子系统论文_陈斌,蔡伯根,上官伟,王剑

导读:本文包含了子系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:子系统,量子,体量,不等式,拓扑,灵敏度,布尔。

子系统论文文献综述

陈斌,蔡伯根,上官伟,王剑^[1]（2019）在《列控车载子系统故障时空特性分析及可靠性研究》一文中研究指出针对列控车载子系统数据庞杂混乱等特点,引入数据空间模型概念,分别建立列控车载子系统物理空间特征数据模型和时间特征数据模型;以此为依据,设计一种基于时空特性分析的可靠性分析算法,对典型系统及设备可靠性进行分析。结果表明,在物理空间特性方面,少数系统故障率较高,通信等四类故障约占全部故障的74%;在时间特性方面,系统群故障率波动较大,单系统月故障率约10%,故障次数与时间无明显依赖关系;选取的两类设备故障间隔时间均符合威布尔分布,通信设备和继电器设备可靠性下降到50%的时间分别约为200h和100h,通信设备可靠性优于继电器设备。本文提出的数据空间模型和时空特性分析能够较好地支持车载子系统的可靠性分析。(本文来源于《铁道学报》期刊2019年12期）

张良杰^[2]（2019）在《基于人脸识别的智慧教室签到管理子系统》一文中研究指出传统的课堂到课签到管理方式多为教师或学委点名,该方式费时费力,容易引发替点、代课现象和教师不识学生现象,学生考勤签到的电子化、智能化势在必行。分析了常见的电子化考勤签到管理方案,设计一种基于人脸识别的智慧教室签到管理子系统,通过人脸识别、座位二维码扫描和课堂现场随机码校验的叁部曲,在尽可能的降低现有教室改造程度基础上,完成学生上课签到管理的信息化及智能化。(本文来源于《软件》期刊2019年12期）

刘洁,杨莹,肖书,曹怀信^[3]（2019）在《叁体量子系统中AB→C导引的探测》一文中研究指出本文基于叁体量子系统中量子导引方案的概念与已有的等价刻画,研究AB→C导引的探测问题.首先,揭示了叁体量子态ρ~(ABC)的AB→C可导引性与其约化态ρ~(AC)的A→C可导引性及约化态ρ~(BC)的B→C可导引性之间的关系;其次,通过推导出AB→C不可导引态必须满足的一个不等式(称为导引不等式),得到了量子态为AB→C不可引导态的必要条件.基于导引不等式,我们引入了量子态ρ的导引半径S (ρ),并且证明,当ρ是AB→C不可导引态时, S (ρ)≤1;当S (ρ)> 1时,ρ与任意AB→C不可导引态η的凸组合tρ+(1-t)η都是AB→C可导引的,其中t_0:=2/S (ρ)+1<t≤1.最后,作为导引不等式的应用,证明了叁体GHZ态、广义GHZ态及W-态与任意AB→C不可导引态的"部分凸组合"的AB→C可导引性.(本文来源于《中国科学:物理学 力学 天文学》期刊2019年12期）

郑建洲,陈有松,吕斌斌,尹浩庆^[4]（2019）在《基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究》一文中研究指出本文旨在研究在正面碰撞中起乘员保护作用的座椅子系统的参数优化。首先搭建某商用车主驾驶员座椅子系统正撞台车试验的仿真模型,并经台车试验验证。然后结合最优拉丁超立方试验设计,对11个设计参数进行灵敏度分析并挑选出6个相对最敏感的参数,构造了基于敏感参数的Kriging模型,分析了正面碰撞时座椅参数对乘员保护效果的影响。最后以假人H点的前移量和下潜量最小为目标,采用NSGA-Ⅱ遗传算法进行多目标优化。结果表明:优化后假人H点的前移量下降了2.98%,下潜量性能降低了10.47%,优化效果明显。(本文来源于《汽车工程》期刊2019年11期）

王子,张丹妹,任捷^[5]（2019）在《声子系统中弹性波与热输运的拓扑与非互易现象》一文中研究指出声子是晶格集体振动模式二次量子化之后的准粒子激元.在声子的框架下,可以对固体中的力学、弹性波以及热现象进行统一描述.随着对固体系统认识的提高,声子成为补充和替代电子、光子的另一种操控固体器件的重要手段.其中,对声子体系中弹性波和热传导的调控在理论和应用上都具有非常巨大的价值.弹性波作为信息载体具有构建新型芯片元件的潜力,而调控以声子为能量载体的热则可以实现能量转化与器件优化.该领域近些年来发展迅猛,大量声子热二极管、弹性和热学超材料、热抽运等新奇材料与器件已经被科学家们预测并实现.这些发展进一步得益于"拓扑"与"非互易性"概念在声子系统器件上的探究和应用.本文综述了声子体系中的拓扑和非互易性相关现象,介绍部分最新研究成果并对发展趋势进行初步展望.主要讨论弹性波和热传导中的拓扑和非互易性,其中重点回顾了利用含时驱动实现的弹性波与热流的非互易传输现象.这种动态调控手段的可调节性很大,可广泛应用于各尺度多组分的声子弹性波与热输运体系之中.(本文来源于《物理学报》期刊2019年22期）

