全文摘要
本实用新型属于汽车扶手铰链技术领域,具体的涉及一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其包括铰链转臂以及铰链安装座,所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓和自锁螺母连接,所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔,所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔,所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置,本实用新型阻尼可靠,节省成本,提高美观性,结构简单,稳定可靠,操作便利。
主设计要求
1.一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于包括铰链转臂(1)以及铰链安装座(2),所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓(3)和自锁螺母(4)连接,所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔(5),所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔(6),所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置。
设计方案
1.一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于包括铰链转臂(1)以及铰链安装座(2),所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓(3)和自锁螺母(4)连接,所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔(5),所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔(6),所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于:所述波形垫片装置包括第一耐磨片(7)、第一定位片(8)、波形垫片(9)、第二定位片(10)、第二耐磨片(11),所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片依次设置在所述铰链转臂至所述铰链安装座之间的螺栓上。
3.根据权利要求2所述的一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于:所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片均为圆饼形结构,所述波形垫片为波浪形。
4.根据权利要求2所述的一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于:所述第一耐磨片的边沿设置有第一凸起块(12),所述第二耐磨片的边沿设置有第二凸起块(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其特征在于:所述铰链转臂的外沿设置有限位块(14)。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于汽车扶手铰链技术领域,具体的涉及一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构。
背景技术
中高档车里的副仪表板一般都配有扶手来增加舒适性,扶手下面的扶手箱可增加储物空间,这就要求扶手具有旋转打开功能,方便乘客放取东西。
传统的扶手铰链由转轴、铰链转臂(旋转)、铰链安装座(固定)及弹簧组成,弹簧用来实现扶手快速打开并起到一定的阻尼作用,这种扶手铰链都需要在扶手前端配合锁止结构一起使用,不然扶手无法关闭。这种扶手操作起来不是很便利,而且前端的锁止结构部分外露降低了美观性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题而提供一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构。
本实用新型的技术方案为:
一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其包括铰链转臂以及铰链安装座,所述铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓和自锁螺母连接,所述铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔,所述铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔,所述铰链转臂与所述铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置。
进一步的,所述波形垫片装置包括第一耐磨片、第一定位片、波形垫片、第二定位片、第二耐磨片,所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片依次设置在所述铰链转臂至所述铰链安装座之间的螺栓上。
进一步的,所述第一耐磨片、所述第一定位片、所述波形垫片、所述第二定位片、所述第二耐磨片均为圆饼形结构,所述波形垫片为波浪形。
进一步的,所述第一耐磨片的边沿设置有第一凸起块,所述第二耐磨片的边沿设置有第二凸起块。
进一步的,所述铰链转臂的外沿设置有限位块。
本实用新型的积极效果:本实用新型不仅可以使扶手旋转打开一定的角度,而且打开过程中可以停在任意位置,其阻尼可靠,靠一定外力打开或者关闭扶手,扶手前端不需要再增加锁止结构,节省成本,也提高美观性,这种结构简单,稳定可靠,操作便利。
附图说明
图1为本实用新型的整体装配结构示意图。
图2为本实用新型的结构分解示意图。
图中:铰链转臂(1),铰链安装座(2),螺栓(3),自锁螺母(4),外转臂孔(5),内安装孔(6),第一耐磨片(7),第一定位片(8),波形垫片(9),第二定位片(10),第二耐磨片(11),第一凸起块(12),第二凸起块(13),限位块(14)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
实施例:如图1-2所示,一种新型旋转带阻尼的扶手铰链结构,其包括铰链转臂1以及铰链安装座2,铰链转臂与所述铰链安装座通过螺栓3和自锁螺母4连接,铰链转臂的两侧分别设置有外转臂孔5,铰链安装座的两侧分别设置有内安装孔6,铰链转臂与铰链安装座之间的螺栓上设置有波形垫片装置。
波形垫片装置包括第一耐磨片7、第一定位片8、波形垫片9、第二定位片10、第二耐磨片11,第一耐磨片、第一定位片、波形垫片、第二定位片、第二耐磨片依次设置在铰链转臂至铰链安装座之间的螺栓上。
第一耐磨片、第一定位片、波形垫片、第二定位片、第二耐磨片均为圆饼形结构,波形垫片为波浪形。
第一耐磨片的边沿设置有第一凸起块12,第二耐磨片的边沿设置有第二凸起块13。
铰链转臂的外沿设置有限位块14。
与传统结构相比,本实用新型由铰链转臂1、铰链安装座2、螺栓3、第一耐磨片7和第二耐磨片11、第一定位片8和第二定位片10、波形垫片9及自锁螺母4组成。螺栓3起到铰链转轴的作用,自锁螺母4用来固定螺栓3,防止螺栓3掉出,第一耐磨片7和第二耐磨片11为耐磨的塑料件,第一耐磨片7通过第一凸起块12插入到铰链安装座2上的内安装孔6里面,与铰链安装座2固定在一起,第二耐磨片11通过第二凸起块13插入到铰链转臂1上的外转臂孔5里面,与铰链转臂1固定到一起,第一耐磨片7和第二耐磨片11之间有第一定位片8和第二定位片10,第一定位片8和第二定位片10也是耐磨的塑料件,第一定位片8和第二定位片10中间是波形垫片9也称为弹簧垫片,扶手打开时,铰链转臂1旋转,波形垫片9旋转并向外挤压两侧的第一定位片8和第二定位片10,使得第一定位片8和第二定位片10挤压两侧的第一耐磨片7和第二耐磨片11,第一定位片8与第一耐磨片7产生摩擦,同时第二定位片10和第二耐磨片11产生摩擦,产生一定阻尼,使得扶手不受外力时,就可以停住,从而达到扶手停在任意位置的目的,也因为有一定的阻尼,扶手在关闭时,即使前端没有锁止结构,扶手也可以保持关闭状态,不晃动振动。
本实用新型中,铰链转臂1与铰链安装座2为金属件,铰链转臂1通过螺钉与扶手总成连接,铰链安装座2通过螺钉与副仪表板骨架连接,金属铰链强度好,不容易变形,螺钉连接牢固可靠。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822263010.0
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209538971U
授权时间:20191025
主分类号:E05D 11/10
专利分类号:E05D11/10;E05D3/02;E05D5/02
范畴分类:36F;
申请人:无锡英捷汽车科技有限公司
第一申请人:无锡英捷汽车科技有限公司
申请人地址:214000 江苏省无锡市滨湖区建筑西路777号A3幢6层616室
发明人:侯芳
第一发明人:侯芳
当前权利人:无锡英捷汽车科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计