论文摘要
简述我国铁路站房站台雨棚的发展历程。随着西部铁路的快速发展,出现了越来越多的高架站站房,桥式车站轻型站台雨棚便应运而生。针对桥式车站轻型站台雨棚特殊的边界条件,讨论雨棚风荷载、列车风及地震作用的合理计算方式,并给出合理取值建议;作为桥上结构,提出整体式雨棚柱柱脚构造,既方便雨棚柱后期的安装,又保证雨棚柱柱脚的嵌固刚度;通过优化屋面檩条体系、细化单层压型钢板屋面构造及大样,有效地提升了桥式车站轻型站台雨棚的美观和安全性,对推动铁路站台有柱雨棚标准化建设具有积极的意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 樊轶江
关键词: 铁路客站,桥式车站,轻型站台雨棚,风荷载,列车风,地震作用,檩条体系,屋面构造
来源: 铁道标准设计 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
分类号: TU226
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201811070001
页码: 121-125
总页数: 5
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标签:铁路客站论文; 桥式车站论文; 轻型站台雨棚论文; 风荷载论文; 列车风论文; 地震作用论文; 檩条体系论文; 屋面构造论文;