论文摘要
赤石大桥主桥为(165+3×380+165)m四塔双索面斜拉桥,桥塔采用空间双曲线塔墩+A形塔柱的超高墩桥塔,塔底至桥面高度达182.2m。为确定该桥合理的结构体系和桥塔参数并验证超高墩桥塔结构的适用性,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析不同结构体系和不同塔柱分肢宽度、塔墩分肢高度下的结构响应,并制作1∶20塔墩节段模型进行静载试验,研究桥塔的受力性能。结果表明:赤石大桥主桥采用中塔处塔梁墩固结、边塔处塔墩固结并在墩顶设置支座的结构体系,塔墩分肢高度取60m,塔柱分肢宽度取16m时,受力状态最优;塔墩竖向应力沿高度方向呈"中间大、两端小"分布;塔墩开裂荷载为1.41倍设计荷载,结构满足承载能力要求;桥面附近B横梁处首先出现裂缝,建议增加预应力改善其受力状态。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张欣,卢立志,刘勇
关键词: 多塔斜拉桥,超高墩桥塔,空间双曲线塔墩,结构体系,受力性能,结构参数,有限元法,模型试验
来源: 桥梁建设 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
基金: 交通运输部建设科技项目(2013318798320)~~
分类号: U446.1
页码: 23-28
总页数: 6
文件大小: 243K
下载量: 126
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