全文摘要
本实用新型公开了一种冷却塔扇叶固定轮毂，其包括一个轮毂本体，轮毂本体中心处设置有一个固定座，固定座上设置有驱动轴固定孔；在轮毂本体上，其外围正面上设置有多个扇叶固定槽，多个扇叶固定槽以放射状均布设置在轮毂本体上；轮毂本体的顶面上设置有贯穿孔；每个扇叶固定槽内设置有一个锁固台阶，扇叶固定槽的上方设置有一个抱箍锁紧块，抱箍锁紧块的中心处设置有前后贯穿的半圆孔，抱箍锁紧块的顶部设置有至少两道抱箍束紧槽。实用新型通过抱箍锁紧块和扇叶固定槽共同将扇叶锁紧固定，通过锁固台阶防止扇叶固定后前后方向上窜动。
主设计要求
1.一种冷却塔扇叶固定轮毂，其包括一个轮毂本体，轮毂本体为圆盘状结构，其中心处设置有一个固定座，固定座中心处设置有一个上下贯穿的驱动轴固定孔；其特征在于：在轮毂本体上，其外围正面上设置有多个扇叶固定槽，多个扇叶固定槽以放射状均布设置在轮毂本体上，在扇叶固定槽的底面上，围绕固定座设置有一圈中心加强筋，在每个扇叶固定槽的下方分别设置有一根外围加强筋和固定座连接；轮毂本体的顶面上，其在每个扇叶固定槽的左右两侧分别设置有至少两个贯穿孔；每个扇叶固定槽内设置有一个锁固台阶，扇叶固定槽的上方设置有一个抱箍锁紧块，所述的抱箍锁紧块的中心处设置有前后贯穿的半圆孔，抱箍锁紧块的顶部，其表面设置有至少两道抱箍束紧槽。
设计方案
1.一种冷却塔扇叶固定轮毂，其包括一个轮毂本体，轮毂本体为圆盘状结构，其中心处设置有一个固定座，固定座中心处设置有一个上下贯穿的驱动轴固定孔；其特征在于：在轮毂本体上，其外围正面上设置有多个扇叶固定槽，多个扇叶固定槽以放射状均布设置在轮毂本体上，在扇叶固定槽的底面上，围绕固定座设置有一圈中心加强筋，在每个扇叶固定槽的下方分别设置有一根外围加强筋和固定座连接；轮毂本体的顶面上，其在每个扇叶固定槽的左右两侧分别设置有至少两个贯穿孔；每个扇叶固定槽内设置有一个锁固台阶，扇叶固定槽的上方设置有一个抱箍锁紧块，所述的抱箍锁紧块的中心处设置有前后贯穿的半圆孔，抱箍锁紧块的顶部，其表面设置有至少两道抱箍束紧槽。
2.根据权利要求1所述的冷却塔扇叶固定轮毂，其特征在于：在轮毂本体的反面上，每个扇叶固定槽的左右两侧分别对称设置有至少两个螺母固定座，所述的螺母固定座水平设置。
3.根据权利要求1所述的冷却塔扇叶固定轮毂，其特征在于：所述的轮毂本体上，其周边处，在每相邻的两个扇叶固定槽之间采用弧状的连接筋连接；在弧状的连接筋以及固定座和扇叶固定槽连接区域以外的部分全部上下镂空处理。
4.根据权利要求1所述的冷却塔扇叶固定轮毂，其特征在于：所述的扇叶固定槽的左右两侧，其正面上对应每个贯穿孔分别设置有一个锁紧台阶，所有的锁紧台阶的顶面等高且水平设计，锁紧台阶的顶面至扇叶固定槽的底部，其高度尺寸小于扇叶固定杆的半径1毫米；所述的抱箍锁紧块上前后贯穿设置的半圆孔半径和扇叶固定杆半径匹配，半圆孔顶部至抱箍锁紧块底面的高度小于扇叶固定杆半径1毫米。
5.根据权利要求1所述的冷却塔扇叶固定轮毂，其特征在于：所述的轮毂本体采用聚氨酯玻璃钢材质，抱箍锁紧块采用金属材质。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及冷却塔扇叶固定技术领域，尤其涉及一种冷却塔扇叶固定轮毂。
背景技术
周知，冷却塔是一种用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，此类装置一般为塔状，故名为冷却塔；现有市面上的冷却塔多数是通过大型风扇在底部动作，以此提高冷却塔内部的空气流动性，以上所述的冷却塔风扇的扇叶在固定时，其多数是通过扇叶固定片或者风扇固定底座轮毂两种形式固定：1.采用扇叶固定片的固定方式是直接将扇叶通过铆钉固定在扇叶固定片上，此种固定方式的弊端是后续无法维护，无法进行扇叶更换作业，单一扇叶损坏后只能更换所有的扇叶；2.目前的风扇固定底座轮毂多是金属材质的，底盘和固定座通过螺栓或者焊接方式连接固定，再通过抱箍将扇叶固定，其弊端在于：金属材质的底盘及固定座造价成本高，并且制作工序繁琐，生产效率低；采用抱箍将扇叶锁固时，抱箍与扇叶固定轴直接接触并锁固，接触面积小，锁固力度低。
