一种可调节张力的贴合机论文和设计-邱殊毅

全文摘要

本实用新型公开了一种可调节张力的贴合机,属于贴合机的技术领域,旨在提供一种可自动调节上压辊与下压辊之间压力的贴合机,其技术方案要点是包括机架,所述压合组件包括上下设置的上压辊和下压辊,所述下压辊转动设置在机架上,机架上设有用于驱动下压辊转动的驱动机构,所述机架上设有用于安装上压辊的安装架,所述安装架上设有安装板,所述安装板底部设有竖直设置的导杆,所述上压辊两端与导杆滑动连接,所述导杆上套设有压簧,压簧一端与安装板底面抵触,另一端与上压辊抵触,导杆底端设有限位件。通过压簧的设置,这样便可通过压簧的弹性属性自动调整上压辊与下压辊之间的间距,同时对上压辊与下压辊之间的压力进行调整。

主设计要求

1.一种可调节张力的贴合机,包括机架(1),机架(1)至少设有一个压合组件(2),在机架(1)入口处设有上下设置的第一料辊(3)和第二料辊(4),其特征在于:所述压合组件(2)包括上下设置的上压辊(21)和下压辊(22),所述下压辊(22)转动设置在机架(1)上,机架(1)上设有用于驱动下压辊(22)转动的驱动机构(5),所述机架(1)上设有用于安装上压辊(21)的安装架(6),所述安装架(6)上设有安装板(7),所述安装板(7)底部设有竖直设置的导杆(73),所述上压辊(21)两端与导杆(73)滑动连接,所述导杆(73)上套设有压簧(74),压簧(74)一端与安装板(7)底面抵触,另一端与上压辊(21)抵触,导杆(73)底端设有限位件(75)。

设计方案

1.一种可调节张力的贴合机,包括机架(1),机架(1)至少设有一个压合组件(2),在机架(1)入口处设有上下设置的第一料辊(3)和第二料辊(4),其特征在于:所述压合组件(2)包括上下设置的上压辊(21)和下压辊(22),所述下压辊(22)转动设置在机架(1)上,机架(1)上设有用于驱动下压辊(22)转动的驱动机构(5),所述机架(1)上设有用于安装上压辊(21)的安装架(6),所述安装架(6)上设有安装板(7),所述安装板(7)底部设有竖直设置的导杆(73),所述上压辊(21)两端与导杆(73)滑动连接,所述导杆(73)上套设有压簧(74),压簧(74)一端与安装板(7)底面抵触,另一端与上压辊(21)抵触,导杆(73)底端设有限位件(75)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述导杆(73)底部设有螺纹,所述限位件(75)为限位螺母。

3.根据权利要求1或2所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述安装架(6)内设有竖直设置的滑槽(72),安装板(7)滑动设置在滑槽(72)内,安装架(6)上设有驱动安装板(7)升降的升降机构(8)。

4.根据权利要求3所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述升降机构(8)包括设置在安装架(6)顶面的可拆卸的安装条(81),所述安装条(81)上设有竖直的升降螺杆(82),所述升降螺杆(82)与安装条(81)螺纹连接,升降螺杆(82)底端与安装板(7)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述升降螺杆(82)顶部穿过安装条(81),升降螺杆(82)上螺接有限位盘(83),限位盘(83)位于安装条(81)上方。

6.根据权利要求3所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述升降机构(8)包括设置在安装架(6)顶面安装块(84),所述安装块(84)上设有沿竖直方向贯通安装块(84)的限位孔(85),所述限位孔(85)内设有升降杆(86),所述升降杆(86)上沿其长度方向排列有若干安装孔(87),安装块(84)上设有沿水平方向贯通安装孔(87)的定位孔(88),所述定位孔(88)与安装孔(87)之间穿设有固定销(89)。

7.根据权利要求1所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述驱动机构(5)包括设置在机架(1)上的驱动电机(51),所述驱动电机(51)与下压辊(22)之间设有传动组件(52)。

8.根据权利要求7所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述传动组件(52)包括固设在驱动电机(51)输出轴上的主动带轮(521),下压辊(22)上固设有从动带轮(522),主动带轮(521)与从动带轮(522)之间设有传动带(523)。

9.根据权利要求7所述的一种可调节张力的贴合机,其特征在于:所述传动组件(52)包括固设在驱动电机(51)输出轴上的主动链轮(524),下压辊(22)上固设有从动链轮(525),所述主动链轮(524)与从动链轮(525)之间设有传动链(526)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及贴合机的技术领域,特别涉及一种可调节张力的贴合机。

背景技术

贴合机是一种将二层基材贴合的贴合装置。其是通过如下技术方案实现的:包括用于放置第一基材的第一基材放卷装置、涂胶装置、用于放置第二基材的第二基材放卷装置以及预热输送加热加压贴合装置,所述的预热输送加热加压贴合装置包括马达、通过马达驱动的加热大轮以及压轮,其中加热大轮的圆周面上形成有烘干加热输送区以及加压贴合区,其中压轮位于此加压贴合区外围;放置于第一基材放卷装置上的基材穿经涂胶装置进入加热大轮圆周表面上的烘干加热输送区,并在加热大轮输送下与第二基材由压轮和加热大轮之间穿过。

