风光电厂用的巡检车论文和设计-黄新胜

全文摘要

本实用新型公开了风光电厂用的巡检车,包括车体,所述车体顶部的一侧设置有操控室,且车体顶部的另一侧设置有车斗,所述操控室内部底端远离车斗的一侧设置有方向盘,且操控室内部底端靠近车斗的一侧设置有座椅,所述车体内部远离方向盘的一端设置有控制面板,且控制面板与方向盘之间的操控室上设置有无人机控制器,所述操控室内部远离车斗一侧的顶部设置有车斗,且操控室远离车斗一侧的顶部设置有LED照明灯。本实用新型安装有车斗,并在车斗的内部设置有载板,通过载板能够对无人机提供着陆的平台,并通过载板上的无线充电器,能够对无人机进行充电,提高了无人机的续航能力,且提高了装置的巡检效果,实用性更高。

主设计要求

1.风光电厂用的巡检车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的一侧设置有操控室(4),且车体(1)顶部的另一侧设置有车斗(16),所述操控室(4)内部底端远离车斗(16)的一侧设置有方向盘(3),且操控室(4)内部底端靠近车斗(16)的一侧设置有座椅(2),所述车体(1)内部远离方向盘(3)的一端设置有控制面板(18),且控制面板(18)与方向盘(3)之间的操控室(4)上设置有无人机控制器(17),所述操控室(4)内部远离车斗(16)一侧的顶部设置有车斗(16),且操控室(4)远离车斗(16)一侧的顶部设置有LED照明灯(5),所述操控室(4)内部顶端的中间位置处设置有转向电机(21),且转向电机(21)的输出端延伸至操控室(4)的顶部,所述操控室(4)的顶部安装有透明罩(7),所述转向电机(21)的输出端安装有固定座(8),所述固定座(8)远离车斗(16)一侧的中间位置处设置有高倍数摄像头(19),且固定座(8)远离车斗(16)一侧的顶部设置有热成像摄像头(20),所述操控室(4)内部靠近车斗(16)一侧的顶部设置有支架(9),且支架(9)上设置有收缩电机(23),所述收缩电机(23)的输出端设置有转辊(22),且转辊(22)的外侧固定设置有牵引绳(11),所述车斗(16)内部靠近操控室(4)的一侧铰接有护罩(10),所述牵引绳(11)远离转辊(22)的一端与护罩(10)固定连接,所述车斗(16)顶部均匀设置有支脚(15),且支脚(15)的顶部设置有载板(14),所述载板(14)顶部的中间位置处设置有无线充电器(12),所述控制面板(18)的输出端通过导线与LED照明灯(5)、显示屏(6)、转向电机(21)、收缩电机(23)、高倍数摄像头(19)、热成像摄像头(20)电性连接。

设计方案

1.风光电厂用的巡检车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的一侧设置有操控室(4),且车体(1)顶部的另一侧设置有车斗(16),所述操控室(4)内部底端远离车斗(16)的一侧设置有方向盘(3),且操控室(4)内部底端靠近车斗(16)的一侧设置有座椅(2),所述车体(1)内部远离方向盘(3)的一端设置有控制面板(18),且控制面板(18)与方向盘(3)之间的操控室(4)上设置有无人机控制器(17),所述操控室(4)内部远离车斗(16)一侧的顶部设置有车斗(16),且操控室(4)远离车斗(16)一侧的顶部设置有LED照明灯(5),所述操控室(4)内部顶端的中间位置处设置有转向电机(21),且转向电机(21)的输出端延伸至操控室(4)的顶部,所述操控室(4)的顶部安装有透明罩(7),所述转向电机(21)的输出端安装有固定座(8),所述固定座(8)远离车斗(16)一侧的中间位置处设置有高倍数摄像头(19),且固定座(8)远离车斗(16)一侧的顶部设置有热成像摄像头(20),所述操控室(4)内部靠近车斗(16)一侧的顶部设置有支架(9),且支架(9)上设置有收缩电机(23),所述收缩电机(23)的输出端设置有转辊(22),且转辊(22)的外侧固定设置有牵引绳(11),所述车斗(16)内部靠近操控室(4)的一侧铰接有护罩(10),所述牵引绳(11)远离转辊(22)的一端与护罩(10)固定连接,所述车斗(16)顶部均匀设置有支脚(15),且支脚(15)的顶部设置有载板(14),所述载板(14)顶部的中间位置处设置有无线充电器(12),所述控制面板(18)的输出端通过导线与LED照明灯(5)、显示屏(6)、转向电机(21)、收缩电机(23)、高倍数摄像头(19)、热成像摄像头(20)电性连接。

