导读:本文包含了压力波模拟试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:压力,列车,装置,台架,浅水,柴油机,车内。
压力波模拟试验论文文献综述
王文,杨天军,刘新华,陈东峰,张探军[1]（2014）在《柴油机进气压力波模拟台架试验研究》一文中研究指出为在单缸柴油机试验结果的基础上预测整机性能,在单缸柴油机试验台上开展了多缸柴油机进气歧管内压力波的模拟研究。根据单、多缸柴油机进气压力波的测试对比分析,利用boost仿真工具建立仿真计算模型,用计算结果指导模拟装置的设计。在单缸柴油机试验台上对压力波模拟装置进行了验证,证实了进气压力波台架模拟的可行性,为多缸柴油机的性能预测提供了有效的指导方法。(本文来源于《车用发动机》期刊2014年03期）
王前选,梁习锋,任鑫[2]（2014）在《列车高速通过隧道时车内压力波模拟试验研究》一文中研究指出列车高速过隧道时诱发的压力波通过车体缝隙传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响,在实验室模拟车内压力波动过程以系统研究车内压力波动与人耳舒适性的关系,以便为制定气压变化下科学的人耳舒适性标准提供依据。基于车内压力变化是车体空气进出口流量关于时间的积分,设计以1台罗茨风机、两阀门组及控制单元为核心的车内压力波试验模拟装置,以实现变体积流量交替对车体进行充气和抽气,使车内压力变化曲线不断逼近现场实车试验测得的车内压力变化曲线。研究结果表明:装置试验结果与现场实车试验测试结果基本吻合,说明该装置可真实模拟列车通过隧道时车内压力变化过程。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2014年05期）
余南阳,雷波,许志浩,高品贤[3]（2004）在《高速列车隧道压力波浅水槽模拟试验研究》一文中研究指出当高速列车进入隧道时,在列车前端的隧道空间引起空气的不稳定流动并形成压力波,压力波的形成可以通过自由表面水波运动的水波高度与可压缩流体运动压力的相似关系来模拟。本文介绍了自建的浅水槽模拟试验装置,并利用该装置研究了高速列车进入隧道时引起的压力波动。实验结果表明,压力波浅水槽模拟试验方法及其试验台的研制是成功的,测试结果可以用来校核复杂结构隧道压力波的数值计算。(本文来源于《铁道学报》期刊2004年02期）
韩立德[4]（1980）在《实测排气压力波的图解计算及单缸模拟增压试验改进》一文中研究指出利用排气装置流通特性相似的特点,并令实测空气(燃气)流量与压力波平均燃气流量相对应,分析推导和建立了实测排气压力波的图解计算方法。一些具体实例的对比计算表明,所给出的方法能够满足实际工程计算需要,并使计算工作得到简化。本文所作的推导和分析,对脉冲增压柴油机的单缸模拟增压试验,也有一定的实际指导意义。(本文来源于《内燃机车》期刊1980年01期）
压力波模拟试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
列车高速过隧道时诱发的压力波通过车体缝隙传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响,在实验室模拟车内压力波动过程以系统研究车内压力波动与人耳舒适性的关系,以便为制定气压变化下科学的人耳舒适性标准提供依据。基于车内压力变化是车体空气进出口流量关于时间的积分,设计以1台罗茨风机、两阀门组及控制单元为核心的车内压力波试验模拟装置,以实现变体积流量交替对车体进行充气和抽气,使车内压力变化曲线不断逼近现场实车试验测得的车内压力变化曲线。研究结果表明:装置试验结果与现场实车试验测试结果基本吻合,说明该装置可真实模拟列车通过隧道时车内压力变化过程。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压力波模拟试验论文参考文献
[1].王文,杨天军,刘新华,陈东峰,张探军.柴油机进气压力波模拟台架试验研究[J].车用发动机.2014
[2].王前选,梁习锋,任鑫.列车高速通过隧道时车内压力波模拟试验研究[J].中南大学学报(自然科学版).2014
[3].余南阳,雷波,许志浩,高品贤.高速列车隧道压力波浅水槽模拟试验研究[J].铁道学报.2004
[4].韩立德.实测排气压力波的图解计算及单缸模拟增压试验改进[J].内燃机车.1980
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