导读:本文包含了实时仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:实时,步长,动力学,系统,航天器,对偶,数据结构。
实时仿真论文文献综述
张彦兵,王伟,庄良文[1]（2019）在《适用于继电保护装置基于实时仿真平台的继电保护装置系统级批量检测研究》一文中研究指出继电保护装置的大规模批量检测,存在仿真建模复杂、接口数量巨大、动作信息统计分析复杂等难题,如何更加高效、完善、便捷的进行继电保护装置的检测工作是电力检测领域长期以来的重要研究课题。提出了一种基于RTDS实时仿真系统研发了智能化接口装置(KPF1B)和常规接口装置(RTIO),实现了保护装置批量检测的硬件支撑;进行了变电站系统级的仿真建模以及综合检测项目的编制,优化了检测流程。针对RTDS自动测试和继电保护装置动作行为批量分析环节进行了深度的软件开发,提高了检测项目的批量执行速率以及试验结果批量分析的效率。工程应用案例表明,所提出方案解决了大规模保护装置批量协同检测工作难以开展的问题,缩短了检测时间、提高了工作效率。(本文来源于《江西电力》期刊2019年12期）
刘宇涵,贾江凯,唐勇,陶建新,张金钟[2]（2019）在《拉伸、碰撞情景下布料撕裂的实时仿真模拟》一文中研究指出针对布料撕裂模拟实时性差、需要规定撕裂轨迹的问题,本文提出一种加快并提高布料撕裂真实感模拟的方法.首先,使用基于位置动力学方法建立的布料模型,该模型使用约束方程直接操控布料质点的位置,在时间复杂度相同的情况下,布料撕裂模拟更加自然;其次,引入并优化Half-edge查找算法,抽取融合线与面的结构体,减少资源消耗,加快计算布料撕裂模拟的速度;最后,计算撕裂率,以几何方法预测布料受损部位最可能被撕裂的质点,并减小该质点的抗撕裂值,解决预先规定撕裂轨迹的问题,提升撕裂模拟效果的真实性.实验数据表明,本文方法在拉伸、碰撞过程中能够模拟逼真自然的撕裂效果.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年11期）
张昊春,曲博岩,金亮[3]（2019）在《考虑太阳辐射影响的飞机实时红外探测成像仿真》一文中研究指出针对飞行器红外探测过程的成像仿真,有助于红外隐身效能的评估,进而提高应对红外探测的反侦察能力。建立了飞机红外成像仿真模型,并针对不同的飞行姿态、速度以及不同的探测时间,求解其蒙皮温度与红外辐射亮度,结果表明当飞机从低速到高速运行时,太阳辐射条件与气动加热层温度分布分别成为影响其成像结果的主要因素。建模方法及仿真结果对飞行器的隐身设计具有指导意义,为飞机实时红外成像场景的生成提供理论基础。(本文来源于《应用光学》期刊2019年06期）
唐亚南,叶华,裴玮,孔力[4]（2019）在《MMC-MTDC系统的电磁-机电暂态建模与实时仿真分析》一文中研究指出提出了基于希尔伯特变换的移频建模方法,并建立了基于模块化多电平换流器的多端柔性直流输电(MMC-MTDC)系统的电磁-机电暂态移频相量模型,进一步地在实时仿真器上实现了电磁-机电暂态分区并行计算。相较于传统电磁-机电暂态联合仿真方法,该建模方法与仿真平台的电磁-机电暂态仿真适用性强,接口简单实用。分别建立了模块化多电平换流器单端系统、±200 kV五端柔性直流输电系统接入IEEE 39节点交流系统的移频相量模型,并且完成了电磁-机电暂态分区并行实时仿真测试。通过对多种暂态现象的模拟及其与电磁暂态模型结果的对比,验证了所提电磁-机电暂态移频相量建模与实时仿真的准确性、有效性和灵活性。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2019年11期）
