浅谈基于PHM技术的高速铁路接触网设备维修策略

浅谈基于PHM技术的高速铁路接触网设备维修策略

论文摘要

针对高速铁路接触网设备传统维修模式的不足,提出基于故障预测与健康管理(PHM)技术的维修策略。该维修策略结合高速铁路接触网设备运行特点及需求,利用网络技术、大数据分析技术、铁路供电安全检测监测系统(6C)等建立生产信息数据系统,通过对标准数据、历史数据和在线检测监测数据的对比、分析,实现故障预测预警、设备健康状态评估、全寿命周期可靠性分析,解决高速铁路接触网设备维修过度与维修不足的问题,提升检修的质量和效率。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 接触网设备运行特点
  • 2 传统维修模式
  •   2.1 事后维修方式
  •   2.2 定期维修方式
  • 3 新型维修模式
  •   3.1 状态维修方式
  •   3.2 故障预测与健康管理(PHM)技术
  •   3.3 基于PHM技术高速铁路接触网设备的维修策略
  • 4 高速铁路接触网设备PHM技术运用与探索
  •   4.1 系统架构
  •   4.2 接触网生产管理信息系统
  •   4.3 综合管理信息系统
  •   4.4 健康诊断系统
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郭尚坤

    关键词: 高速铁路,故障预测与健康管理,接触网设备,维修模式

    来源: 电气化铁道 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段

    分类号: U226.8

    DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.06.021

    页码: 86-89

    总页数: 4

    文件大小: 544K

    下载量: 194

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