导读:本文包含了圆弧拱论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:圆弧,屈曲,动力,平面,参数,结构,荷载。
圆弧拱论文文献综述
殷桂芳,王健[1]（2019）在《钢筋混凝土双圆弧拱人行天桥设计》一文中研究指出钢筋混凝土拱桥具有历史悠久、跨越能力大、应力分布均匀、整体稳定性较好、耐久性高、造价低等特点。本文以钢筋混凝土双圆弧拱人行天桥工程为依托,结合钢筋混凝土拱桥的特点和山区地形的复杂性,简单探讨一下双圆弧拱人行天桥的上下部结构选择、结构计算和施工工艺。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年03期）
杨智诚[2]（2019）在《冲击荷载下圆弧拱的非线性动力屈曲研究》一文中研究指出由于高强高性能材料的推广应用,拱的整体结构表现为轻柔细长,在冲击荷载作用下容易发生动力屈曲,而冲击荷载作为一种偶然荷载,往往携带了巨大的冲击能量,具有很强的突发性和破坏性,瞬间作用就可能使得拱发生屈曲破坏。由于冲击荷载是实际环境中常见的荷载形式,其对结构的作用不容忽视,但目前结构设计中对冲击荷载的影响还考虑不足,结构存在一定的安全隐患。同时,在某种特殊的工程结构中,拱的动力屈曲又是可以被利用的,如微机电系统中可利用拱的屈曲变形达到开关闭合的目的。因此,研究冲击荷载作用下拱的动力屈曲行为有着重要的工程背景和现实意义。为了完善拱的动力屈曲研究,揭示拱的动力屈曲机理,本文以圆弧拱为研究对象,采用理论推导、数值仿真计算和模型试验相结合的研究方法,对跌落冲击和阶跃冲击作用下拱的动力屈曲行为展开研究,考虑了约束条件、温度效应和几何缺陷等因素对各向同性拱动力屈曲的影响,总结了冲击荷载下各向同性拱的动力屈曲规律,最后将研究拓展到一种新型的功能梯度石墨烯增强复合材料(Functionally Graded Graphene Platelets Reinforced Composites,FG-GPLRC)拱,研究其在冲击荷载下的动力屈曲行为,阐明了复合材料拱与各向同性的异同。具体包括以下主要内容:1、根据能量守恒原理,建立了连续体系圆弧拱在冲击荷载作用下的动力屈曲判别准则。理论推导了跌落冲击下固支拱、铰支拱和弹性约束拱的动力屈曲临界荷载,确定了拱发生动力极值点屈曲和动力分岔屈曲的极限修正长细比,理论解析结果与模型试验结果和有限元数值仿真结果进行对比分析,验证了所提动力屈曲判别准则的有效性,解决了冲击荷载作用下连续体系各向同性拱的动力屈曲临界荷载快速求解问题。2、根据拱的动力屈曲判别准则建立了阶跃冲击下各向同性拱的动力屈曲力学模型,分别求解了任意径向阶跃集中力和阶跃均布力作用下弹性约束拱的动力屈曲临界荷载解析解,探明了任意径向阶跃集中力下弹性约束拱的动力屈曲为非对称动力极值点屈曲且不存在分岔行为,通过模型试验和有限元数值仿真验证了理论推导结果的正确性。3、考虑温度效应的影响,分析了各向同性弹性约束拱的内力随温度变化的情况,建立了阶跃冲击下考虑温度影响的拱的动力屈曲方程,分别求解了阶跃集中力和阶跃均布力下弹性约束拱的动力屈曲临界荷载解析解,论证了弹性约束拱在热效应与冲击荷载耦合作用下存在动力极值点屈曲和动力分岔屈曲行为,并确定了对应动力屈曲模式的极限修正长细比和临界温度差。4、研究了几何缺陷对弹性约束拱动力屈曲的影响,推导了圆弧拱考虑几何缺陷的几何变形关系,确定了含不同缺陷圆弧拱的动力屈曲模式,并求得了不同屈曲模式下含缺陷圆弧拱的动力屈曲临界荷载解析解,分析了缺陷幅值对弹性约束拱的动力屈曲临界荷载和极限修正长细比的影响,发现了正对称缺陷与阶跃均布荷载耦合作用下弹性约束拱的多极值点动力屈曲行为。