弓网系统中铜盘/碳销的载流摩擦磨损性能

弓网系统中铜盘/碳销的载流摩擦磨损性能

论文摘要

弓网系统作为高铁获得电能的装置,其接触状态严重影响列车运行状态,故研究弓网的载流摩擦磨损性能意义重大。利用销-盘式高速载流摩擦磨损试验机,以铜盘、纯碳为摩擦副来研究弓网系统中受电弓-接触线的载流摩擦磨损性能,研究电流、法向载荷、相对滑动速度与摩擦力矩的关系,并分析电流、法向载荷、相对滑动速度对销试样表面轮廓的影响。试验结果表明:摩擦力矩随电流的增大而减小,随法向载荷的增大而增大,随滑动速度的增大先减小后增大。销试样表面磨痕数量以及磨痕深度均随电流、法向载荷、相对滑动速度的增大而出现增加趋势,且此现象在大电流和高速度下尤为明显。

论文目录

  • 0前言
  • 1 试验
  •   1.1 设备
  •   1.2 材料
  •   1.3 方案
  • 2 结果及讨论
  •   2.1 电流对摩擦力矩的影响
  •   2.2 相对滑动速度对摩擦力矩的影响
  •   2.3 碳销与铜盘接触处温度随时间的变化关系
  •   2.4 电流对销试样线磨损率的影响
  • 3 磨损表面形貌
  •   3.1 不同参数对销试样表面轮廓的影响
  •   3.2 磨损表面SEM分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨震,丁涛,郭媛

    关键词: 弓网系统,载流摩擦,摩擦力矩,表面轮廓

    来源: 材料保护 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 湖北工程学院机械工程学院,武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室

    基金: 湖北省教育厅科学研究计划重点项目(D20192704)资助

    分类号: U225.6;U264.34

    DOI: 10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2019.11.012

    页码: 63-67+76

    总页数: 6

    文件大小: 1996K

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