2.根据权利要求1所述的风光电厂用的巡检车,其特征在于:所述座椅(2)靠近车斗(16)的一侧设置有靠板,且靠板上设置有头枕。

3.根据权利要求1所述的风光电厂用的巡检车,其特征在于:所述显示屏(6)与水平面之间的夹角为120°。

4.根据权利要求1所述的风光电厂用的巡检车,其特征在于:所述透明罩(7)的外侧设置有防水膜。

5.根据权利要求1所述的风光电厂用的巡检车,其特征在于:所述车斗(16)内部底端靠近载板(14)的一侧设置有工具箱(13)。

6.根据权利要求1所述的风光电厂用的巡检车,其特征在于:所述载板(14)的顶部设置有橡胶垫,且橡胶垫上设置有防滑纹。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及巡检车技术领域,具体为风光电厂用的巡检车。

背景技术

随着人们环保意识的增强,以及科技的进步,先如今风光电厂得到普及,而在风光电厂使用过程中,需要对发电状况进行巡检,以确保风光电厂的正常使用,因此需要使用巡检车,但现有的巡检车,仅能对巡检人员进行承载,由于风光发电装置较高,认为观看较难发现设备的异常,因此需要配合使用无人飞机进行巡演,但传统的巡检车无法对无人机进行安装与充电,影响了无人机的续航能力,降低了巡检的效果,使用功能性较低,且传统的巡检车上的护罩无法进行收缩,容易导致车内部以为无法扩散,影响使用,同时,传统的巡检车,巡视的情况下,仅能通过人眼进行巡视,无法对装置内部的发热情况进行记录,巡检效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供风光电厂用的巡检车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:风光电厂用的巡检车,包括车体,所述车体顶部的一侧设置有操控室,且车体顶部的另一侧设置有车斗,所述操控室内部底端远离车斗的一侧设置有方向盘,且操控室内部底端靠近车斗的一侧设置有座椅,所述车体内部远离方向盘的一端设置有控制面板,且控制面板与方向盘之间的操控室上设置有无人机控制器,所述操控室内部远离车斗一侧的顶部设置有车斗,且操控室远离车斗一侧的顶部设置有LED照明灯,所述操控室内部顶端的中间位置处设置有转向电机,且转向电机的输出端延伸至操控室的顶部,所述操控室的顶部安装有透明罩,所述转向电机的输出端安装有固定座,所述固定座远离车斗一侧的中间位置处设置有高倍数摄像头,且固定座远离车斗一侧的顶部设置有热成像摄像头,所述操控室内部靠近车斗一侧的顶部设置有支架,且支架上设置有收缩电机,所述收缩电机的输出端设置有转辊,且转辊的外侧固定设置有牵引绳,所述车斗内部靠近操控室的一侧铰接有护罩,所述牵引绳远离转辊的一端与护罩固定连接,所述车斗顶部均匀设置有支脚,且支脚的顶部设置有载板,所述载板顶部的中间位置处设置有无线充电器,所述控制面板的输出端通过导线与LED照明灯、显示屏、转向电机、收缩电机、高倍数摄像头、热成像摄像头电性连接。

优选的,所述座椅靠近车斗的一侧设置有靠板,且靠板上设置有头枕。

优选的,所述显示屏与水平面之间的夹角为120°。

优选的,所述透明罩的外侧设置有防水膜。

优选的,所述车斗内部底端靠近载板的一侧设置有工具箱。

优选的,所述载板的顶部设置有橡胶垫,且橡胶垫上设置有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该风光电厂用的巡检车安装有车斗,并在车斗的内部设置有载板,通过载板能够对无人机提供着陆的平台,并通过载板上的无线充电器,能够对无人机进行充电,提高了无人机的续航能力,且提高了装置的巡检效果,实用性更高,车斗一侧护罩的设置,通过护罩与收缩电机、转辊、牵引绳配合使用,使得装置能够对护罩进行收缩,防止阴雨天气雨水进入到车体内部,且方便车体内部的气味排放,使用更加方便,固定座顶部高倍数摄像头与热成像摄像头的设置,使得装置能够对巡检的画面进行记录,且通过热成像摄像头能够在人眼看不到的情况下观看设备内部的温度差异,对设备进行预防,提高了巡检效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图;

图2为本实用新型的操控室内部俯视示意图;

