全文摘要
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种耐磨性强的汽车配件，包括椅座，所述椅座一端固定安装有调节支杆，调节支杆上部一侧固定安装有椅背，椅背上端固定安装有颈部靠背，所述椅座下表面两侧均固定安装有椅腿，椅腿下端固定安装有安装机构，所述椅座上表面缝制有耐磨层，所述椅背一侧缝制有靠背垫。该耐磨性强的汽车配件具备吸汗、去除异味、散热、耐磨性强等多种特性，具备极强的实用性能，值得推广使用。
主设计要求
1.一种耐磨性强的汽车配件，包括椅座（1），所述椅座（1）一端固定安装有调节支杆（6），调节支杆（6）上部一侧固定安装有椅背（7），椅背（7）上端固定安装有颈部靠背（8），其特征在于，所述椅座（1）下表面两侧均固定安装有椅腿（5），椅腿（5）下端固定安装有安装机构，所述椅座（1）上表面缝制有耐磨层（2），所述椅背（7）一侧缝制有靠背垫（10）。
设计方案
1.一种耐磨性强的汽车配件，包括椅座（1），所述椅座（1）一端固定安装有调节支杆（6），调节支杆（6）上部一侧固定安装有椅背（7），椅背（7）上端固定安装有颈部靠背（8），其特征在于，所述椅座（1）下表面两侧均固定安装有椅腿（5），椅腿（5）下端固定安装有安装机构，所述椅座（1）上表面缝制有耐磨层（2），所述椅背（7）一侧缝制有靠背垫（10）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的汽车配件，其特征在于，所述安装机构包括固定安装在椅腿（5）下端的T形槽（3），所述T形槽（3）内卡设有T形块（18），T形块（18）下端延伸至T形槽（3）正下方并固定安装有安装板（4），所述安装板（4）、T形块（18）以及T形槽（3）之间通过多个螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的汽车配件，其特征在于，所述耐磨层（2）包括缝制在椅座（1）上表面的第三耐磨层（17），所述第三耐磨层（17）上表面缝制有第二耐磨层（16），第二耐磨层（16）上表面缝制有第一耐磨层（15）。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的汽车配件，其特征在于，所述靠背垫（10）包括缝制在椅背（7）一侧的散热层（13），所述散热层（13）外表面缝制有除臭层（12），除臭层（12）外表面缝制有吸汗层（11）。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的汽车配件，其特征在于，所述颈部靠背（8）一侧缝制有海绵垫（9）。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨性强的汽车配件，其特征在于，所述椅背（7）一侧中部固定设置有散热网（14）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种耐磨性强的汽车配件。
背景技术
汽车座椅属于汽车车身配件，用于坐车时坐的座椅。现有的汽车座椅大多数都是通过一层简单的皮制材料制作而成，这就会导致功能性单一，人们在驾驶过程中，会出现炎热、出汗、产生异味臭味、座椅表面磨损严重等情况，而现有的汽车座椅不能够有效处理这些问题，从而不利于驾驶者的驾驶过程。因此，针对上述问题，需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨性强的汽车配件。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种耐磨性强的汽车配件，包括椅座，所述椅座一端固定安装有调节支杆，调节支杆上部一侧固定安装有椅背，椅背上端固定安装有颈部靠背，所述椅座下表面两侧均固定安装有椅腿，椅腿下端固定安装有安装机构，所述椅座上表面缝制有耐磨层，所述椅背一侧缝制有靠背垫。
优选的，所述安装机构包括固定安装在椅腿下端的T形槽，所述T形槽内卡设有T形块，T形块下端延伸至T形槽正下方并固定安装有安装板，所述安装板、T形块以及T形槽之间通过多个螺栓固定连接。
优选的，所述耐磨层包括缝制在椅座上表面的第三耐磨层，所述第三耐磨层上表面缝制有第二耐磨层，第二耐磨层上表面缝制有第一耐磨层。
优选的，所述靠背垫包括缝制在椅背一侧的散热层，所述散热层外表面缝制有除臭层，除臭层外表面缝制有吸汗层。
优选的，所述颈部靠背一侧缝制有海绵垫。
优选的，所述椅背一侧中部固定设置有散热网。