5、研究了阶跃冲击下FG-GPLRC弹性约束拱的非线性动力屈曲行为,明确了阶跃冲击下FG-GPLRC拱的动力屈曲模式及相应的极限几何参数,分析了石墨烯(Graphene Platelets,GPLs)分布模式、质量分数和几何尺寸等因素对FG-GPLRC拱动力屈曲临界荷载的影响,确定了最优的GPLs材料参数。研究结果表明,FG-GPLRC拱的动力屈曲行为与各向同性拱的存在一定的相似之处,但改变FG-GPLRC拱的梯度分布参数能够改变拱的屈曲行为。有限元数值仿真结果验证了理论推导的正确性,同时表明各向同性拱的动力屈曲判别准则同样适用于复合材料拱。本文的研究成果丰富了拱的非线性动力屈曲研究,探明了荷载形式、约束条件、温度效应和几何缺陷等因素对拱动力屈曲的影响,证实了各向同性拱的动力屈曲判别准则也适用于FG-GPLRC拱,为复合材料拱的动力屈曲研究提供了一定的理论支持。(本文来源于《广州大学》期刊2019-06-01）
张紫祥,刘爱荣,钟子林[3]（2019）在《集中荷载作用下FRP圆弧拱的面内非线性弹性失稳研究》一文中研究指出本文开展了集中荷载作用下FRP圆弧拱的面内弹性失稳理论研究,基于能量变分原理建立了拱的非线性平衡方程,提出了FRP拱修正长细比计算公式,推导了拱失稳临界荷载解析解.通过有限元数值解验证了理论公式的正确性,着重分析了铺层角度、铺层厚度及矢跨比等设计参数对FRP拱失稳临界荷载的影响.研究结果表明,铺层方向显着影响拱的失稳临界荷载;对于单种角度铺层的截面,保证铺层总厚度不变条件下,仅增加铺层数量并不会引起失稳临界荷载量值的变化;拱矢跨比在1/10～1/3范围内变化时,失稳临界荷载随着矢跨比的增大而增大,且随着矢跨比的增加,增长速率逐渐下降.(本文来源于《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
宋帅[4]（2019）在《火灾高温下圆弧拱的失稳与弯曲行为分析》一文中研究指出拱形结构是具有弧形轴线的推力结构,在竖向荷载作用下支座产生水平推力,利用其曲线拱轴将外载荷作用产生的弯矩转化为轴向压力,具有较高的承载效率,在工程实践中得到了广泛的应用。钢结构因其材料强度高、延性好被广泛采用;拱结构的稳定性是经典力学问题,包括有充分面外支撑时的平面内稳定性和平面外无支撑或支撑不足时的平面外稳定性问题。对于拱结构而言,其极限承载力涉及强度和稳定两个方面的问题,对拱失稳与弯曲行为分析时需要确定其失效模式,并给出其判别准则。火灾高温下钢拱的极限承载力明显降低,高层大跨度建筑中,拱结构一旦发生破坏,将严重威胁人民的生命和财产安全;因此,研究火灾高温下圆弧拱的失稳与弯曲行为具有重要的经济和社会意义。本文主要对火灾高温下拱的平面内变形与强度问题、拱的平面外弯扭失稳问题以及浅圆拱的跳跃失稳问题进行了分析,主要研究内容如下:首先,通过有限元收敛性检验,确定合适的单元类型及单元数量,建立合理的有限元计算模型;其次,通过与现有拱试验进行对比分析,验证本文研究方法的可行性及有限元计算模型的正确性;最后,对火灾高温下材料塑性及热膨胀效应进行分析,确定火灾高温下拱的失效模式,并针对影响拱失效模式及临界温度的因素进行了大量的参数分析。研究结果表明:(1)对于拱的平面内变形行为,在静力载荷和火灾共同作用下,拱主要以弯曲破坏为主。随着载荷比的增大,结构的极限温度逐渐减小。不同的端部约束情况下,固支拱的抗火能力最强,铰支拱的抗火能力最弱;矢跨比较小时,拱的极限温度随着矢跨比的增大而升高。(2)对于拱平面外的失稳行为,在静力载荷和火灾共同作用下,拱主要以弯扭屈曲为主。随着载荷的增大,拱结构的临界温度逐渐减小。载荷较大时,随着矢跨比的增大,拱的失效临界温度先增大后减小。对于不同约束情况下,固支拱抗火能力最弱,铰支拱抗火能力最强。(3)静力载荷和火灾共同作用下,浅圆拱存在两种失效模式,即弯曲失效和跳跃失稳。载荷比在0.1-0.9范围内逐渐增大时,结构的临界温度逐渐减小,且基本按线性降低。载荷比接近1时,微小的载荷增大,临界温度会发生急剧变化。不同的端部约束情况下,固支拱的抗火能力最强,铰支拱的抗火能力最弱。临界温度随结构几何参数单调变化。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2019-04-01）
