车内分层人头模型的比吸收率分析

车内分层人头模型的比吸收率分析

论文摘要

本文采用高阶有限元区域分解方法计算PIFA手机天线辐射情况下分层人头模型的SAR值分布。通过与商业软件HFSS对比,验证了本文高阶有限元区域分解方法的准确性。对于汽车和人头一体化仿真模型,有限元区域分解方法计算网格量超过1千万,突破了商业软件能力的限制。仿真结果表明车身结构对手机的辐射造成了一定影响,进而对车内分层人头模型的表面电场分布及比吸收率SAR有一定影响。

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文章来源

类型: 国内会议

作者: 白杨,左胜,张玉,赵勋旺,王楠,林中朝

关键词: 分层人头模型,有限元区域分解方法,比吸收率,汽车

来源: 2019年全国天线年会 2019-07-22

年度: 2019

分类: 基础科学,信息科技

专业: 数学,数学,电信技术

单位: 西安电子科技大学陕西省超大规模电磁计算重点实验室

分类号: O241.82;TN828

DOI: 10.26914/c.cnkihy.2019.063054

页码: 499-502

总页数: 4

文件大小: 605k

下载量: 2

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