论文摘要
V2X作为智能网联汽车的关键技术,可实现车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)、车与行人(V2P)、车与网络(V2N)等互联,将车辆信息与外界信息共享,增强车辆智能感知能力。本文从通信架构、标准进展、技术参数等方面研究分析了V2X两种主流技术的不同,并结合仿真情况,给出了两种技术的理论性能仿真结果。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王小衬,裴斌,孙靖,柳恒,唐雷
关键词: 车联网
来源: 信息通信技术与政策 2019年05期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 北京邮电大学,中国信息通信研究院泰尔终端实验室
分类号: U495
页码: 67-70
总页数: 4
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标签：车联网论文;