单仁亮,张晓楠,张磊,白瑶,张浩琛[5]（2018）在《钢管混凝土圆弧拱跨中与拱脚滑移性能的研究》一文中研究指出通过对6点均布加载条件下钢管混凝土圆弧拱跨中位置处位移和拱脚不同滑移量的监测,以及对钢管外壁和内部核心混凝土的应变、极限承载能力进行分析,同时通过内嵌一种无厚度黏聚力黏结单元的ABAQUS大型有限元软件建立混凝土损伤模型,对圆弧拱抗弯过程进行全过程仿真叁维数值模拟分析,较为准确的展示钢管核心混凝土受压破坏过程。实验和模拟分析结果表明:与两端固定相比,钢管混凝土圆弧拱试件在拱脚滑移的过程中,由于受到拉压弯叁重作用发生了破坏,核心混凝土产生裂缝,随着荷载继续增加,裂缝的存在导致混凝土体积膨胀,进而使钢管发生鼓包。在一定的拱脚滑移量范围内,跨中截面核心混凝土底部受拉顶部受压,试件跨中与拱脚的弯矩急剧增加,钢管混凝土圆弧拱的承载力随着拱脚滑移量的增加而降低。通过室内试验和数值模拟,以及现场监测的结果分析可知,圆弧拱跨中下降的位移与两侧滑移量呈两倍关系。达到极限荷载后,圆弧拱试件中钢管对混凝土的套箍作用失效。(本文来源于《煤炭学报》期刊2018年09期）
杨智诚,黄永辉,吴迪[6]（2018）在《功能梯度多层石墨烯增强纳米复合材料圆弧拱的参数失稳分析》一文中研究指出针对功能梯度多层石墨烯增强纳米复合材料(functionally graded multilayer graphene nanoplatelets reinforced composite,FG-GPLRC)圆弧拱的参数失稳问题,基于Halpin-Tsai的复合材料微观力学模型和有限单元法理论建立了FG-GPLRC圆弧拱在拱顶作用周期荷载的运动控制方程,并转化为含阻尼项的Mathieu-Hill方程。利用Bolotin方法求解Mathieu-Hill方程获得FG-GPLRC圆弧拱的主动力不稳定区域,并分别研究了石墨烯纳米片(graphene nanoplatelets,GPLs)的分布类型、质量分数、几何形状对FG-GPLRC圆弧拱动力不稳定性的影响。数值结果表明,GPLs沿拱截面厚度方向的顶层和底层分布较多时能够明显减小FG-GPLRC圆弧拱的面内不稳定区域,提高其结构稳定性。当GPL的高宽比大于4和宽厚比大于103时,GPL的几何形状对FG-GPLRC圆弧拱的动力稳定性影响不再明显,且随着结构阻尼系数的增大,FG-GPLRC圆弧拱发生参数失稳的临界荷载也增大,从而降低了结构发生动力失稳的概率。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年25期）
单仁亮,肖禹航,刘珂铭,戴旭,赵伟[7]（2018）在《钢管混凝土支架构件—圆弧拱破坏机理研究》一文中研究指出以钢管混凝土支架支护深井软岩巷道为背景,对钢管混凝土支架组成构件中的四分之一圆弧拱进行六分点等值加载,以研究试验试件的矢跨比和钢纤维体积掺量对试件力学性能的影响。实验表明,钢管混凝土圆弧拱试件拱底处主要受压弯剪应力影响,最先发生局部破坏;拱顶处主要受压应力影响,拱底和拱顶均为试件最薄弱截面。矢跨比越大,能够承受的荷载和刚度越大。1%~1.5%钢纤维体积掺量的试件的柔性增强,极限荷载与无钢纤维试件差别不大。继续增加钢纤维掺量,试件刚度增加,但试件极限荷载降低,钢纤维体积掺量在1%~1.5%较为合适。再通过数值模拟进一步研究试件危险截面的受力形式和试件的截面尺寸、矢跨比、壁厚对承载力的影响。与此同时,结合试验分析和数值模拟结果,从试件截面强度、局部失稳、整体失稳叁方面进行理论分析,给出钢管混凝土圆弧拱局部失稳的原因和承载力的计算公式。最后,结合实际工程情况,提出钢管混凝土设计方案。(本文来源于《煤炭学报》期刊2018年07期）
