平导设置对富水山岭隧道排水效应影响研究

论文摘要

地质情况复杂且富水的部分长大山岭隧道,通常会采用平行导坑作为隧道施工运输通道或运营期间的安全疏散通道,但就平导设置对隧道正洞地下水分布情况的影响尚无深入研究。文章在对现有平行导坑设计分析的基础上,分别针对不同水头高度、围岩级别、平导与正洞水平净距及竖向高差等因素,计算和分析了设置平行导坑对正洞水压力的影响。结果表明:初始水头越高的隧道,设平导后水压力降低幅度越大;对于不同围岩级别,正洞水头降低幅度随着围岩渗透系数降低而增大,围岩条件越好,平导排水效应越明显;平导与正洞的水平净距选取可优先考虑施工组织及安全的因素,一般可取20 m左右;竖向位置的变化对水压力分布影响不大,竖向高差不必过大。

论文目录

• 1 引言
• 2 平导概述
• 3 流固耦合分析基本原理
•   3.1 达西定律
•   3.2 多孔介质渗流连续性方程
•   3.3 比奥理论
• 4 计算模型与分析工况
•   4.1 分析模型及参数
•   4.2 单洞开挖对渗流场影响初步分析
•   4.3 平导对排水效应影响分析
• 5 平导对排水效应影响结果分析
•   5.1 地下水位的影响分析
•   5.2 围岩级别的影响分析
•   5.3 水平净距的影响分析
•   5.4 设置高差的影响分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王春梅,李达,郑强

关键词: 隧道,平行导坑,排水效应,渗流

来源: 现代隧道技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

分类号: U453.6

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.013

页码: 87-93

总页数: 7

文件大小: 1440K

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