论文摘要
针对通过改变斜拉索表面形状来减小斜拉索由风载荷引起的振动问题进行研究,运用大涡模拟方法,对两种典型的波浪型斜拉索λ/D=2和λ/D=6的静止绕流特性进行了分析。分析结果表明:在Re=10000时,波浪型斜拉索λ/D=2和λ/D=6均有一定的减阻减振特性,其中斜拉索λ/D=2的减阻减振效果更好,减阻和减振分别能达到30%和90%,这主要是由于波浪型斜拉索沿展向的截面变化,导致流动分离点不同,改变了表面背压分布;斜拉索λ/D=2更好地延缓了剪切层的分离,重新生成稳定的结构,从而较好地抑制了涡脱的形成,具有一定的减阻减振效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄小娣,石端伟
关键词: 大涡模拟,减阻减振,斜拉索,涡结构
来源: 应用力学学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 力学
单位: 广东理工学院工业自动化系,武汉大学动力与机械学院
基金: 国家自然科学基金(E51475337)
分类号: O357.5;O328
页码: 719-726+766
总页数: 9
文件大小: 3744K
下载量: 82
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