导读:本文包含了参数确定与敏感性分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:敏感性,参数,悬索桥,缆线,力矩,环境设计,经济指标。
参数确定与敏感性分析论文文献综述
王昊,翁大根,罗超,宋佳宁[1]（2018）在《基础隔震结构不确定参数敏感性分析》一文中研究指出隔震结构系统参数的不确定性和地震的随机性可能会导致结构响应意想不到的偏移,导致大幅减少安全性评价的准确度和精密度,因此有必要探究隔震支座的不确定性因素对结构响应的影响。本文着重研究基础隔震钢筋混凝土结构的不确定性因素,包括结构的不确定性和地震作用的不确定性。采用龙卷风图对结构不确定参数进行敏感性分析,并对比隔震与非隔震结构的参数敏感性;提出基于我国国情的双响应面法,利用响应面模型同时考察地震动和基础隔震结构的不确定性对地震响应的影响。结果表明:隔震技术可以减小结构不确定性的影响并且地震动的不确定性对结构的影响大大超过结构本身的不确定性。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2018年04期）
郭小权[2]（2018）在《自锚式悬索桥合理成桥状态确定与结构参数敏感性分析》一文中研究指出自锚式悬索桥以其优美的造型成为城市桥梁建造方案的佳选。自锚式悬索桥不同结构参数对结构力学性能的影响也不同,成桥过程中几何非线性影响较大,经过复杂的体系转换后全桥内力与线形基本不能进行调整,因此开展自锚式悬索桥初始平衡状态确定和结构参数变化对全桥力学性能的影响具有重要工程应用价值。本文的主要研究内容有:(1)详细介绍了悬索桥主缆找形分析的递推-迭代计算方法,提出了一种可以考虑吊索顺桥向倾斜的空间索面悬索桥主缆找形分析方法。针对悬索桥平面和空间缆索体系,分别运用E-M迭代算法和Steffens-Newton迭代算法对递推计算过程中的控制变量进行修正,利用MATLAB软件分别编写了悬索桥平面和空间缆索找形程序;给出了考虑吊索顺桥向倾斜的空间索面悬索桥主缆找形分析的计算流程和递推计算过程中控制变量的修正算法。(2)提出了一种确定自锚式悬索桥合理成桥吊索力的方法。在全桥初始有限元模型建立的基础上,采用温度修正缆索单元无应力长度,基于影响矩阵法迭代更新缆索单元温度,直至满足全桥线形优化目标,此状态下的吊索力即为合理成桥吊索力,并结合工程实例验证了本方法的可行性,同时给出了影响矩阵的形成方法和吊索力优化步骤。(3)提出了一种确定自锚式悬索桥初始平衡状态的计算思路。在得到合理成桥吊索力的基础上,首先利用自编的悬索桥缆索找形程序得到主缆节点坐标、主缆和吊索单元无应力长度等关键有限元建模参数,然后利用MIDAS/CIVIL建立全桥有限元模型,并进行悬索桥精确分析和一次成桥施工阶段分析,最终得到自锚式悬索桥初始平衡状态。(4)进行了结构参数变化对全桥静力性能影响的分析。考虑缆索系统和塔梁系统的参数改变对成桥状态确定的影响,在全过程分析模式下(参数改变-成桥态确定-受力分析)得出其变化对全桥内力及位移的影响规律,为后续同类桥梁的设计与优化提供参考。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-16）
武周虎,祝帅举,牟天瑜,徐斌,陈妮[3]（2016）在《水环境影响预测中计算参数的确定及敏感性分析》一文中研究指出无论采用解析计算还是数学模拟对河流污染混合区开展分析,其计算参数的准确性比选择不同数学模型对预测结果的影响更大,应予以重视。基于宽阔河流污染混合区几何特征尺度的理论公式,分析并提出了采用多年平均枯水期流量确定环境设计流量的方法和考虑排污风险修正系数的排污强度确定方法,给出了河流污染混合区各计算参数正、负误差分别引起的最大长度、最大宽度和面积误差的敏感性排序。结果表明,水深、流速和横向扩散系数的正误差会减小污染混合区范围,而排污强度的正误差则会增大污染范围,而且,污染混合区几何特征尺度的误差变化幅度远超过其计算参数的误差变化幅度,揭示了计算误差的放大效应。(本文来源于《人民长江》期刊2016年08期）