莫恒[8]（2018）在《基于绝对节点坐标法的柔性圆弧拱动态特性分析》一文中研究指出拱作为一种重要的结构形式,因其具有独特的造型以及良好的受力性能而被大多数工程设计师所关注,此类结构在土木工程、机械制造、航空航天等领域有着相当广泛的应用。本文采用绝对节点坐标法(ANCF)对柔性圆弧拱在集中载荷和均布载荷作用下的动态特性进行了研究,主要做了以下几方面的工作:(1)基于绝对节点坐标法(ANCF)建立了柔性曲梁单元的动力学方程。描述了柔性曲梁单元上任意一点在绝对坐标系下的位移场、绝对位置矢几个、节点坐标列阵,推导了曲梁单元的质几个阵,非线性刚度矩阵,以及广义外力阵,建立了柔性曲梁单元的动力学方程。(2)改进了绝对节点坐标法的计算效率。从非线性广义弹性力阵中分离出非线性刚度阵并且进行相应的推导以及雅可比矩阵的简化,能快速提高ANCF在柔性圆弧拱动力学方程计算效率的方法。在此基础上,结合曲梁单摆进行动力学分析,采用Newmark-β结合Newton迭代的方法来计算,验证了曲梁单摆模型在大转动与大变形下的正确性。(3)基于绝对节点坐标法分析了柔性圆弧拱的动态特性。对柔性圆弧拱的模态特性,对上述动力学方程利用MATLAB编程计算,与NX的计算结果进行了对比。结果表明:两种方法仿真的结果误差较小,说明所建立的数学模型的有效性。然后,研究了在各种不同拱脚约束条件下,柔性圆弧拱分别受到集中载荷、径向均布载荷作用时的动力学响应。结果表明:从外荷载的角度来分析,均布载荷对柔性圆弧拱的动态稳定性影响较小;从拱脚约束来看,固支的拱脚约束条件相对来说稳定性好。(本文来源于《西安理工大学》期刊2018-06-30）
卢汉文[9]（2018）在《圆弧拱平面外稳定性研究》一文中研究指出目前,复杂边界和复杂荷载条件下,拱的平面外失稳定机理尚不明确,特别是剪切变形对拱面外失稳的影响并未受到关注,为拱结构的使用留下了隐患,制约了拱的广泛应用。为完善拱的稳定理论体系,拓宽其使用范围,本文基于弹性力学原理,针对圆弧拱的平面外静、动力稳定性问题展开了系统的创新性研究,具体如下:(1)建立了考虑剪切变形的圆弧拱平面外稳定分析的应变函数。求解了拱面外失稳前精确轴力和弯矩解;构建了新的平面外稳定能量方程,阐明了拱在发生面外失稳过程中面内荷载不直接参与做功;推导了拱平面外失稳临界荷载计算公式,分析了剪切变形、圆心角等参数对拱面外失稳的影响。(2)建立了圆弧拱的复杂约束和复杂荷载条件的数学模型。推导了拱发生面外失稳前的轴力、弯矩计算公式以及面外失稳临界荷载解析解,揭示了拱的面外失稳与其面内弹性转动约束柔度和平面外约束刚度参数、外荷载作用位置、圆心角、长细比的内在关系。(3)提出了环境温度下拱的面外失稳分析方法。推导了圆弧拱在环境温度和外力耦合作用下拱的热轴力、热弯矩以及平面外失稳临界温差解析解,研究了环境温度场整体升温对拱平面外失稳临界荷载的影响,论证了无外荷载下环境温度场整体升温导致拱发生平面外失稳的可能性。(4)提出了长期效应下钢管混凝土(CFST)拱平面外稳定设计方法。考虑核心混凝土收缩和徐变影响,推导了钢管混凝土拱在均布荷载以及集中力作用下,拱面外弹性失稳临界荷载,获得了混凝土龄期与拱面外失稳临界荷载的关系曲线,分析了拱混凝土龄期、持荷龄期、长细比、矢跨比、含钢量等对面外失稳临界荷载的影响,提出了 CFST拱平面外稳定极限承载力设计公式。(5)揭示了拱发生面外参数共振失稳机理。构造了 Mathieu-Hill形式的拱平面外动力失稳方程组,获得了拱平面外参数共振动力不稳定区域,求解了拱发生参数振动时的非线性振动模式及拱最大变形幅值;完成了拱面外动力失稳激振实验,绘制了拱面外动力不稳定区域分布图,阐明了拱面外动力失稳特征及失稳模态,揭示了拱结构发生动力失稳破坏的变化规律与机理。(本文来源于《广州大学》期刊2018-06-01）
