论文摘要
考虑新能源的间歇性以及船舶电力系统负载的突变性与波动性,文章根据船舶航行中经纬度和海上环境的变化对新能源的参数进行修正,构造兼顾成本与使用寿命的船用柴油机混合能源系统优化配置的目标函数,而后利用人工蜂群算法进行优化,从而获得最佳的系统配置。通过船舶航行试验验证该方法的可行性,同时表明其比陆地上的传统方法具有更好的优化配置性能。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曾广淼,王荣杰,韩冉
关键词: 人工蜂群算法,混合能源系统,柴油机,优化配置,太阳能光伏发电系统
来源: 船舶工程 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 集美大学轮机工程学院,福建省船舶与海洋工程重点实验室
基金: 国家自然科学基金项目(51879118),交通运输行业高层次人才培养项目(2019-014),福建省科技拥军项目(B19101),福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划(B17159),农业部渔业装备与工程技术重点实验室基金项目(2016002,2018001),人工智能四川省重点实验室基金项目(2017RJY02),江苏省输配电装备技术重点实验室(2017JSSPD01)
分类号: U664.121
DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.12.01
页码: 1-7
总页数: 7
文件大小: 1257K
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标签：人工蜂群算法论文; 混合能源系统论文; 柴油机论文; 优化配置论文; 太阳能光伏发电系统论文;