基于群落分布的美国较大港口吞吐能力

论文摘要

为了对美国主要港口的基础条件和吞吐能力有较全面的认识,以美国相关部门的文献数据为基础,运用统计分组法和指标分析法,以群落为对象,对美国较大港口的地理分布、水深条件、桥梁净空和主要货物吞吐量指标进行汇总与分析,发现每个港口群落的地理条件特点虽有不同,但桥梁、航道水深等人工设施均可给予海运尽可能多的便利.通过港口群落之间的指标比较可知,每个港口群落的吞吐能力表现出不同特点,造就了各自在美国经济生活中的不同地位.

论文目录

• 1 美国港口群落分布
• 2 太平洋港口群较大港口的吞吐能力
•   2.1 概况
•   2.2 水深条件与桥梁净高
•   2.3 码头基础设施
• 3 大西洋港口群较大港口的吞吐能力
•   3.1 概况
•   3.2 水深条件与桥梁净高
•   3.3 码头基础设施
• 4 五大湖港口群较大港口的吞吐能力
• 5 墨西哥湾及密西西比河港口群较大港口的吞吐能力
•   5.1 概况
•   5.2 水深条件与桥梁净高
•   5.3 码头基础设施
• 6 美国主要港口吞吐能力的地理经济特征
•   6.1 美国地形特点对港口吞吐能力的影响
•   6.2 港口额定水深对港口吞吐能力的影响
•   6.3 港口群的经济性比较

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邓丽娟,吴强

关键词: 美国,较大港口,群落分布,吞吐能力

来源: 吉首大学学报(自然科学版) 2019年06期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 公路与水路运输,交通运输经济

单位: 集美大学航海学院交通运输与物流管理系,中田纳西州立大学数学系

分类号: F557.12;U691.71

DOI: 10.13438/j.cnki.jdzk.2019.06.017

页码: 85-89

总页数: 5

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