全文摘要
本实用新型涉及一种U型箱梁式顶铁装置，U型箱梁式顶铁由后直梁、前直梁、受力牛腿、前支撑梁、后支撑梁组成，两个前直梁并分别设置在后直梁的两端，前直梁前端设置有受力牛腿，两个前支撑梁分别设置在两个前直梁的中部下方，两个后支撑梁分别设置在后直梁的两侧下方；U型箱梁式顶铁的两侧分别抵贴设置一个主顶油缸，主顶油缸通过后擎背与隧洞的洞壁固定连接，导轨固定设置主顶油缸下方，玻璃钢夹砂管放置在导轨上，玻璃钢夹砂管的前端与顶管机的后端连接，顶管机的后端设置有止水板，顶管机前端设置有顶管机刀盘，玻璃钢夹砂管后部设置有环形顶铁，环形顶铁抵贴U型箱梁式顶铁的后直梁上。
主设计要求
1.一种U型箱梁式顶铁装置，包括顶管机(1)、U型箱梁式顶铁(3)、主顶油缸(4)、环形顶铁(5)、导轨(6)，其特征在于，U型箱梁式顶铁(3)由后直梁(33)、前直梁(32)、受力牛腿(31)、前支撑梁(34)、后支撑梁(35)组成，两个前直梁(32)并分别设置在后直梁(33)的两端，形成U字形结构，前直梁(32)前端设置有受力牛腿(31)，两个前支撑梁(34)分别设置在两个前直梁(32)的中部下方，两个后支撑梁(35)分别设置在后直梁(33)的两侧下方；导轨(6)由前梁滑道(61)、后梁滑道(62)、油缸牛腿(63)、导轨支架(64)组成，后梁滑道(62)固定设置在导轨支架(64)上，前梁滑道(61)固定设置在后梁滑道(62)外的两侧，油缸牛腿(63)设置在导轨支架(64)后端两侧，U型箱梁式顶铁(3)能够在导轨(6)上滑动，前支撑梁(34)与前梁滑道(61)抵贴，后支撑梁(35)与后梁滑道(62)抵贴；U型箱梁式顶铁(3)的两侧分别抵贴设置一个主顶油缸(4)，主顶油缸(4)通过后靠背(8)与顶管井(10)的井壁固定连接，导轨(6)固定设置两个主顶油缸(4)下方，玻璃钢夹砂管(9)放置在导轨(6)上，玻璃钢夹砂管(9)的前端与顶管机(1)的后端连接，顶管机(1)的后端设置有止水板(2)，顶管机(1)前端设置有顶管机刀盘(11)，玻璃钢夹砂管(9)后部设置有环形顶铁(5)，环形顶铁(5)抵贴U型箱梁式顶铁(3)的后直梁(33)上。
设计方案
1.一种U型箱梁式顶铁装置，包括顶管机(1)、U型箱梁式顶铁(3)、主顶油缸(4)、环形顶铁(5)、导轨(6)，其特征在于，U型箱梁式顶铁(3)由后直梁(33)、前直梁(32)、受力牛腿(31)、前支撑梁(34)、后支撑梁(35)组成，两个前直梁(32)并分别设置在后直梁(33)的两端，形成U字形结构，前直梁(32)前端设置有受力牛腿(31)，两个前支撑梁(34)分别设置在两个前直梁(32)的中部下方，两个后支撑梁(35)分别设置在后直梁(33)的两侧下方；
导轨(6)由前梁滑道(61)、后梁滑道(62)、油缸牛腿(63)、导轨支架(64)组成，后梁滑道(62)固定设置在导轨支架(64)上，前梁滑道(61)固定设置在后梁滑道(62)外的两侧，油缸牛腿(63)设置在导轨支架(64)后端两侧，U型箱梁式顶铁(3)能够在导轨(6)上滑动，前支撑梁(34)与前梁滑道(61)抵贴，后支撑梁(35)与后梁滑道(62)抵贴；
U型箱梁式顶铁(3)的两侧分别抵贴设置一个主顶油缸(4)，主顶油缸(4)通过后靠背(8)与顶管井(10)的井壁固定连接，导轨(6)固定设置两个主顶油缸(4)下方，玻璃钢夹砂管(9)放置在导轨(6)上，玻璃钢夹砂管(9)的前端与顶管机(1)的后端连接，顶管机(1)的后端设置有止水板(2)，顶管机(1)前端设置有顶管机刀盘(11)，玻璃钢夹砂管(9)后部设置有环形顶铁(5)，环形顶铁(5)抵贴U型箱梁式顶铁(3)的后直梁(33)上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及管道施工技术领域，具体涉及一种U型箱梁式顶铁装置。
背景技术
在直径小于5m的隧洞顶管时，顶管施工一般是采用反顶装置，由于反顶装置部分构件需要精加工，需要在设备厂家定做。这样会增加设备成本，从而会增加施工成本，并且严重影响施工进度。自制U型箱梁式顶铁就是针对这一背景提出的。
例如，申请号为201621346808.6的中国实用新型专利，公开了一种隧道开洞门管棚顶管装置，包括固定装置、支撑装置和提升装置；支撑装置包括预定滑轮和紧固在固定装置边侧的立面倾斜支撑架，立面倾斜支撑架的顶部设置有定滑轮；提升装置包括钢丝吊绳和驱动钢丝吊绳动作的卷扬机，卷扬机紧固在固定装置上，钢丝吊绳依序穿过定滑轮和预定滑轮，且钢丝吊绳末端安装有吊具。
又例如，申请号为201220019567.X本实用新型公开一种隧道注浆用小导管顶进装置，包括顶管装置、风钻钻钎、风钻，其特征在于，风钻钻钎设置在顶管装置的前部，风钻设置在风钻钻钎的末端，从而达到力的均匀与稳定的传递而不至于将小导管损伤，顶管装置是利用圆钢加工而成。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处，本实用新型提出了一种U型箱梁式顶铁装置。
