一种机场附近小区用的顶楼照明装置论文和设计-刘馨

全文摘要

本实用新型涉及照明技术领域,具体为一种机场附近小区用的顶楼照明装置,包括支撑板、固定块、第一铰接座、安装板、安装座、照明灯、第二铰接座、转轴、螺纹部、螺套、第三铰接座、底板,底板的上端中心通过轴承座转动安装有支撑轴,支撑轴的顶端固定安装在支撑板下端中心上,支撑轴的上部安装有从动锥齿轮,电机轴的端部安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合。通过第一电机带动转轴旋转,转轴旋转时,实现连接杆的倾斜角度的改变,最终实现对安装板的倾斜角度的调节,改变照明灯的照射角度,支撑轴可以调节支撑板相对于底板的相对位置,实现对支撑板上的照明灯水平角度的调节。

主设计要求

1.一种机场附近小区用的顶楼照明装置,包括支撑板(1),其特征在:所述支撑板(1)的上端左右对称安装有两个固定块(2),右侧的固定块(2)的顶端安装有第一铰接座(3),支撑板(1)的上方设有安装板(4),安装板(4)的一侧铰接在第一铰接座(3)上,安装板(4)的上端面安装有安装座(5),安装座(5)的上端安装有照明灯(6),安装板(4)的下端远离第一铰接座(3)的一侧安装有第二铰接座(7),两个固定块(2)之间安装有转轴(8),转轴(8)上设有螺纹部(9),螺纹部(9)上安装有螺套(10),螺套(10)的上端安装有第三铰接座(11),第二铰接座(7)与第三铰接座(11)之间通过连接杆(12)相连接,所述固定块(2)的一侧安装有第一电机(15),转轴(8)的端部穿过固定块(2)与第一电机(15)转动连接,支撑板(1)的正下方设有底板(18),底板(18)与支撑板(1)相平行,底板(18)的上端中心通过轴承座(19)转动安装有支撑轴(20),支撑轴(20)的顶端固定安装在支撑板(1)下端中心上,支撑轴(20)的上部安装有从动锥齿轮(21),底板(18)上位于轴承座(19)的一侧还安装有第二电机座(22),第二电机座(22)上安装有第二电机(23),第二电机(23)朝向支撑轴(20)的一端设有电机轴(24),电机轴(24)的端部安装有主动锥齿轮(25),主动锥齿轮(25)与从动锥齿轮(21)相啮合。

设计方案

1.一种机场附近小区用的顶楼照明装置,包括支撑板(1),其特征在:所述支撑板(1)的上端左右对称安装有两个固定块(2),右侧的固定块(2)的顶端安装有第一铰接座(3),支撑板(1)的上方设有安装板(4),安装板(4)的一侧铰接在第一铰接座(3)上,安装板(4)的上端面安装有安装座(5),安装座(5)的上端安装有照明灯(6),安装板(4)的下端远离第一铰接座(3)的一侧安装有第二铰接座(7),两个固定块(2)之间安装有转轴(8),转轴(8)上设有螺纹部(9),螺纹部(9)上安装有螺套(10),螺套(10)的上端安装有第三铰接座(11),第二铰接座(7)与第三铰接座(11)之间通过连接杆(12)相连接,所述固定块(2)的一侧安装有第一电机(15),转轴(8)的端部穿过固定块(2)与第一电机(15)转动连接,支撑板(1)的正下方设有底板(18),底板(18)与支撑板(1)相平行,底板(18)的上端中心通过轴承座(19)转动安装有支撑轴(20),支撑轴(20)的顶端固定安装在支撑板(1)下端中心上,支撑轴(20)的上部安装有从动锥齿轮(21),底板(18)上位于轴承座(19)的一侧还安装有第二电机座(22),第二电机座(22)上安装有第二电机(23),第二电机(23)朝向支撑轴(20)的一端设有电机轴(24),电机轴(24)的端部安装有主动锥齿轮(25),主动锥齿轮(25)与从动锥齿轮(21)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种机场附近小区用的顶楼照明装置,其特征在于:所述支撑板(1)的上端面开设有滑槽(13),滑槽(13)位于螺纹部(9)的正下方,且滑槽(13)与螺纹部(9)相平行,螺套(10)的下端安装有滑块(14),滑块(14)的下端滑动设与滑槽(13)内。

