导读:本文包含了齿形误差论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:误差,齿形,齿轮,机床,在线,测量,砂轮。
齿形误差论文文献综述
熊祥,石照耀,于渤,周广才[1](2019)在《齿形测量中的齿轮安装误差修正》一文中研究指出齿轮安装误差是齿形测量中较为常见的误差来源之一,在测量过程中由于齿轮旋转使安装误差对同一齿轮的不同齿有不同影响,对同一齿面上不同测量点的影响也不同,因此不能使用简单的线性公式对安装误差进行补偿。为了解决齿轮安装误差修正问题,本文基于坐标变换原理提出了一种齿形偏心修正的方法。试验表明,应用该方法对偏心齿轮进行补偿得到的齿形质量评价结果与理论齿形相比,能保证精度在±1μm以内,消除了齿轮安装误差对齿形测量的影响,对提高齿轮测量精度具有重要意义。(本文来源于《工具技术》期刊2019年06期)
王国峰[2](2019)在《齿形误差影响下RV摆线针轮副的承载啮合特性研究》一文中研究指出摆线针轮行星传动是机器人RV减速器的核心零部件之一,具有啮合齿数多、误差平均效应显着、减速比范围大、传动平稳性好以及寿命能力长等优点,因而广泛应用于高精密制造行业。随着工业技术的突飞猛进,对RV减速器高精密传动的要求越来越高,而其传动精度又取决于关键部件的加工精度和啮合质量的影响。由于摆线轮特殊的啮合运动关系以及加工设备的限制,摆线轮的磨削加工质量和承载下的啮合特性的保证一直是摆线轮制造中的难题。目前,国产减速器由于传动精度低、使用寿命短等瓶颈问题,主要依赖进口,究其原因是RV摆线针轮传动的承载啮合状况研究相对不足。因此本文借助于齿轮的啮合接触分析方法,深入研究了齿形误差影响下的RV摆线针轮行星传动的承载啮合特性,为摆线轮的修形途径、RV减速器的运动精度改善以及国产代替进口等提供了一定的技术支持。1.对摆线的成形原理进行了基础的研究,根据摆线轮的成形原理建立了摆线轮齿廓的数学模型,深入分析了摆线轮在加工、修形中产生齿形误差的因素;通过齿轮测量中心的测量得到摆线轮完整齿廓内的齿形误差值,利用NURBS拟合方法重构出含齿形误差的摆线轮齿廓,得到重构齿廓的参数表达式。2.根据重构齿廓与针齿的啮合特点,提出了一种以摆线轮齿廓与针齿齿廓间最小距离作为啮合间隙的计算方法,从数学和工程的角度计算出考虑齿形误差情况下的摆线针轮副啮合间隙值,得到齿形误差对啮合间隙值的影响规律;并根据传动误差的计算公式,计算得到齿形误差对摆线针轮传动精度的影响规律。3.根据摆线轮针轮副啮合接触力与其弹性变形是非线性关系。本文提出了合理的变形协调条件,建立摆线轮与针齿的啮合受力分析模型,在静力学条件下得到了在考虑齿形误差时各接触齿的接触力与变形的数学表达式,并建立了考虑齿形误差时摆线针轮的综合曲率半径的数学模型,利用最小能量原理计算出齿形误差对同时参与啮合齿数、啮合范围、接触力以及传动精度的影响规律,4.根据重构得到的含齿形误差的摆线轮实际齿面点建立了摆线轮的叁维分析模型,研究了有限元模型的网格划分方法,通过有限元仿真分析,得到齿形误差作用下摆线轮齿的受力大小和分布情况以及各接触点处的啮合印痕分布规律,通过仿真结果与理论计算结果的对比,验证理论计算的正确性。(本文来源于《河南科技大学》期刊2019-05-01)
明兴祖,方曙光,王红阳[3](2018)在《面齿轮磨削齿面齿形误差修正》一文中研究指出以面齿轮齿面的形状误差为研究对象,建立了面齿轮齿面数学方程,通过叁坐标测量仪(CMM)对面齿轮齿面进行了误差测量。为提高面齿轮齿面的精度,提高其理论和工程的应用价值,提出了一种基于序列二次规划(SQP)的面齿轮齿面误差评定方法。建立了齿面误差的识别方程,应用序列二次规划算法对机床加工参数进行优化求解,并与最小二乘优化法进行对比,应用修正后的机床调整参数,再次通过叁坐标测量仪对修正后的齿面误差进行检测,验证了该方法的可行性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2018年17期)