张彦兵[5]（2019）在《适用于链式SVG的半实物实时仿真平台搭建及功能验证》一文中研究指出采用物理试验平台对链式静止无功发生器(SVG)装置整机功能验证,存在建设周期长、风险成本高等缺点,而采用半实物实时仿真技术对SVG装置整机功能进行验证,可以缩短装置调试周期,并且风险可控,试验成本低。为此,在RTDS实时仿真系统小步长模块中搭建了SVG半实物实时仿真平台,并基于该平台对SVG装置的低电压穿越、系统频率偏移等新功能进行了验证。平台的搭建为SVG装置的新功能、新算法验证奠定了基础,同时对SVG设备制造厂商的技术研发也具有一定的借鉴意义。(本文来源于《广西电力》期刊2019年05期）
刘明忠,胡翔,姜振超,刘佳钰,郑永康[6]（2019）在《基于DDRTS的智能变电站全景实时仿真研究》一文中研究指出针对智能变电站二次设备新的安装方法和检测要求,提出对变电站一次设备的系统化建模以及二次设备的虚拟化、数字化建模,并基于变电站一次系统(周边电网)电磁暂态仿真~([1])、二次设备功能逻辑仿真的全景实时仿真方法,实现对变电站信息流(SV、GOOSE、MMS)精确仿真,满足智能变电站二次设备全景测试需求~([2])。通过现场变电站整组实验,验证了该测试系统的准确性,有效性及工程应用价值。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年10期）
胡金辉,沈怡颹,范蕾懿,余维,彭妮[7]（2019）在《基于同步遥测信号处理的实时仿真模型设计》一文中研究指出卫星遥测信号解析是卫星综合测试系统的重要组成部分;传统的遥测信号采集方案,基于Windows非实时平台,降低了系统解析的实时性和和判读的有效性;从故障预案的模型系统应用场景为出发点,阐述了基于实时系统模型架构的遥测信号仿真模型设计思路、原理及功能实现;该方法继承了模型的迭代特性,通过在每一个周期中对比特流数据的读取和同步帧头的识别,实时地获取遥测信息,为设计故障预案,提供充分信息,具有较强的工程实际意义。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年10期）
张河清,许咏媚[8]（2019）在《云计算下景区游客流量数据实时跟踪预测仿真》一文中研究指出旅游人数的急剧增加,造成游客拥挤、超载等问题,引发安全事故。对景区游客流量数据的实时跟踪预测,可为管理人员提供直接决策信息,最大限度避免事故发生。对景区游客流量数据的准确实时跟踪预测,需要在云计算下考虑景区的持续性客流状态,通过分散性客流数据的状态方程完成景区游客流量数据的实时跟踪。传统景区游客流量数据实时跟踪方法,未考虑景区的持续性客流状态,导致其实时跟踪准确度较差。提出云计算下景区游客流量数据实时跟踪预测方法。对云计算下持续性客流状态参数建模,对单向性客流、集结性客流进行有效估计,获取分散性客流数据的状态方程和观测方程。基于自适应卡尔曼滤波算法监控云计算下景区分散性客流数据信息的动态变化,并修正系统状态噪声和观测噪声方差;最后在数据预测分选和相似聚类的基础上,实现云计算下景区游客流量数据的有效跟踪。仿真数据结果表明,所提方法具有更高的跟踪精度,性能稳定可靠,且耗时较少。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期）
张晓鹏,何纯,杨萍,秦巍[9]（2019）在《在轨航天器遥测系统信号的实时检测仿真研究》一文中研究指出研究了在轨航天器遥测系统信号趋势异常的实时检测仿真。在轨航天器蓄电池组电压和充电电流的遥测数据信号近似于方波和锯齿波,对其作信号处理时,用具有平移不变性的变换会更加有效,否则有可能发现不了微弱早期故障或异常。而对偶树复小波变换(DT-CWT)具有良好的平移不变性、较高的计算效率、可以精确重构等优良特性。