长江下游张家洲水道6 m水深航道治理措施

论文摘要

为实现武汉至安庆段6 m水深初通,需对该河段进行航道整治。张家洲水道为其中一段,是长江中下游重点碍航浅滩水道之一。在已建航道整治研究的基础上,依据张家洲水道原型观测基础资料,分析6 m水深航道条件及其变化趋势,提出整治思路及原则。同时结合物理模型试验,对本水道演变趋势进行预测,并开展整治方案效果试验研究。成果表明,随着整治方案的实施,本水道6 m水深航道条件基本能达到,仅少数不利水沙年份需辅以一定量的维护性疏浚。

论文目录

• 1 河道及航道概况
• 2 水文、泥沙特性
•   2.1 九江与湖口水文站
•   2.2 长江与鄱阳湖的水沙关系
• 3 近期河床演变分析
•   3.1 总体演变
•   3.2 航道条件变化
• 4 物理模型试验研究成果
•   4.1 整治思路及原则
•   4.2 模型设计
•   4.3 趋势预测
•   4.4 方案典型年试验成果
•     4.4.1 方案布置及说明
•     4.4.2 航道条件变化
•   4.5 方案系列年试验成果
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邓晓丽,王学光,游强强,程伊颖

关键词: 水深航道条件,张家洲水道,整治思路,整治方案,物理模型

来源: 水运工程 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,水利水电工程

单位: 长江航道规划设计研究院

分类号: U617

DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190708.027

页码: 155-161

总页数: 7

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