尹宸哲[10]（2018）在《圆弧拱在基础竖向周期振动下的动力参数失稳研究》一文中研究指出拱在动力荷载作用下的稳定性长期以来备受关注。圆弧拱在周期基础振动作用下的动力稳定与实际工程紧密联系,是工程结构动力稳定领域的前沿课题。已有学者开展了周期简谐荷载下圆弧拱稳定性的研究,但对于整体周期性简谐加速度对拱结构稳定性影响的研究却十分缺乏。本文针对作用于拱的基础竖向简谐激励下拱的面内参数振动失稳开展了研究。主要的研究内容如下:(1)提出了判断圆弧拱平面内发生参数共振的波形分析方法,可有效区别强迫振动、强迫共振、参数共振、暂态振动等振动状态。(2)设计了不同矢跨比的圆弧拱,完成了圆弧拱平面内激振实验。利用“锤击法”进行了模态分析,得到了圆弧拱的自振模态及对应的自振频率和阻尼比,通过正向扫频激励的方法确定了圆弧拱动力失稳的临界频率,同时采用扫频激励的方法得到了圆弧拱的非线性振幅曲线。通过对不同工况下圆弧拱的动力稳定测试,得到了圆弧拱在周期基础振动作用下随激振力幅值、矢跨比变化的动力失稳规律。(3)通过激振实验揭示了圆弧拱发生平面内参数共振的机理。通过正向扫频测试,得到了圆弧拱平面内动力失稳的实测不稳定域,表明当基础简谐荷载的作用频率是圆弧拱自振频率的两倍时,圆弧拱发生参数共振失稳;通过扫频测试得到了圆弧拱非线性振动的响应,分析了其非线性振动的规律,并与有限元模拟进行对比,验证了实验结果的有效性。(4)对实验中圆弧拱结构的动力失稳现象进行了参数分析。采用控制变量法,以结构某一设计参数为变量,控制其他因素不变,在同等条件下进行对比实验,实验表明:随着激振力、矢跨比、配重等的变化,圆弧拱的振动频率、动力不稳定域的分布与宽度、非线性振动状态与振幅等发生了相应的变化,主要规律为:(1)激振力越大,圆弧拱的振动幅值越大,而激振频率是否落在激发区域内直接影响到圆弧拱的参数共振失稳。(2)矢跨比越小,圆弧拱的自振频率越大,动力不稳定域往高频方向移动,不稳定域宽度变大;平面内非线性的振动幅值随着矢跨比的减小而增大。(本文来源于《广州大学》期刊2018-05-01）
圆弧拱论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于高强高性能材料的推广应用,拱的整体结构表现为轻柔细长,在冲击荷载作用下容易发生动力屈曲,而冲击荷载作为一种偶然荷载,往往携带了巨大的冲击能量,具有很强的突发性和破坏性,瞬间作用就可能使得拱发生屈曲破坏。由于冲击荷载是实际环境中常见的荷载形式,其对结构的作用不容忽视,但目前结构设计中对冲击荷载的影响还考虑不足,结构存在一定的安全隐患。同时,在某种特殊的工程结构中,拱的动力屈曲又是可以被利用的,如微机电系统中可利用拱的屈曲变形达到开关闭合的目的。因此,研究冲击荷载作用下拱的动力屈曲行为有着重要的工程背景和现实意义。为了完善拱的动力屈曲研究,揭示拱的动力屈曲机理,本文以圆弧拱为研究对象,采用理论推导、数值仿真计算和模型试验相结合的研究方法,对跌落冲击和阶跃冲击作用下拱的动力屈曲行为展开研究,考虑了约束条件、温度效应和几何缺陷等因素对各向同性拱动力屈曲的影响,总结了冲击荷载下各向同性拱的动力屈曲规律,最后将研究拓展到一种新型的功能梯度石墨烯增强复合材料(Functionally Graded Graphene Platelets Reinforced Composites,FG-GPLRC)拱,研究其在冲击荷载下的动力屈曲行为,阐明了复合材料拱与各向同性的异同。具体包括以下主要内容:1、根据能量守恒原理,建立了连续体系圆弧拱在冲击荷载作用下的动力屈曲判别准则。