基于水平井的修井作业组合管柱载荷模型研究

论文摘要

针对水平井水平段长度不断增加的情况,为了提高修井作业管柱的下入能力,现场采用管柱组合两种线重油管的方式下入进行修井作业,而组合管柱的下入能力主要取决于摩阻和钩载。以组合管柱为分析对象,充分考虑井眼轨迹、环空流体摩阻力、流体粘滞力、管柱在各井段受力特点以及井眼尺寸等因素的影响,分析组合管柱与井筒内壁之间的摩阻和钩载与管柱下入能力之间的关系,将水平井划分为4段,建立了组合管柱在水平井各段下入过程中与流体相互作用情况下载荷计算模型。运用插值法和迭代法开发了相应软件,实现了水平井修井作业组合管柱的载荷模型求解。对比软件计算结果与实测数据,钩载和摩阻的平均误差分别为7. 25%和9. 50%。计算结果表明,建立的载荷模型精度较高,完全能够满足工程需要,可为现场组合管柱修井作业提供技术参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 计算模型的建立
•   1.1 综合流体摩阻力
•   1.2 垂直井段管柱受力分析
•   1.3 造斜井段的管柱受力分析
•   1.4 作业前端及水平段管柱受力分析
• 2 模型求解
• 3 应用实例
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈文康,巨亚锋,杜宇成,王健刚,孙巧雷,冯定

关键词: 组合管柱,载荷模型,修井作业,水平井

来源: 石油机械 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 长江大学机械工程学院,湖北省油气钻完井工具工程技术研究中心,非常规油气湖北省协同创新中心,长庆油田分公司油气工艺研究院

基金: 国家自然科学基金项目“瞬变流诱发深层气井油管柱振动碰撞耦合机理研究”(51704034),国家科技重大专项“深层页岩气开发关键装备及工具研制”(2016ZX05038-002-LH001),中海石油(中国)有限公司湛江分公司横向项目“深水测试风险评估及安全控制技术研究”(CCL2017ZJFN2272)

分类号: TE935

DOI: 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2019.10.011

页码: 62-68

总页数: 7

文件大小: 507K

下载量: 49