全文摘要
一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，属于无砟轨道施工设备技术领域，可解决现有散枕平台作业时，轨枕间距精度不易控制且工人操作时间长的问题，包括主架体、升降定位平台、电机和螺杆升降机，升降定位平台位于主架体的顶部，电机和螺杆升降机位于主架体的底部，电机通过传动链条与螺杆升降机连接，螺杆升降机的螺杆的自由端位于升降定位平台的底部，升降定位平台的端面设有若干长方形的固定槽，固定槽内设有可沿固定槽滑动的用于对轨枕定位的楔形块。本实用新型提高了轨排拼装施工效率，减少了用工成本，提高了经济效益。
主设计要求
1.一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：包括主架体（1）、升降定位平台（2）、电机（3）和螺杆升降机（4），升降定位平台（2）位于主架体（1）的顶部，电机（3）和螺杆升降机（4）位于主架体（1）的底部，电机（3）通过传动链条与螺杆升降机（4）连接，螺杆升降机（4）的螺杆的自由端位于升降定位平台（2）的底部，升降定位平台（2）的端面设有若干长方形的固定槽，固定槽内设有可沿固定槽滑动的用于对轨枕定位的楔形块（5）。
设计方案
1.一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：包括主架体（1）、升降定位平台（2）、电机（3）和螺杆升降机（4），升降定位平台（2）位于主架体（1）的顶部，电机（3）和螺杆升降机（4）位于主架体（1）的底部，电机（3）通过传动链条与螺杆升降机（4）连接，螺杆升降机（4）的螺杆的自由端位于升降定位平台（2）的底部，升降定位平台（2）的端面设有若干长方形的固定槽，固定槽内设有可沿固定槽滑动的用于对轨枕定位的楔形块（5）。
2.根据权利要求1所述的一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：所述主架体（1）为工字钢焊接的长方形框架。
3.根据权利要求1所述的一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：所述主架体（1）的底部设有支腿（6），分别位于主架体（1）的四个底角。
4.根据权利要求1所述的一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：所述电机（3）的数量为四个，分别位于沿主架体（1）的长度方向的1\/4和3\/4处，沿着主架体（1）的长度方向对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，其特征在于：所述主架体（1）的底部设有支撑架（7），电机（3）和螺杆升降机（4）位于支撑架（7）上。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于无砟轨道施工设备技术领域，具体涉及一种高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台。
背景技术
CRTSⅠ型双块式无砟轨道是我国高速铁路的主要轨道结构型式之一。双块式无砟轨道采用轨排架施工时，需利用散枕平台散布轨枕、安装扣件、拼装轨排架，普通散枕平台作业时，需人工逐根控制轨枕间距，轨枕间距精度不易控制且工人操作时间长。
发明内容
本实用新型针对现有散枕平台作业时，轨枕间距精度不易控制且工人操作时间长的问题，提供一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台。
本实用新型采用如下技术方案：
一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，包括主架体、升降定位平台、电机和螺杆升降机，升降定位平台位于主架体的顶部，电机和螺杆升降机位于主架体的底部，电机通过传动链条与螺杆升降机连接，螺杆升降机的螺杆的自由端位于升降定位平台的底部，升降定位平台的端面设有若干长方形的固定槽，固定槽内设有可沿固定槽滑动的用于对轨枕定位的楔形块。
所述主架体为工字钢焊接的长方形框架。
所述主架体的底部设有支腿，分别位于主架体的四个底角。
所述电机的数量为四个，分别位于沿主架体的长度方向的1\/4和3\/4处，沿着主架体的长度方向对称设置。
所述主架体的底部设有支撑架，电机和螺杆升降机位于支撑架上。
本实用新型的有益效果如下：
1. 本实用新型采用电机带动螺杆升降机，带动与其连接的升降定位平台实现自动升降，操作方便。
2. 本实用新型通过升降定位平台端面的楔形块，可实现对粗铺轨枕的精确自动定位。
3. 本实用新型的楔形块与升降定位平台通过长方形的槽固定，楔形块可根据轨枕间距的不同，在长方形的槽内滑动调整。
4. 本实用新型提高了轨排拼装施工效率，减少了用工成本，提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的俯视结构示意图；
其中：1-主架体；2-升降定位平台；3-电机；4-螺杆升降机；5-楔形块；6-支腿；7-支撑架。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步说明。
一种双块式无砟轨道自动升降定位散枕平台，包括主架体1、升降定位平台2、电机3和螺杆升降机4，升降定位平台2位于主架体1的顶部，电机3和螺杆升降机4位于主架体1的底部，电机3通过传动链条与螺杆升降机4连接，螺杆升降机4的螺杆的自由端位于升降定位平台2的底部，升降定位平台2的端面设有若干长方形的固定槽，固定槽内设有可沿固定槽滑动的用于对轨枕定位的楔形块5。
所述主架体1为工字钢焊接的长方形框架。
所述主架体1的底部设有支腿6，分别位于主架体1的四个底角。
所述电机3的数量为四个，分别位于沿主架体1的长度方向的1\/4和3\/4处，沿着主架体1的长度方向对称设置。
所述主架体1的底部设有支撑架7，电机3和螺杆升降机4位于支撑架7上。
主架体1通过40#b工字钢焊接成长方形框架，宽度1.5m，长度根据轨排架长度确定，略长于轨排架，四个电机3同步运行，通过传动链条带动四个螺杆升降机4转动，升降定位平台2通过螺杆升降机4的螺杆支撑，与螺杆升降机4同步升降。楔形块5采用1cm厚的钢板加工，通过螺栓固定在升降定位平台2的固定槽内，固定位置及间距可根据不同施工需要确定。
本实用新型的使用过程如下：
将轨枕散布在散枕平台上，调整轨枕位置，启动电源，电机带动螺杆升降机，进而带动升降定位平台上升，楔形块将轨枕精确定位，吊装轨排架与轨枕连接拼装后，降落升降定位平台，将已拼装完成的轨排架调离散枕平台，进入下一拼装循环。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920300499.6
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:14(山西)
授权编号:CN209836696U
授权时间:20191224
主分类号:E01B29/10
专利分类号:E01B29/10
范畴分类:36A;36E;
申请人:中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
第一申请人:中铁十二局集团第三工程有限公司
申请人地址:030024 山西省太原市西线街39号
发明人:陈巧林;洪晋鄂;杨晓辉;王磊;刘鹏飞
第一发明人:陈巧林
当前权利人:中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
代理人:王瑞玲
代理机构:14110
代理机构编号:太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计