理论推导了跌落冲击下固支拱、铰支拱和弹性约束拱的动力屈曲临界荷载,确定了拱发生动力极值点屈曲和动力分岔屈曲的极限修正长细比,理论解析结果与模型试验结果和有限元数值仿真结果进行对比分析,验证了所提动力屈曲判别准则的有效性,解决了冲击荷载作用下连续体系各向同性拱的动力屈曲临界荷载快速求解问题。2、根据拱的动力屈曲判别准则建立了阶跃冲击下各向同性拱的动力屈曲力学模型,分别求解了任意径向阶跃集中力和阶跃均布力作用下弹性约束拱的动力屈曲临界荷载解析解,探明了任意径向阶跃集中力下弹性约束拱的动力屈曲为非对称动力极值点屈曲且不存在分岔行为,通过模型试验和有限元数值仿真验证了理论推导结果的正确性。3、考虑温度效应的影响,分析了各向同性弹性约束拱的内力随温度变化的情况,建立了阶跃冲击下考虑温度影响的拱的动力屈曲方程,分别求解了阶跃集中力和阶跃均布力下弹性约束拱的动力屈曲临界荷载解析解,论证了弹性约束拱在热效应与冲击荷载耦合作用下存在动力极值点屈曲和动力分岔屈曲行为,并确定了对应动力屈曲模式的极限修正长细比和临界温度差。4、研究了几何缺陷对弹性约束拱动力屈曲的影响,推导了圆弧拱考虑几何缺陷的几何变形关系,确定了含不同缺陷圆弧拱的动力屈曲模式,并求得了不同屈曲模式下含缺陷圆弧拱的动力屈曲临界荷载解析解,分析了缺陷幅值对弹性约束拱的动力屈曲临界荷载和极限修正长细比的影响,发现了正对称缺陷与阶跃均布荷载耦合作用下弹性约束拱的多极值点动力屈曲行为。5、研究了阶跃冲击下FG-GPLRC弹性约束拱的非线性动力屈曲行为,明确了阶跃冲击下FG-GPLRC拱的动力屈曲模式及相应的极限几何参数,分析了石墨烯(Graphene Platelets,GPLs)分布模式、质量分数和几何尺寸等因素对FG-GPLRC拱动力屈曲临界荷载的影响,确定了最优的GPLs材料参数。研究结果表明,FG-GPLRC拱的动力屈曲行为与各向同性拱的存在一定的相似之处,但改变FG-GPLRC拱的梯度分布参数能够改变拱的屈曲行为。有限元数值仿真结果验证了理论推导的正确性,同时表明各向同性拱的动力屈曲判别准则同样适用于复合材料拱。本文的研究成果丰富了拱的非线性动力屈曲研究,探明了荷载形式、约束条件、温度效应和几何缺陷等因素对拱动力屈曲的影响,证实了各向同性拱的动力屈曲判别准则也适用于FG-GPLRC拱,为复合材料拱的动力屈曲研究提供了一定的理论支持。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
圆弧拱论文参考文献
[1].殷桂芳,王健.钢筋混凝土双圆弧拱人行天桥设计[J].福建交通科技.2019
[2].杨智诚.冲击荷载下圆弧拱的非线性动力屈曲研究[D].广州大学.2019
[3].张紫祥,刘爱荣,钟子林.集中荷载作用下FRP圆弧拱的面内非线性弹性失稳研究[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版).2019
[4].宋帅.火灾高温下圆弧拱的失稳与弯曲行为分析[D].山东建筑大学.2019
[5].单仁亮,张晓楠,张磊,白瑶,张浩琛.钢管混凝土圆弧拱跨中与拱脚滑移性能的研究[J].煤炭学报.2018
[6].杨智诚,黄永辉,吴迪.功能梯度多层石墨烯增强纳米复合材料圆弧拱的参数失稳分析[J].科学技术与工程.2018
[7].单仁亮,肖禹航,刘珂铭,戴旭,赵伟.钢管混凝土支架构件—圆弧拱破坏机理研究[J].煤炭学报.2018
[8].莫恒.基于绝对节点坐标法的柔性圆弧拱动态特性分析[D].西安理工大学.2018
[9].卢汉文.圆弧拱平面外稳定性研究[D].广州大学.2018
[10].尹宸哲.圆弧拱在基础竖向周期振动下的动力参数失稳研究[D].广州大学.2018
论文知识图
