地铁车站不同施工工法对工程造价的影响研究

目前地铁车站常用的施工工法主要有明挖、暗挖、盖挖三种。以北京地铁14号线为样本,通过对三种工法的主要工序特点和造价构成进行比较分析,揭示地铁车站项目包含场地费用在内的施工综合成本构成,为地铁车站的施工工法选择提供参考,以实现降低工程项目总投资的目的。

1 引言

2 地铁车站不同施工工法的工序特点及造价构成

2.1 明挖法主要工序特点及造价构成

2.2 暗挖法主要工序特点及造价构成

2.3 盖挖法主要工序特点及造价构成

3 北京地铁14号线车站不同施工工法造价构成分析

3.1 明挖车站的土建施工总费用构成及分析

3.2 暗挖车站的土建施工总费用构成及分析

3.3 盖挖车站的土建施工总费用构成及分析

3.4 不同工法间造价差异分析

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 马靖华,程亚平

关键词: 地铁车站,施工工法,造价管理,投资控制

来源: 建筑经济 2019年05期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京城建设计发展集团股份有限公司

分类号: U231.3

DOI: 10.14181/j.cnki.1002-851x.201905064

页码: 64-68

总页数: 5

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