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中:1、车体;2、座椅;3、方向盘;4、操控室;5、LED照明灯;6、显示屏;7、透明罩;8、固定座;9、支架;10、护罩;11、牵引绳;12、无线充电器;13、工具箱;14、载板;15、支脚;16、车斗;17、无人机控制器;18、控制面板;19、高倍数摄像头;20、热成像摄像头;21、转向电机;22、转辊;23、收缩电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:风光电厂用的巡检车,包括车体1,车体1顶部的一侧设置有操控室4,且车体1顶部的另一侧设置有车斗16,操控室4内部底端远离车斗16的一侧设置有方向盘3,且操控室4内部底端靠近车斗16的一侧设置有座椅2,车体1内部远离方向盘3的一端设置有控制面板18,且控制面板18与方向盘3之间的操控室4上设置有无人机控制器17,操控室4内部远离车斗16一侧的顶部设置有车斗16,且操控室4远离车斗16一侧的顶部设置有LED照明灯5,操控室4内部顶端的中间位置处设置有转向电机21,此处转向电机21的型号为Y90S-2,且转向电机21的输出端延伸至操控室4的顶部,操控室4的顶部安装有透明罩7,转向电机21的输出端安装有固定座8,固定座8远离车斗16一侧的中间位置处设置有高倍数摄像头19,且固定座8远离车斗16一侧的顶部设置有热成像摄像头20,操控室4内部靠近车斗16一侧的顶部设置有支架9,且支架9上设置有收缩电机23,此处收缩电机23的型号为Y90S-2,收缩电机23的输出端设置有转辊22,且转辊22的外侧固定设置有牵引绳11,车斗16内部靠近操控室4的一侧铰接有护罩10,牵引绳11远离转辊22的一端与护罩10固定连接,车斗16顶部均匀设置有支脚15,且支脚15的顶部设置有载板14,载板14顶部的中间位置处设置有无线充电器12,控制面板18的输出端通过导线与LED照明灯5、显示屏6、转向电机21、收缩电机23、高倍数摄像头19、热成像摄像头20电性连接。

在本实施中:座椅2靠近车斗16的一侧设置有靠板,且靠板上设置有头枕,提高了巡检人员驾驶时的舒适性,显示屏6与水平面之间的夹角为120°,便于巡检人员的观看,透明罩7的外侧设置有防水膜,防止阴雨天气下水滴影响摄像头的正常工作,车斗16内部底端靠近载板14的一侧设置有工具箱13,便于对无人机进行检修,载板14的顶部设置有橡胶垫,且橡胶垫上设置有防滑纹,提高了无人机放置的稳定性。

工作原理:使用时,启动车体1,通过方向盘3调整巡检的路线,白天行驶的情况下,通过控制面板18,打开高倍数摄像头19、热成像摄像头20与显示屏6,对装置的外观情况与内部的发热状况进行记录,通过显示屏6对录像内容进行显示,并在行驶的过程中,控制转向电机21的启动,改变高倍数摄像头19与热成像摄像头20的摄像角度,同时,利用无人机控制器17控制无人机的巡检方向,无人机需要进行充电时,将无人机放置在载板14的顶部,通过无线充电器12进行充电,另外无人机故障时,通过工具箱13内部的工具进行检修,下雨天气下,通过控制面板18打开收缩电机23带动转辊22转动,对牵引绳11进行放线,护罩10一侧在重力的作用下,自动垂落,将车斗16罩住,避免雨水对车体1内部浸湿,天气晴朗时,再次通过控制面板18打开收缩电机23的开关,收缩电机23带动转辊22转动进行收线,将护罩10拉起,对车体1内部的气味进行释放,夜间行驶过程中,通过控制面板18打开LED照明灯5利用高倍数摄像头19与热成像摄像头20,对机械的外部以及运转状态下的温度进行检测。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

风光电厂用的巡检车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920004118.X

申请日:2019-01-03

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209479445U

授权时间:20191011

主分类号:B60L 53/12

专利分类号:B60L53/12;B60R1/00;B60P3/00;B64F1/00;H04N7/18

范畴分类:32B;37C;

申请人:黄新胜

第一申请人:黄新胜

申请人地址:100000 北京市西城区西直门外大街18号国家电投集团(北京)新能源投资有限公司

发明人:黄新胜;韩博;张国栋;张宇川

第一发明人:黄新胜

当前权利人:黄新胜

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

风光电厂用的巡检车论文和设计-黄新胜
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