目前,汽车中的许多内饰主要通过胶纸贴合在汽车内部,为方便胶纸的批量化生产和运输使用,一般将胶纸与离型纸通过贴合机贴合在一起,胶纸和离型纸共同通过贴合机上的压合组件贴合在一起,压合组件包括上下设置的压合辊,由于不同的胶纸的厚度不同,所以对于不同厚度的胶纸,所要求的两个压合辊之间的间距不同,但是目前的贴合机中无法自动调节两个压合辊之间的间距,某个型号的贴合机适用范围比较狭窄。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节张力的贴合机,具有可自动调节上压辊与下压辊之间压力的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种可调节张力的贴合机,包括机架,机架至少设有一个压合组件,在机架入口处设有上下设置的第一料辊和第二料辊,所述压合组件包括上下设置的上压辊和下压辊,所述下压辊转动设置在机架上,机架上设有用于驱动下压辊转动的驱动机构,所述机架上设有用于安装上压辊的安装架,所述安装架上设有安装板,所述安装板底部设有竖直设置的导杆,所述上压辊两端与导杆滑动连接,所述导杆上套设有压簧,压簧一端与安装板底面抵触,另一端与上压辊抵触,导杆底端设有限位件。

通过采用上述技术方案,对于不同厚度的胶纸,压簧可自动调节自身张力从而调节上压辊与下压辊之间的间距,不需要人工干预和调整,就可实现自动上压辊与下压辊之间的距离。

进一步的,所述导杆底部设有螺纹,所述限位件为限位螺母。

通过采用上述技术方案,操作人员可旋拧限位螺母在导杆上的位置,调节压簧的弹性系数和上压辊与下压辊之间的间距,从而实现人工干预。

进一步的,所述安装架内设有竖直设置的滑槽,安装板滑动设置在滑槽内,安装架上设有驱动安装板升降的升降机构。

通过采用上述技术方案,操作人员可通过升降机构调整安装板的位置,实现对压簧压力的调整,以及对上压辊与下压辊之间间距的粗调节。

进一步的,所述升降机构包括设置在安装架顶面的可拆卸的安装条,所述安装条上设有竖直的升降螺杆,所述升降螺杆与安装条螺纹连接,升降螺杆底端与安装板转动连接。

通过采用上述技术方案,驱动升降螺杆转动,滑槽内侧壁限制安装板周向转动,这样升降螺杆便可相对安装条升降,从而带动安装板升降。

进一步的,所述升降螺杆顶部穿过安装条,升降螺杆上螺接有限位盘,限位盘位于安装条上方。

通过采用上述技术方案,当升降螺杆调整至合适位置后,旋拧限位盘,使得限位盘与安装条抵触,增强升降螺杆在安装条上的稳定性。

进一步的,所述升降机构包括设置在安装架顶面安装块,所述安装块上设有沿竖直方向贯通安装块的限位孔,所述限位孔内设有升降杆,所述升降杆上沿其长度方向排列有若干安装孔,安装块上设有沿水平方向贯通安装孔的定位孔,所述定位孔与安装孔之间穿设有固定销。

通过采用上述技术方案,当升降杆调整至合适的位置后,固定销穿过定位孔与安装孔,将升降杆与安装块的相对位置锁定。

进一步的,所述驱动机构包括设置在机架上的驱动电机,所述驱动电机与下压辊之间设有传动组件。

通过采用上述技术方案,驱动电机通过传动组件传动驱动下压辊转动,这样可以避免驱动电机直接对下压辊进行驱动,保持驱动电机的安全性。

进一步的,所述传动组件包括固设在驱动电机输出轴上的主动带轮,下压辊上固设有从动带轮,主动带轮与从动带轮之间设有传动带。

通过采用上述技术方案,驱动电机驱动主动带轮转动,主动带轮通过传动带带动从动带轮转动,从而带动下压辊转动。

进一步的,所述传动组件包括固设在驱动电机输出轴上的主动链轮,下压辊上固设有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间设有传动链。

通过采用上述技术方案,驱动电机驱动主动链轮转动,主动链轮通过传动链带动从动链轮转动,从而带动下压辊转动。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过压簧的设置,这样便可通过压簧的弹性属性自动调整上压辊与下压辊之间的间距,同时对上压辊与下压辊之间的压力进行调整;

2.通过升降机构的设置,能够对上压辊与下压辊之间的间距和压合力进行粗调节。

附图说明

图1是实施例1中贴合机的整体结构示意图;

图2是实施例1中用于体现驱动机构的示意图;

图3是实施例1中图1的A部分放大图;

图4是实施例2中用于体现驱动机构的示意图;