本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件，有益效果在于：该耐磨性强的汽车配件通过腈纶纤维布料、涤纶纤维布料以及尼龙布料三种布料的混合缝制，从而能够提高椅座表面处的耐磨性能，大大降低了其磨损程度，增强了该汽车座椅的耐磨性，延长了其使用寿命，同时，通过散热层、除臭层以及吸汗层三种布料的混合缝制，从而能够使该汽车座椅具备散热、除异味和吸汗的功能，从而可以营造出空气质量较好的车内环境，有利于提高驾驶者的舒适度，该种设计具备极强的实用性能，值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件的靠背垫的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件的椅背的结构侧视图。
图4为本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件的耐磨层的结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种耐磨性强的汽车配件的T形槽、安装板以及T形块的结构侧视图。
图中：椅座1、耐磨层2、T形槽3、安装板4、椅腿5、调节支杆6、椅背7、颈部靠背8、海绵垫9、靠背垫10、吸汗层11、除臭层12、散热层13、散热网14、第一耐磨层15、第二耐磨层16、第三耐磨层17、T形块18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种耐磨性强的汽车配件，包括椅座1，椅座1一端固定安装有调节支杆6，调节支杆6上部一侧固定安装有椅背7，椅背7一侧中部固定设置有散热网14，通过调节支杆6，能够对椅背7进行角度调节，从而能够使不同的驾驶人都可以调节至自己舒适的驾驶姿态，该设计合理和人性化，通过散热网14，能够增强椅背7的散热能力。
椅背7上端固定安装有颈部靠背8，颈部靠背8一侧缝制有海绵垫9，海绵垫9材质较为柔软有弹性，能够提高驾驶者的舒适度，缓解颈部的压力，有利于其身体健康。
椅座1下表面两侧均固定安装有椅腿5，椅腿5下端固定安装有安装机构，安装机构包括固定安装在椅腿5下端的T形槽3，T形槽3内卡设有T形块18，T形块18下端延伸至T形槽3正下方并固定安装有安装板4，安装板4、T形块18以及T形槽3之间通过多个螺栓固定连接，在对该汽车座椅的安装过程中，先将T形块18插设在T形槽3内，再通过螺栓对安装板4、T形块18以及T形槽3三者进行锁紧固定，最后将安装板4固定安装在汽车底板上，即可完成对该汽车座椅的安装过程，该种设计结构的稳定性和牢固性强，而且便于安装和拆卸，大大提高了该汽车座椅的实用性能。
椅座1上表面缝制有耐磨层2，耐磨层2包括缝制在椅座1上表面的第三耐磨层17，第三耐磨层17上表面缝制有第二耐磨层16，第二耐磨层16上表面缝制有第一耐磨层15，第一耐磨层15具体为腈纶纤维布料，第二耐磨层16具体为涤纶纤维布料，第三耐磨层17具体为尼龙布料，通过腈纶纤维布料、涤纶纤维布料以及尼龙布料三种布料的混合缝制，从而能够提高椅座1表面处的耐磨性能，大大降低了其磨损程度，增强了该汽车座椅的耐磨性，延长了其使用寿命，具备极强的实用性能，值得推广使用。
椅背7一侧缝制有靠背垫10，靠背垫10包括缝制在椅背7一侧的散热层13，散热层13外表面缝制有除臭层12，除臭层12外表面缝制有吸汗层11，散热层13具体为纯棉布料，不仅散热性能好，而且具备吸汗的功能，除臭层12具体为活性炭制布料，能够去除异味和臭味，有利于营造出空气质量较好的车内环境，吸汗层11具体为亚麻布料，在驾驶者出汗时，能够对其进行吸汗，使驾驶者感到舒适，通过散热层13、除臭层12以及吸汗层11三种布料的混合缝制，从而能够使该汽车座椅具备散热、除异味和吸汗的功能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920074506.5
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209534812U
授权时间:20191025
主分类号:B60N 2/56
专利分类号:B60N2/56;B60N2/62;B60N2/64
范畴分类:32G;
申请人:唐山净天环保科技有限公司
第一申请人:唐山净天环保科技有限公司
申请人地址:063000 河北省唐山市高新区大庆道与火炬路交叉口北行500米火炬路203号
发明人:张学琴
第一发明人:张学琴
当前权利人:唐山净天环保科技有限公司
代理人:张积峰
代理机构:35234
代理机构编号:厦门加减专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计