文中研究指出以某高填方工程为背景,对碎石填料进行了试验研究,分析了碎石填料的可填性及击实指标。在试验段施工过程中,研究了冲压施工参数与填料压实质量之间的关系,提出了与目标压实度对应的施工参数。通过多个试验小区对该施工参数进行可靠性分析,并利用数理统计方法对填料压实效果进行总体评价,证实了施工参数法可有效评价填料的压实质量。(本文来源于《路基工程》期刊2018年06期）
蔺志国[10]（2018）在《路基压实效果影响因素分析》一文中研究指出从土质、含水率、压实功能、压实工具和压实方法等方面,对路基压实效果影响因素进行全面分析,并提出了路基压实效果的提升对策,具有重要意义。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年35期）
压实效果论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
10月14日，市委书记王战营主持召开专题会议，听取第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育专项整治工作汇报，强调思想认识要再深化，检视问题要再深入，整改责任要再压实，做到标准不降、干劲不松、力度不减，坚决把主题教育专项整治这一重要政治任务完成好，向党和人民交
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压实效果论文参考文献
[1].李霄楠.压实责任统筹推进确保脱贫攻坚取得更实效果[N].鹤壁日报.2019
[2].李道军.思想认识再深化检视问题再深入整改责任再压实以专项整治的扎实成效扩大主题教育实际效果[N].商丘日报.2019
[3].王丽锋,周长庚.不同夯锤落距对软黏土压实效果的影响分析[J].路基工程.2019
[4].李鹏.道路路基压实效果评价方法研究进展[J].科技创新与应用.2019
[5].乔佳斌.单钢轮压路机非线性动力学模型与振动轴旋向对压实效果的影响分析[D].长安大学.2019
[6].潘丁涵.路基压实效果的影响因素分析[J].中国公路.2019
[7].许庆欣.路基压实效果影响因素及控制措施[J].交通世界.2019
[8].许成帮.压路机碾压速度对路基压实效果研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[9].朱文秀,郑轩,田松伟.施工参数法在碎石填料压实效果评价中的应用研究[J].路基工程.2018
[10].蔺志国.路基压实效果影响因素分析[J].山西建筑.2018
论文知识图