赵壁均^[6]（2019）在《6A系统防火监测子系统误报警故障分析及改进》一文中研究指出根据6A系统防火监测子系统在杭州机务段的实际使用情况,对报警信息进行统计分类,针对存在的频繁误报警现象,从系统报警原理出发,对硬件设计结构、子系统控制软件、地面分析软件等进行剖析,找出问题真正原因所在,并提出改进措施。(本文来源于《电力机车与城轨车辆》期刊2019年06期）

邓玲敏,张鹏,朱继勇,吴涛,丁聪^[7]（2019）在《基于LabVIEW的智能灌溉上位机数据监测子系统的设计》一文中研究指出针对现有灌溉技术缺乏精准调控等问题,利用信息技术手段开发智能灌溉远程控制系统。文章通过LabVIEW虚拟仪器开发平台设计了上位机数据监测子系统,该系统与下位机通过VISA函数完成串口通信数据读写,然后将各个监测区的土壤湿度测量值与水泵的工作状态通过图表、数值、指示灯等进行实时显示和存储记录,完成远程监测功能。实验结果表明,该系统的设计方案切实有效可行。(本文来源于《信息通信》期刊2019年11期）

杨小勇,程星^[8]（2019）在《央视总控任务管理子系统的分析设计》一文中研究指出央视总控任务管理子系统负责对台内、台外各种用户提出的任务申请进行管理,生成可供任务执行等子系统使用的任务单,是整个总控传输系统的最前端。本文介绍了该系统的设计,对系统功能、流程、路由模板、面向"活动"的任务管理、路由资源管理等进行了详细说明。(本文来源于《现代电视技术》期刊2019年11期）

吴晓军^[9]（2019）在《自监测子系统中制动器检测电路的常见问题分析》一文中研究指出从电梯轿厢意外移动保护装置的自监测功能的相关要求出发,结合在实际监督检验过程中发现的针对制动器不能正常监测其提起(或者释放)的问题,分析并提出了一个在轿厢意外移动保护装置中自监测子系统的电路设计问题。(本文来源于《中国电梯》期刊2019年21期）

孙涛,陶钧^[10]（2019）在《子系统仿真和参数识别技术在汽车碰撞分析上的应用》一文中研究指出在对汽车碰撞结果进行分析的过程中,会遇到个别局部实验结果与设计阶段整车CAE仿真存在较大差异的情形。这缘于碰撞过程是高度非线性的问题,系统整体的小差异可能会引起系统局部的显着差异,因此分析差异原因是一次非常有挑战性的工作。如果还借助整车仿真查找问题原因,则无疑是非常困难和昂贵的。为了能较快查找出问题原因,本文论述了一种将子系统仿真技术和参数识别技术结合的解决办法,并介绍了一个成功应用此方法查找出碰撞假人小腿伤害问题主因的案例。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）

子系统论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

传统的课堂到课签到管理方式多为教师或学委点名,该方式费时费力,容易引发替点、代课现象和教师不识学生现象,学生考勤签到的电子化、智能化势在必行。分析了常见的电子化考勤签到管理方案,设计一种基于人脸识别的智慧教室签到管理子系统,通过人脸识别、座位二维码扫描和课堂现场随机码校验的叁部曲,在尽可能的降低现有教室改造程度基础上,完成学生上课签到管理的信息化及智能化。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

子系统论文参考文献

[1].陈斌,蔡伯根,上官伟,王剑.列控车载子系统故障时空特性分析及可靠性研究[J].铁道学报.2019

[2].张良杰.基于人脸识别的智慧教室签到管理子系统[J].软件.2019

[3].刘洁,杨莹,肖书,曹怀信.叁体量子系统中AB→C导引的探测[J].中国科学:物理学力学天文学.2019

[4].郑建洲,陈有松,吕斌斌,尹浩庆.基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究[J].汽车工程.2019

[5].王子,张丹妹,任捷.声子系统中弹性波与热输运的拓扑与非互易现象[J].物理学报.2019

[6].赵壁均.6A系统防火监测子系统误报警故障分析及改进[J].电力机车与城轨车辆.2019

[7].邓玲敏,张鹏,朱继勇,吴涛,丁聪.基于LabVIEW的智能灌溉上位机数据监测子系统的设计[J].信息通信.2019

[8].杨小勇,程星.央视总控任务管理子系统的分析设计[J].现代电视技术.2019

[9].吴晓军.自监测子系统中制动器检测电路的常见问题分析[J].中国电梯.2019

[10].孙涛,陶钧.子系统仿真和参数识别技术在汽车碰撞分析上的应用[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019

论文知识图

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