基于Bonding工艺对某车扰流板结构改进设计

论文摘要

解读了粘接扰流板力学性能和热变形性能要求,研究了本地Bonding工艺参数和现有国产设备限制,通过CAE计算分析,对某车扰流板进行国产化的结构改进设计,使其满足力学和性能要求,实现了共用本土Bonding设备以达到提升国产化单件制造工时和降低制造成本的目标。

论文目录

• 1 扰流板的性能与国产工艺要求
•   1.1 扰流板的国外性能要求
•   1.2 扰流板国产Bonding工艺要求
• 2 扰流板结构改进设计
•   2.1 欧版产品定义与结构分析
•   2.2 产品国产化结构改进设计
•     2.2.1 压合极限角度的改进
•     2.2.2 胶水的选择与涂胶轨迹的改进设计
•     2.2.3 外板台阶面改进设计
• 3 力学、性能分析
•   3.1 滚球清洗测试性能模拟
•   3.2 阳光模拟分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 戢健,程平,王恒,张鑫浩

关键词: 工艺,扰流板,设计

来源: 湖北汽车工业学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

分类号: U463.85

页码: 42-45+49

总页数: 5

文件大小: 2139K

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