余翔宇[4](2018)在《等高齿锥齿轮切齿齿形误差修正及质量控制研究》一文中研究指出等高齿锥齿轮在切齿加工过程中,由于加工原理复杂、机床调整繁琐等问题,很难保证齿轮啮合接触区质量及一致性,而齿轮副的啮合接触区质量是影响传动噪声的关键因素。在实际切齿过程中,由于齿形修正难度大,接触区质量控制既是关键点,也是难点。因此本文针对等高齿锥齿轮切齿齿面误差修正及质量控制进行相关研究。通过分析机床加工参数调整对齿面误差的影响规律,对齿形修正方法进行改进,以提高某乘用车后桥等高齿锥齿轮接触区质量及其一致性。主要研究成果如下:(1)根据等高齿锥齿轮的成形原理,刀盘、机床、工件各坐标系之间的关联关系,推导了等高齿锥齿轮的齿面方程及齿面接触方程,并介绍了齿面误差测量及修正原理,分析齿面误差的主要影响因素;(2)研究单一机床加工参数的调整对主被齿齿面误差的影响规律,以及对齿面误差的影响权重,找到影响主被齿齿面齿形误差的关键机床加工参数,为切齿的齿形修正提供了建议;(3)研究了齿面误差不同的求解算法与齿形修正的方法,结合含机床加工参数调整的齿面数学模型,比较不同求解算法修正后的实际齿面与目标齿面的偏差情况,最终得出双割线折线算法的修正齿面效果最佳,并以实际案例进行效果验证;(4)以制造、测量和修正为闭环控制策略,利用齿轮测量中心,数控加工机床和中心计算机之间的闭环控制实现对齿面误差的控制,结合不同机床调整参数对齿面误差的影响,实现切齿齿形误差的自动识别与反馈修正,提高了齿轮加工质量与效率;(5)通过试验研究了机床、夹具误差等对切齿质量的影响,并建立了关键项的检测标准,同时运用机床反调机制进行齿面精度控制,以切齿标准件进行切齿后啮合接触区印痕控制,最终提升切齿质量及一致性。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2018-03-01)
汪中厚,马雅鹤,刘欣荣,曹欢[5](2018)在《基于磨齿机的齿轮在线测量齿形误差评价》一文中研究指出在线测量精度存在很大的改善空间,面向基于成形磨削的渐开线齿轮在线测量问题,结合齿形测量特点,介绍了齿形测量方法和误差计算模型,选用了改进最小二乘残差的时序分析测量法对测量误差进行评价,通过实验结果可知,时序分析法所得残差值更小,拟合曲线更接近实际值,具有较高的评价精度。(本文来源于《机械传动》期刊2018年01期)
虞俊[6](2017)在《进口数控成型磨齿机加工齿形形状误差分析》一文中研究指出数控成型磨齿机是利用成形法把砂轮修整成和工件轮廓相吻合的形状,进而加工出齿形。在磨齿加工过程中,引起齿形加工误差的因素有很多,机床精度误差、磨削工艺参数、砂轮误差等都会引起齿形加工误差,南京高速齿轮制造有限公司自2001年引进德国的HOFLER、NILES及GLEASON-PFAUTER等数控成型磨齿机用于生产,它们目前在国内外使用也是最为广泛的,因此本文就进口数控成型磨在实际应用过程中出现的一些常见齿形形状误差作一些原因分析,从规律中找出相应减小齿形形状误差的解决方案。(本文来源于《科技视界》期刊2017年30期)
虞俊[7](2017)在《进口数控成型磨齿机加工齿形角度误差分析》一文中研究指出数控成型磨齿机是利用成形法把砂轮修整成和工件轮廓相吻合的形状,进而加工出齿形。在磨齿加工过程中,引起齿形倾斜角度误差的因素有很多,机床精度误差、砂轮误差,温度误差等都会引起齿形角度误差,南京高速齿轮制造有限公司自2001年引进德国的HOFLER、NILES及GLEASON-PFAUTER等数控成型磨齿机用于生产,它们目前在国内外使用也是最为广泛的,因此本文就进口数控成型磨在实际应用过程中出现的一些常见齿形角度误差作一些原因分析,从规律中找出相应减小齿形角度误差的解决方案。(本文来源于《科技视界》期刊2017年30期)
徐阐,汪中厚,刘欣荣,曹欢,马雅鹤[8](2017)在《齿形在线测量方法研究及探头定位误差优化》一文中研究指出结合某数控成形砂轮磨齿机的运行方式,将叁坐标测量仪的测量原理转换为探头工作台,研究出一种新的齿形在线测量方案。测量时,使被测齿轮在回转工作台上做旋转运动,而探头只沿齿轮径向移动,这大大缩小了探头的运动范围,在保证精度的同时提高了在线测量的速率。针对齿轮在线测量系统中存在探头定位偏差的现象进行优化,并通过机床实验,验证了优化结果的正确性,为齿形在线测量的探索与研究提供参考。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2017年07期)