3.根据权利要求1所述的一种机场附近小区用的顶楼照明装置,其特征在于:所述第一电机(15)的下端通过第一电机座(16)安装在支撑板(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种机场附近小区用的顶楼照明装置,其特征在于:所述转轴(8)的两端均通过轴承(17)与两个固定块(2)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种机场附近小区用的顶楼照明装置,其特征在于:所述底板(18)的四角均设有延伸板(26),延伸板(26)的中心开设有安装孔(27)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域,具体为一种机场附近小区用的顶楼照明装置。

背景技术

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

机场附近的小区为了增加飞机起飞以及降落时的安全性,都会在顶楼设置照明装置,为飞机在夜晚提供良好的照明效果,传统的照明装置往往都是直接固定安装在顶楼的外护栏上,飞机的起降都是按着严格的标准进行的,但是小区的顶楼则相对飞机的航向存在着各种不同的角度和距离,因此照明装置的固定安装会存在着一定的照明死角,调节起来很麻烦,亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场附近小区用的顶楼照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场附近小区用的顶楼照明装置,包括支撑板,所述支撑板的上端左右对称安装有两个固定块,右侧的固定块的顶端安装有第一铰接座,支撑板的上方设有安装板,安装板的一侧铰接在第一铰接座上,安装板的上端面安装有安装座,安装座的上端安装有照明灯,安装板的下端远离第一铰接座的一侧安装有第二铰接座,两个固定块之间安装有转轴,转轴上设有螺纹部,螺纹部上安装有螺套,螺套的上端安装有第三铰接座,第二铰接座与第三铰接座之间通过连接杆相连接,所述固定块的一侧安装有第一电机,转轴的端部穿过固定块与第一电机转动连接,支撑板的正下方设有底板,底板与支撑板相平行,底板的上端中心通过轴承座转动安装有支撑轴,支撑轴的顶端固定安装在支撑板下端中心上,支撑轴的上部安装有从动锥齿轮,底板上位于轴承座的一侧还安装有第二电机座,第二电机座上安装有第二电机,第二电机朝向支撑轴的一端设有电机轴,电机轴的端部安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合。

优选的,所述支撑板的上端面开设有滑槽,滑槽位于螺纹部的正下方,且滑槽与螺纹部相平行,螺套的下端安装有滑块,滑块的下端滑动设与滑槽内。

优选的,所述第一电机的下端通过第一电机座安装在支撑板上。

优选的,所述转轴的两端均通过轴承与两个固定块转动连接。

优选的,所述底板的四角均设有延伸板,延伸板的中心开设有安装孔,通过安装孔可以将底板进行固定安装。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.通过第一电机带动转轴旋转,转轴旋转时,会通过螺纹部带动螺套实现水平移动,螺套的移动会带动第三铰接座跟着移动,第三铰接座的移动会改变与第二铰接座之间的相对位置,实现连接杆的倾斜角度的改变,最终实现对安装板的倾斜角度的调节,改变照明灯的照射角度;

2.通过第二电机可以带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮再通过从动锥齿轮带动支撑轴旋转,支撑轴便可以调节支撑板相对于底板的相对位置,实现对支撑板上的照明灯水平角度的调节。

附图说明

图1为一种机场附近小区用的顶楼照明装置的结构示意图;