甘春标[4]（2013）在《双足机器人驱动力矩对不确定参数的敏感性分析》一文中研究指出驱动力矩是维持双足机器人步行的主要动力,可通过轨迹规划和动力学模型进行计算。在双足机器人步行过程中,由于存在主观或客观层次上的一些不确定因素的影响,常需要对驱动力矩进行调整,以维持其按预先规划的轨迹稳定行走。在本报告中,我们将以平面五杆双足机器人为例,重点分析其动力学模型中的不确定参数对驱动力矩的影响。首先,应用轨迹规划方法,通过叁次样条曲线建立双足机器人的运动方程,进而建立其含确定和不确定参数影响的动力学模型;其次,通过定义几个关于驱动力矩的评价指标,以开展驱动力矩对不确定参数的敏感性分析;最后,基于蒙特-卡罗方法,我们给出针对驱动力矩的评价指标结果,通过分析和比较,进而将此类双足机器人动力学模型中的所有参数分为叁类,即:强敏感型、敏感型和几乎不敏感型。(本文来源于《第二届全国随机动力学学术会议摘要集与会议议程》期刊2013-06-28）
参数确定与敏感性分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
自锚式悬索桥以其优美的造型成为城市桥梁建造方案的佳选。自锚式悬索桥不同结构参数对结构力学性能的影响也不同,成桥过程中几何非线性影响较大,经过复杂的体系转换后全桥内力与线形基本不能进行调整,因此开展自锚式悬索桥初始平衡状态确定和结构参数变化对全桥力学性能的影响具有重要工程应用价值。本文的主要研究内容有:(1)详细介绍了悬索桥主缆找形分析的递推-迭代计算方法,提出了一种可以考虑吊索顺桥向倾斜的空间索面悬索桥主缆找形分析方法。针对悬索桥平面和空间缆索体系,分别运用E-M迭代算法和Steffens-Newton迭代算法对递推计算过程中的控制变量进行修正,利用MATLAB软件分别编写了悬索桥平面和空间缆索找形程序;给出了考虑吊索顺桥向倾斜的空间索面悬索桥主缆找形分析的计算流程和递推计算过程中控制变量的修正算法。(2)提出了一种确定自锚式悬索桥合理成桥吊索力的方法。在全桥初始有限元模型建立的基础上,采用温度修正缆索单元无应力长度,基于影响矩阵法迭代更新缆索单元温度,直至满足全桥线形优化目标,此状态下的吊索力即为合理成桥吊索力,并结合工程实例验证了本方法的可行性,同时给出了影响矩阵的形成方法和吊索力优化步骤。(3)提出了一种确定自锚式悬索桥初始平衡状态的计算思路。在得到合理成桥吊索力的基础上,首先利用自编的悬索桥缆索找形程序得到主缆节点坐标、主缆和吊索单元无应力长度等关键有限元建模参数,然后利用MIDAS/CIVIL建立全桥有限元模型,并进行悬索桥精确分析和一次成桥施工阶段分析,最终得到自锚式悬索桥初始平衡状态。(4)进行了结构参数变化对全桥静力性能影响的分析。考虑缆索系统和塔梁系统的参数改变对成桥状态确定的影响,在全过程分析模式下(参数改变-成桥态确定-受力分析)得出其变化对全桥内力及位移的影响规律,为后续同类桥梁的设计与优化提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
参数确定与敏感性分析论文参考文献
[1].王昊,翁大根,罗超,宋佳宁.基础隔震结构不确定参数敏感性分析[J].地震工程与工程振动.2018
[2].郭小权.自锚式悬索桥合理成桥状态确定与结构参数敏感性分析[D].长安大学.2018
[3].武周虎,祝帅举,牟天瑜,徐斌,陈妮.水环境影响预测中计算参数的确定及敏感性分析[J].人民长江.2016
[4].甘春标.双足机器人驱动力矩对不确定参数的敏感性分析[C].第二届全国随机动力学学术会议摘要集与会议议程.2013
论文知识图
