站城一体化设计中的性能化方法研究——基于因子分析和R型聚类建立站域空间的关联模型

站城一体化设计中的性能化方法研究——基于因子分析和R型聚类建立站域空间的关联模型

论文摘要

在站城一体化开发的趋势下,设计师需要整体地对火车站及其周边城市区域进行研究和设计,这牵涉到数量庞大且相互粘连的用于评价设计结果的指标。通过系统地梳理站域空间的指标体系,以性能指标的聚类分析为切入点,整合站域空间中的设计目标、空间要素和空间属性。这一指标体系不仅可以用来评价站域空间的设计结果,还能指导站域空间的设计过程,从而为站域空间提供一套贯穿设计始终的参考标准。

论文目录

  • 1站城一体化设计中的性能化方法
  •   1.1站城一体化设计系统
  •   1.2站域空间设计的关联模型
  •   1.3站域空间的指标体系
  • 2站域空间性能指标的因子分析
  •   2.1 R型聚类中的因子分析
  •   2.2性能指标间的关联机制
  •   2.3性能指标的因子分析表
  • 3站域空间性能指标的聚类分析
  •   3.1相关性系数的计算
  •   3.2聚类谱系图的分析
  • 4综合性能指标详解——以城市开发综合指标为例
  • 5结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戚广平,张晨阳,戴一正

    关键词: 站城一体化设计,性能化设计,站域空间,关联模型,聚类分析

    来源: 建筑技艺 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 同济大学建筑与城市规划学院,安徽师范大学地理与旅游学院,东南大学建筑学院

    分类号: TU984.113

    页码: 40-44

    总页数: 5

    文件大小: 1452K

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