图2为一种机场附近小区用的顶楼照明装置中转站的结构示意图。

图中:支撑板1、固定块2、第一铰接座3、安装板4、安装座5、照明灯6、第二铰接座7、转轴8、螺纹部9、螺套10、第三铰接座11、连接杆12、滑槽13、滑块14、第一电机15、第一电机座16、轴承17、底座18、轴承座19、支撑轴20、从动锥齿轮21、第二电机座22、第二电机23、电机轴24、主动锥齿轮25、延伸板26、安装孔27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至2,本实用新型提供一种技术方案:一种机场附近小区用的顶楼照明装置,包括支撑板1,所述支撑板1的上端左右对称安装有两个固定块2,右侧的固定块2的顶端安装有第一铰接座3,支撑板1的上方设有安装板4,安装板4的一侧铰接在第一铰接座3上,安装板4的上端面安装有安装座5,安装座5的上端安装有照明灯6,安装板4的下端远离第一铰接座3的一侧安装有第二铰接座7,两个固定块2之间安装有转轴8,转轴8上设有螺纹部9,螺纹部9上安装有螺套10,螺套10的上端安装有第三铰接座11,第二铰接座7与第三铰接座11之间通过连接杆12相连接,转轴8旋转时,会通过螺纹部9带动螺套10实现水平移动,螺套10的移动会带动第三铰接座11跟着移动,第三铰接座11的移动会改变与第二铰接座7之间的相对位置,实现连接杆12的倾斜角度的改变,最终实现对安装板4的倾斜角度的调节,改变照明灯6的照射角度,所述固定块2的一侧安装有第一电机15,转轴8的端部穿过固定块2与第一电机15转动连接,支撑板1的正下方设有底板18,底板18与支撑板1相平行,底板18的上端中心通过轴承座19转动安装有支撑轴20,支撑轴20的顶端固定安装在支撑板1下端中心上,支撑轴20的上部安装有从动锥齿轮21,底板1上位于轴承座19的一侧还安装有第二电机座22,第二电机座22上安装有第二电机23,第二电机23朝向支撑轴20的一端设有电机轴24,电机轴24的端部安装有主动锥齿轮25,主动锥齿轮25与从动锥齿轮21相啮合,通过第二电机23可以带动主动锥齿轮25转动,主动锥齿轮25再通过从动锥齿轮21带动支撑轴20旋转,支撑轴20便可以调节支撑板1相对于底板18的相对位置,实现对支撑板1上的照明灯6水平角度的调节。

进一步地,所述支撑板1的上端面开设有滑槽13,滑槽13位于螺纹部9的正下方,且滑槽13与螺纹部9相平行,螺套10的下端安装有滑块14,滑块14的下端滑动设与滑槽13内。设置的滑块14与滑槽13之间相互结合,可以保证螺套10移动时的平稳性。

进一步地,所述第一电机15的下端通过第一电机座16安装在支撑板1上。

进一步地,所述转轴8的两端均通过轴承17与两个固定块2转动连接。

进一步地,所述底板18的四角均设有延伸板26,延伸板26的中心开设有安装孔21,通过安装孔21可以将底板18进行固定安装。

工作原理:通过第一电机15带动转轴8旋转,转轴8旋转时,会通过螺纹部9带动螺套10实现水平移动,螺套10的移动会带动第三铰接座11跟着移动,第三铰接座11的移动会改变与第二铰接座7之间的相对位置,实现连接杆12的倾斜角度的改变,最终实现对安装板4的倾斜角度的调节,改变照明灯6的照射角度,通过第二电机23可以带动主动锥齿轮25转动,主动锥齿轮25再通过从动锥齿轮21带动支撑轴20旋转,支撑轴20便可以调节支撑板1相对于底板18的相对位置,实现对支撑板1上的照明灯6水平角度的调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种机场附近小区用的顶楼照明装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920103595.1

申请日:2019-01-22

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:62(甘肃)

授权编号:CN209196659U

授权时间:20190802

主分类号:F21S 8/00

专利分类号:F21S8/00;F21V21/30;F21V19/02;F21W131/10

范畴分类:35A;

申请人:兰州工业学院

第一申请人:兰州工业学院

申请人地址:730050 甘肃省兰州市七里河区龚家坪东路1号

发明人:刘馨;柴娟

第一发明人:刘馨

当前权利人:兰州工业学院

代理人:王占华

代理机构:13128

代理机构编号:石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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