针对现有技术上的弊端，作为本行业的技术人员，如何通过技术改进，设计一款新型的冷却塔扇叶固定轮毂，以解决现有技术上的弊端是现有本行业技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却塔扇叶固定轮毂，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种冷却塔扇叶固定轮毂，其包括一个一体成型的轮毂本体，所述的轮毂本体为圆盘状结构，其中心处设置有一个固定座，固定座中心处设置有一个上下贯穿的驱动轴固定孔；在轮毂本体上，其外围正面上设置有多个扇叶固定槽，多个扇叶固定槽以放射状均布设置在轮毂本体上，在扇叶固定槽的底面上，围绕固定座设置有一圈中心加强筋，在每个扇叶固定槽的下方分别设置有一根外围加强筋和固定座连接；轮毂本体的顶面上，其在每个扇叶固定槽的左右两侧分别设置有至少两个贯穿孔；每个扇叶固定槽内设置有一个锁固台阶，扇叶固定槽的上方设置有一个抱箍锁紧块，所述的抱箍锁紧块的中心处设置有前后贯穿的半圆孔，抱箍锁紧块的顶部，其表面设置有至少两道抱箍束紧槽。
在轮毂本体的反面上，每个扇叶固定槽的左右两侧分别对称设置有至少两个螺母固定座，所述的螺母固定座水平设置。
所述的轮毂本体上，其周边处，在每相邻的两个扇叶固定槽之间采用弧状的连接筋连接；在弧状的连接筋以及固定座和扇叶固定槽连接区域以外的部分全部上下镂空处理。
所述的扇叶固定槽的左右两侧，其正面上对应每个贯穿孔分别设置有一个锁紧台阶，所有的锁紧台阶的顶面等高且水平设计，锁紧台阶的顶面至扇叶固定槽的底部，其高度尺寸小于扇叶固定杆的半径1毫米；所述的抱箍锁紧块上前后贯穿设置的半圆孔半径和扇叶固定杆半径匹配，半圆孔顶部至抱箍锁紧块底面的高度小于扇叶固定杆半径1毫米。
所述的轮毂本体采用聚氨酯玻璃钢材质，抱箍锁紧块采用金属材质。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过以上设计，其通过一体成型技术将轮毂本体采用聚氨酯玻璃钢成型后，并通过设计扇叶固定槽和分体式的抱箍锁紧块配合将扇叶固定，为达到更好地锁紧效果，抱箍锁紧块和扇叶固定槽共同将扇叶锁紧固定，抱箍锁紧块的使用可增加扇叶的锁紧面，防止单点受力或者单面受力时影响锁紧效果，为防止扇叶锁固后，前后或者左右方向上窜动，特在扇叶固定槽内设置锁固台阶，通过锁固台阶防止扇叶固定后左右或者前后方向上窜动，综上，本实用新型通过以上设计，其结构设计新颖，强度高，成型速度块，成本低，方便组装及后续维护，是一种理想的冷却塔扇叶固定轮毂。
附图说明
图1是本实用新型反面立体结构示意图；
图2是本实用新型正面立体结构示意图；
图3是本实用新型内部剖视结构示意图；
图4是图2中A向结构放大示意图；
图5是本实用新型与扇叶组装后立体结构示意图；
附图标记：1、轮毂本体，2、固定座，3、驱动轴固定孔，4、中心加强筋，5、外围加强筋，6、扇叶固定槽，7、螺母固定座，8、连接筋，9、锁紧台阶,10、锁固台阶，11、抱箍锁紧块，12、扇叶组装孔，13、抱箍束紧槽,14、扇叶固定杆，15、扇叶，16、抱箍，17、固定螺母。