本实用新型的技术方案是：一种U型箱梁式顶铁装置，包括顶管机、U型箱梁式顶铁、主顶油缸、环形顶铁、导轨，其中，U型箱梁式顶铁由后直梁、前直梁、受力牛腿、前支撑梁、后支撑梁组成，两个前直梁并分别设置在后直梁的两端，从而形成“U”字形结构，前直梁前端设置有受力牛腿，两个前支撑梁分别设置在两个前直梁的中部下方，两个后支撑梁分别设置在后直梁的两侧下方；
导轨由前梁滑道、后梁滑道、油缸牛腿、导轨支架组成，后梁滑道固定设置在导轨支架上，前梁滑道固定设置在后梁滑道外的两侧，油缸牛腿设置在导轨支架后端两侧，U型箱梁式顶铁能够在导轨上滑动，前支撑梁与前梁滑道抵贴，后支撑梁与后梁滑道抵贴；
U型箱梁式顶铁的两侧分别抵贴设置一个主顶油缸，主顶油缸通过后靠背与顶管井的井壁固定连接，导轨固定设置两个主顶油缸下方，玻璃钢夹砂管放置在导轨上，玻璃钢夹砂管的前端与顶管机的后端连接，顶管机的后端设置有止水板，顶管机前端设置有顶管机刀盘，玻璃钢夹砂管后部设置有环形顶铁，环形顶铁抵贴U型箱梁式顶铁的后直梁上。
本实用新型的有益效果是：降低设备成本，节约顶管施工成本，加快了施工速度，提高施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构俯视图。
图2为本实用新型的U型箱梁式顶铁的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的U型箱梁式顶铁的正视结构示意图。
图4为本实用新型的导轨的结构示意图。
图中标记所示：1-顶管机，11-顶管机刀盘，2-止水板，3-U型箱梁式顶铁，31-受力牛腿， 32-前直梁，33-后直梁，34-前支撑梁，35-后支撑梁，4-主顶油缸，5-环形顶铁，6-导轨，61- 前梁滑道，62-后梁滑道，63-油缸牛腿，64-导轨支架，7-顶管机刀盘，8-后靠背，9-玻璃钢夹砂管，10-顶管井。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
如图1～图3所示，本实用新型所述U型箱梁式顶铁装置，包括顶管机1、U型箱梁式顶铁3、主顶油缸4、环形顶铁5、导轨6，其中，U型箱梁式顶铁3由后直梁33、前直梁32、受力牛腿 31、前支撑梁34、后支撑梁35组成，两个前直梁32并分别设置在后直梁33的两端，从而形成“U”字形结构，前直梁32前端设置有受力牛腿31，两个前支撑梁34分别设置在两个前直梁32的中部下方，两个后支撑梁35分别设置在后直梁33的两侧下方；
如图4所示，导轨6由前梁滑道61、后梁滑道62、油缸牛腿63、导轨支架64组成，后梁滑道62固定设置在导轨支架64上，前梁滑道61固定设置在后梁滑道62外的两侧，油缸牛腿63设置在导轨支架64后端两侧，U型箱梁式顶铁3能够在导轨6上滑动，前支撑梁34与前梁滑道61 抵贴，后支撑梁35与后梁滑道62抵贴；
U型箱梁式顶铁3的两侧分别抵贴设置一个主顶油缸4，主顶油缸4通过后靠背8与顶管井 10的井壁固定连接，导轨6固定设置两个主顶油缸4下方，玻璃钢夹砂管9放置在导轨6上，玻璃钢夹砂管9的前端与顶管机1的后端连接，顶管机1的后端设置有止水板2，顶管机1前端设置有顶管机刀盘11，玻璃钢夹砂管9后部设置有环形顶铁5，环形顶铁5抵贴U型箱梁式顶铁3的后直梁33上。
本实用新型的工作过程是：当主顶油缸4将顶管机1推进到土体内后，主顶油缸4复位，将玻璃钢夹砂管9放置在导轨6上，主顶油缸4将玻璃钢夹砂管9推进到土体内；主顶油缸4收缩回位，吊下玻璃钢夹砂管9、环形顶铁5、U型箱梁式顶铁3，慢慢的把玻璃钢夹砂管9推进到土体内。
本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920027848.1
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209654044U
授权时间:20191119
主分类号:E21D 9/10
专利分类号:E21D9/10;E21D11/18
范畴分类:25A;
申请人:中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
第一申请人:中电建十一局工程有限公司
申请人地址:450001 河南省郑州市高新区莲花街59号
发明人:吴祯;张国林;姚蕊
第一发明人:吴祯
当前权利人:中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
代理人:徐金伟
代理机构:11282
代理机构编号:北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计