在轨航天器遥测信号实时检测系统可以检测航天器在轨状态信息,为提高在轨航天器遥测趋势变化类信号的异常实时识别的精度,针对在轨航天器遥测数据特征,提出了基于DT-CWT和支持向量机(SVM)的遥测系统信号趋势异常的实时检测方法。首先用DT-CWT来对遥测信号作前期的信号预处理以提取出信号特征,然后用训练好的SVM进行实时状态识别。对某在轨航天器电源分系统遥测趋势异常进行实时识别试验,试验结果表明:研究并提出的在轨航天器遥测趋势异常实时识别方法是有效的,满足趋势变化类异常即时发现的航天器在轨监测要求。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期）
孔祥通,刘瑞麒,王小康[10]（2019）在《基于车辆实时动力学的自行装备运动仿真》一文中研究指出为了对使用日益广泛的自行装备进行精确运动仿真,本文结合车辆实时动力学解决方案,提出了"车辆地面力学+动力学"的综合运动仿真方案。根据基于Vortex的实时车辆建模及地面模型构建方案,对车辆动力学实时建模方案进行研究;同时,为了方便集成地面力学,对Vortex中独立建模方法进行研究,提出了Vortex与地面力学集成的具体开发流程;最后对车辆地面力学进行研究,重点论述轮式自行装备直线及转向时轮地力学模型。上述研究构建了一套完整的自行装备实时运动仿真方案,并结合视景仿真技术,可实现自行装备的精确、可视化仿真。(本文来源于《河南科技》期刊2019年29期）
实时仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对布料撕裂模拟实时性差、需要规定撕裂轨迹的问题,本文提出一种加快并提高布料撕裂真实感模拟的方法.首先,使用基于位置动力学方法建立的布料模型,该模型使用约束方程直接操控布料质点的位置,在时间复杂度相同的情况下,布料撕裂模拟更加自然;其次,引入并优化Half-edge查找算法,抽取融合线与面的结构体,减少资源消耗,加快计算布料撕裂模拟的速度;最后,计算撕裂率,以几何方法预测布料受损部位最可能被撕裂的质点,并减小该质点的抗撕裂值,解决预先规定撕裂轨迹的问题,提升撕裂模拟效果的真实性.实验数据表明,本文方法在拉伸、碰撞过程中能够模拟逼真自然的撕裂效果.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
实时仿真论文参考文献
[1].张彦兵,王伟,庄良文.适用于继电保护装置基于实时仿真平台的继电保护装置系统级批量检测研究[J].江西电力.2019
[2].刘宇涵,贾江凯,唐勇,陶建新,张金钟.拉伸、碰撞情景下布料撕裂的实时仿真模拟[J].小型微型计算机系统.2019
[3].张昊春,曲博岩,金亮.考虑太阳辐射影响的飞机实时红外探测成像仿真[J].应用光学.2019
[4].唐亚南,叶华,裴玮,孔力.MMC-MTDC系统的电磁-机电暂态建模与实时仿真分析[J].电力自动化设备.2019
[5].张彦兵.适用于链式SVG的半实物实时仿真平台搭建及功能验证[J].广西电力.2019
[6].刘明忠,胡翔,姜振超,刘佳钰,郑永康.基于DDRTS的智能变电站全景实时仿真研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[7].胡金辉,沈怡颹,范蕾懿,余维,彭妮.基于同步遥测信号处理的实时仿真模型设计[J].计算机测量与控制.2019
[8].张河清,许咏媚.云计算下景区游客流量数据实时跟踪预测仿真[J].计算机仿真.2019
[9].张晓鹏,何纯,杨萍,秦巍.在轨航天器遥测系统信号的实时检测仿真研究[J].计算机仿真.2019
[10].孔祥通,刘瑞麒,王小康.基于车辆实时动力学的自行装备运动仿真[J].河南科技.2019
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