黄俊琼,邹俊伟[9](2016)在《开式齿轮齿形误差数据特点分析》一文中研究指出在某风电偏航齿轮箱开式齿轮成型磨齿加工过程中,发现由于齿向修形引起在不同的齿宽位置其渐开线齿形误差曲线呈现有规律变化,针对这一特点,文中从实际测量与理论计算两个方面揭示了其变化规律。(本文来源于《机械工程师》期刊2016年11期)
唐晓林,陈适,李松,张勇,江凌云[10](2016)在《百分表齿形变形对示值误差影响及修理》一文中研究指出百分表齿形变形对示值误差影响的分析和修理方法。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2016年10期)
齿形误差论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
摆线针轮行星传动是机器人RV减速器的核心零部件之一,具有啮合齿数多、误差平均效应显着、减速比范围大、传动平稳性好以及寿命能力长等优点,因而广泛应用于高精密制造行业。随着工业技术的突飞猛进,对RV减速器高精密传动的要求越来越高,而其传动精度又取决于关键部件的加工精度和啮合质量的影响。由于摆线轮特殊的啮合运动关系以及加工设备的限制,摆线轮的磨削加工质量和承载下的啮合特性的保证一直是摆线轮制造中的难题。目前,国产减速器由于传动精度低、使用寿命短等瓶颈问题,主要依赖进口,究其原因是RV摆线针轮传动的承载啮合状况研究相对不足。因此本文借助于齿轮的啮合接触分析方法,深入研究了齿形误差影响下的RV摆线针轮行星传动的承载啮合特性,为摆线轮的修形途径、RV减速器的运动精度改善以及国产代替进口等提供了一定的技术支持。1.对摆线的成形原理进行了基础的研究,根据摆线轮的成形原理建立了摆线轮齿廓的数学模型,深入分析了摆线轮在加工、修形中产生齿形误差的因素;通过齿轮测量中心的测量得到摆线轮完整齿廓内的齿形误差值,利用NURBS拟合方法重构出含齿形误差的摆线轮齿廓,得到重构齿廓的参数表达式。2.根据重构齿廓与针齿的啮合特点,提出了一种以摆线轮齿廓与针齿齿廓间最小距离作为啮合间隙的计算方法,从数学和工程的角度计算出考虑齿形误差情况下的摆线针轮副啮合间隙值,得到齿形误差对啮合间隙值的影响规律;并根据传动误差的计算公式,计算得到齿形误差对摆线针轮传动精度的影响规律。3.根据摆线轮针轮副啮合接触力与其弹性变形是非线性关系。本文提出了合理的变形协调条件,建立摆线轮与针齿的啮合受力分析模型,在静力学条件下得到了在考虑齿形误差时各接触齿的接触力与变形的数学表达式,并建立了考虑齿形误差时摆线针轮的综合曲率半径的数学模型,利用最小能量原理计算出齿形误差对同时参与啮合齿数、啮合范围、接触力以及传动精度的影响规律,4.根据重构得到的含齿形误差的摆线轮实际齿面点建立了摆线轮的叁维分析模型,研究了有限元模型的网格划分方法,通过有限元仿真分析,得到齿形误差作用下摆线轮齿的受力大小和分布情况以及各接触点处的啮合印痕分布规律,通过仿真结果与理论计算结果的对比,验证理论计算的正确性。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
齿形误差论文参考文献
[1].熊祥,石照耀,于渤,周广才.齿形测量中的齿轮安装误差修正[J].工具技术.2019
[2].王国峰.齿形误差影响下RV摆线针轮副的承载啮合特性研究[D].河南科技大学.2019
[3].明兴祖,方曙光,王红阳.面齿轮磨削齿面齿形误差修正[J].中国机械工程.2018
[4].余翔宇.等高齿锥齿轮切齿齿形误差修正及质量控制研究[D].武汉理工大学.2018
[5].汪中厚,马雅鹤,刘欣荣,曹欢.基于磨齿机的齿轮在线测量齿形误差评价[J].机械传动.2018
[6].虞俊.进口数控成型磨齿机加工齿形形状误差分析[J].科技视界.2017
[7].虞俊.进口数控成型磨齿机加工齿形角度误差分析[J].科技视界.2017
[8].徐阐,汪中厚,刘欣荣,曹欢,马雅鹤.齿形在线测量方法研究及探头定位误差优化[J].农业装备与车辆工程.2017
[9].黄俊琼,邹俊伟.开式齿轮齿形误差数据特点分析[J].机械工程师.2016
[10].唐晓林,陈适,李松,张勇,江凌云.百分表齿形变形对示值误差影响及修理[J].计量与测试技术.2016