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种冷却塔扇叶固定轮毂，其结构组成如下描述：其包括一个一体成型的轮毂本体1，所述的轮毂本体1的材质采用聚氨酯玻璃钢材质，其制作成本低廉，并且强度高，轮毂本体1为圆盘状结构，其中心处设置有一个固定座2，固定座2中心处设置有一个上下贯穿的驱动轴固定孔3，驱动轴固定孔3用于本实用新型和外部驱动装置连接；在轮毂本体1上，其外围正面上设置有多个扇叶固定槽6，如附图所示，多个扇叶固定槽6以放射状均布设置在轮毂本体1上，在扇叶固定槽6的底面上，围绕固定座2设置有一圈中心加强筋4，在每个扇叶固定槽6的下方分别设置有一根外围加强筋5和固定座2连接；轮毂本体1的顶面上，其在每个扇叶固定槽的左右两侧分别设置有至少两个贯穿孔用以贯穿抱箍16使用；每个扇叶固定槽6内设置有一个锁固台阶10，扇叶固定槽6的上方设置有一个抱箍锁紧块11，所述的抱箍锁紧块11的中心处设置有前后贯穿的半圆孔，抱箍锁紧块11的顶部，其表面设置有至少两道抱箍束紧槽13，通过抱箍锁紧块11和扇叶固定槽6对接组合行成扇叶组装孔12。
进一步的，在轮毂本体1的反面上，每个扇叶固定槽6的左右两侧分别对称设置有至少两个螺母固定座7，所述的螺母固定座7水平设置，如图1所示，当将扇叶15固定后，螺母固定座7上的固定螺母17将抱箍16锁紧固定。
再进一步的，本实用新型在以上结构的基础上，所述的轮毂本体1的周边处，在每相邻的两个扇叶固定槽6之间采用弧状的连接筋8连接；在弧状的连接筋8以及固定座2和扇叶固定槽6连接区域以外的部分全部上下镂空处理，此种设计经多次测试，其强度不变并且自身重量可降至最低，而且用料最少，可在一定程度内降低制作成本。
本实用新型通过以上设计，其通过设计扇叶固定槽6和分体式的抱箍锁紧块11配合将扇叶固定，为达到更好地锁紧效果，抱箍锁紧块11和扇叶固定槽6共同将扇叶15锁紧固定，抱箍15锁紧抱箍锁紧块11以提高和扇叶15的锁紧接触面，防止单点受力或者单面受力时影响锁紧效果，在以上结构的基础上，本实用新型设计时，扇叶固定槽6的左右两侧，其正面上对应每个贯穿孔分别设置有一个锁紧台阶9，所有的锁紧台阶9的顶面等高且水平设计，锁紧台阶9的顶面至扇叶固定槽6的底部，其高度尺寸小于扇叶固定杆14的半径1毫米；所述的抱箍锁紧块11上前后贯穿设置的半圆孔半径和扇叶固定杆14半径匹配，半圆孔顶部至抱箍锁紧块11底面的高度小于扇叶固定杆14半径1毫米，通过此种设计，抱箍锁紧块11和扇叶固定槽6对接组合行成扇叶组装孔12，所述的扇叶组装孔12小于扇叶固定杆14的直径，锁紧后，扇叶组装孔12可将扇叶固定杆14充分锁紧；
再者，为防止扇叶15锁固后，前后或者左右方向上窜动，特在扇叶固定槽6内设置锁固台阶10，如图3所示，可通过将扇叶固定杆14设计为T型结构设计，通过锁固台阶10将扇叶固定杆14上直径较粗部分卡固在锁固台阶10内部，通过此种设计，扇叶15在转动时，其通过离心作用向四周甩动时，扇叶15会紧贴在锁固台阶10上，更进一步的提高了其和锁固台阶10的结合强度，可有效的防止扇叶15固定后左右或者前后方向上窜动。
综上，本实用新型通过以上设计，其结构设计新颖，强度高，成型速度块，成本低，方便组装及后续维护，是一种理想的冷却塔扇叶固定轮毂。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920304415.6
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209638094U
授权时间:20191115
主分类号:F04D 29/34
专利分类号:F04D29/34;F04D29/32;F04D29/02
范畴分类:28D;
申请人:河南安赛机制玻璃钢实业有限公司
第一申请人:河南安赛机制玻璃钢实业有限公司
申请人地址:454550 河南省焦作市沁阳市产业集聚区沁北产业园区西向五街村
发明人:陈修建
第一发明人:陈修建
当前权利人:河南安赛机制玻璃钢实业有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计