高等级航道跨河桥梁大修施工工艺优化及通航安全风险评估

论文摘要

为减少跨航道桥梁大修施工对航道通航的影响,降低通航安全风险,以上海市某跨高等级航道全桥吊杆更换大修项目为例,分析跨复杂航段桥梁大修的水上作业活动对航道通航安全的影响。在通过对现场船流量及航行轨迹实测并绘制船舶航行轨迹模型的基础上,通过对检修车、移动吊架、船上升降作业平台等多种施工工艺进行比选优化,最大程度降低系缆拱桥维修施工占用水域与航道通航的矛盾。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 维修设计及施工方案
•   2.1 主要设计参数
•   2.2 施工方案
•     2.2.1 施工作业方案比选
•       2.2.1. 1 永久性检修车
•       2.2.1. 2 临时性检修车
•       2.2.1. 3 移动吊架
•       2.2.1. 4 船载升降车作业平台
•     2.2.2 吊杆更换施工
•       2.2.2. 1 更换顺序
•       2.2.2. 2 吊杆更换施工流程
• 3 通航环境分析
•   3.1 航道现状
•   3.2 交通流量分析
•     3.2.1 船舶流量及货种
•     3.2.2 船流量观测
• 4 通航安全风险评估
•   4.1 航道通航尺度
•     4.1.1 代表船型
•     4.1.2 船舶通航水深
•     4.1.3 现状船舶所需航道底宽
•   4.2 更换吊杆对通航安全的影响
•     4.2.1 封航施工
•     4.2.2 船载作业条件分析
•   4.3 下承梁施工对通航安全的影响
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆善兵

关键词: 内河航道,水上作业活动,通航安全,系杆拱桥

来源: 港口科技 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 上海宏波工程咨询管理有限公司

分类号: U698;U445.7

页码: 48-52

总页数: 5

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