超大型集装箱船货物增加改造方案

论文摘要

针对某航运公司的六艘16000TEU集装箱船货物增加改造项目,结合相关的设计经验,从舱盖加强改造、舱口围加强改造、绑扎桥类型选择、绑扎桥结构舾装设计、绑扎桥建造工艺等各个方面,探讨集装箱船货物增加改造方案。

论文目录

• 1 前言
• 2 项目背景
• 3 绑扎桥类型选择
•   3.1 绑扎桥的典型结构形式
•     3.1.1传统方管剪力墙绑扎桥
•     3.1.2 方管A架绑扎桥
•     3.1.3改进型方管剪力墙形式绑扎桥
•     3.1.4 板式绑扎桥
•   3.2 绑扎桥类型的选择
• 4 舱盖改造
•   4.1 舱盖结构加强
•   4.2 舱盖垫块更换
• 5 船体结构改造
•   5.1 舱口围加强结构
•   5.2 甲板支撑下加强结构
• 6 绑扎桥改造设计
•   6.1 绑扎桥结构设计
•     6.1.1规范,规则
•     6.1.2 设计标准
•     6.1.3 舱口围最大挠度
•   6.2 绑扎桥舾装设计
• 7 绑扎桥改造建造工艺
•   7.1 总体建造方式
•   7.2 分段预制
•     7.2.1材料进场
•     7.2.2材料下料
•     7.2.3分段制作流程
•     7.2.4焊接要求
•     7.2.5 分段预制精度要求
•   7.3 分段运输、吊装、船上合拢,
•     7.3.1 分段运输
•     7.3.2 分段吊装
•     7.3.3分段合拢
•   7.4
•   7.5 完工报验,倾斜试验
• 8 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 谭建均,揭斌,林欢

关键词: 绑扎桥典型结构形式,绑扎桥舾装设计,绑扎桥建造方案

来源: 广东造船 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 中船文冲船坞有限公司

分类号: U674.131

页码: 88-90+84

总页数: 4

文件大小: 2524K

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