图5是实施例3中用于体现升降机构的示意图。

图中,1、机架;2、压合组件;21、上压辊;22、下压辊;3、第一料辊;4、第二料辊;5、驱动机构;51、驱动电机;52、传动组件;521、主动带轮;522、从动带轮;523、传动带;524、主动链轮;525、从动链轮;526、传动链;6、安装架;7、安装板;71、通槽;72、滑槽;73、导杆;74、压簧;75、限位件;8、升降机构;81、安装条;82、升降螺杆;83、限位盘;84、安装块;85、限位孔;86、升降杆;87、安装孔;88、定位孔;89、固定销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1:一种可调节张力的贴合机,如图1所示,包括机架1,机架1上设有三组压合组件2,三组压合组件2线性排列。机架1入口处设有上下设置的第一料辊3和第二料辊4,第一料辊3主要用于放置胶纸,第二料辊4主要用于放置离型纸且位于第一料辊3上方。第一料辊3胶纸和第二料辊4上的离型纸同时依次进入三个压合组件2中进行压合。

如图1和2所示,压合组件2包括上下设置的上压辊21和下压辊22,上压辊21与下压辊22相互平行,下压辊22转动设置在机架1上并通过设置在机架1上的驱动机构5驱动。

如图1和2所示,驱动机构5包括固设在机架1底部的驱动电机51,驱动电机51与下压辊22之间设有传动组件52,驱动电机51与下压辊22通过传动组件52传动。传动组件52包括设置在驱动电机51输出轴上的主动带轮521,下压辊22朝向驱动电机51一端设有从动带轮522,主动带轮521与从动带轮522之间设有传动带523。

驱动电机51驱动主动带轮521转动,主动带轮521通过传动带523带动从动带轮522转动,从而带动下压辊22转动。

如图2和3所示,机架1上设有用于安装上压辊21的安装架6,上压辊21两端均设有安装架6,安装架6上设有安装板7,安装板7中间位置处设有竖直通槽71,安装板7内设有竖直设置的滑槽72,使得安装板7内形成镂空状,安装板7滑动设置在滑槽72内,安装架6上设有驱动安装板7升降的升降机构8。升降机构8带动上压辊21升降对上压辊21与下压辊22之间的距离进行粗调节。

如图3所示,升降机构8包括设置安装架6顶部的安装条81,安装条81可拆卸地安装在安装架6顶部,安装条81上设有竖直设置的升降螺杆82,升降螺杆82与安装条81螺纹连接,升降螺杆82底端与安装板7转动连接,升降螺杆82顶端设有驱动升降螺杆82转动的手柄。

手柄驱动升降螺杆82转动,滑槽72内侧壁限制安装板7周向转动,这样升降螺杆82便可相对安装条81升降,从而带动安装板7升降。

如图3所示,升降螺杆82顶部穿过安装条81,升降螺杆82上螺接有限位盘83,限位盘83位于安装条81上方。当升降螺杆82调整至合适位置后,旋拧限位盘83,使得限位盘83与安装条81抵触,增强升降螺杆82在安装条81上的稳定性。

如图3所示,安装板7底部设有竖直设置的导杆73,上压辊21两端与导杆73滑动连接,导杆73上套设有压簧74,压簧74一端与安装板7底面抵触,另一端与上压辊21端头抵触,导杆73底部设有螺纹,导杆73底端螺接有限位件75,限位件75为限位螺母。

具体实施过程:对于不同厚度的胶纸,压簧74可自动调节自身张力从而调节上压辊21与下压辊22之间的间距,不需要人工干预和调整,就可实现自动上压辊21与下压辊22之间的距离。此外,可通过调整限位螺母在导杆73上位置,从而调整压簧74的弹力。

实施例2:一种可调节张力的贴合机,如图4所示,传动组件52包括固设在驱动电机51输出轴上的主动链轮524,下压辊22朝向驱动电机51一端固设有传动链526轮,主动链轮524与传动链526轮之间设有传动链526。

具体实施过程:驱动电机51驱动主动链轮524转动,主动链轮524通过传动链526带动从动链轮525转动,从而带动下压辊22转动。

实施例3:一种可调节张力的贴合机,如图5所示,升降机构8包括设置在安装架6顶面安装块84,安装块84上设有沿竖直方向贯通安装块84的限位孔85,限位孔85内设有升降杆86,升降杆86上沿其长度方向排列有若干安装孔87,安装块84上设有沿水平方向贯通安装孔87的定位孔88,定位孔88与安装孔87之间穿设有固定销89。

具体实施过程:当升降杆86调整至合适的位置后,固定销89同时穿过定位孔88与安装孔87,将升降杆86与安装块84的相对位置锁定,从而实现上压辊21与下压辊22之间距离的粗调节。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

一种可调节张力的贴合机论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920054061.4

申请日:2019-01-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209507234U

授权时间:20191018

主分类号:B65H 23/26

专利分类号:B65H23/26;B65H37/04

范畴分类:34A;

申请人:江阴市苏轶汽车零部件新材料有限公司

第一申请人:江阴市苏轶汽车零部件新材料有限公司

申请人地址:214400 江苏省无锡市江阴市华士镇华西五村民企一路东首

发明人:邱殊毅;张留

第一发明人:邱殊毅

当前权利人:江阴市苏轶汽车零部件新材料有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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