一种集装箱底板用的复合板论文和设计-张琴

全文摘要

本实用新型涉及一种集装箱底板用的复合板。本实用新型公开一种集装箱底板用的复合板，由上至下依次包括胶合制成的表面层、竹木板层、竹筒层和垫层。其中竹木板、竹筒层、垫层之间分别设有隔层，隔层采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。本实用新型采用多种材料构成的复合板结构可有效克服一般集装箱底板抗压、耐磨、防水性能均较差的问题，而且采用的竹、木等材质的成本低，制备方式简便常见，有助于本实用新型用于集装箱底板的复合板的推广使用。

主设计要求

1.一种集装箱底板用的复合板，其特征在于：由上至下依次包括胶合制成的表面层、竹木板层、竹筒层和垫层；所述表面层由热固性树脂和多根竹纤维条对齐排列后热压固化形成；所述竹木板层为多层交错的竹单板、木单板制成；所述竹筒层采用外径为外径3-4cm的竹筒经过刨光、剖切的半圆竹筒胶合制成，且竹筒内填充有碳化木纤维；所述竹木板层、竹筒层、垫层之间分别设有隔层，隔层采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成；所述垫层为橡胶材质制成。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用的复合板，其特征在于：所述竹筒层至少有两层；每一竹筒层包括复数个半圆竹筒，相邻半圆竹筒之间开口朝向相反；且相邻竹筒层的半圆竹筒的轴向线交错。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱底板用的复合板，其特征在于：所述相邻竹筒层之间设有隔层。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱底板用的复合板，其特征在于：所述表面层涂覆有聚氨酯层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱底板用的复合板。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具；集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一

目前，在集装箱地面上铺有一层底板，而该底板仅仅起到支撑物品的作用，其抗压、耐磨、防水性能均较差，使用寿命短，因此，有待进一步改进。

常用的复合板材是使用多种材料的单层木质板叠压复合而成，采用的单层板有：夹板、实木板、指接板、细木工板等，每层单层板之间涂胶，使用压机压合即可。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种集装箱底板用的复合板。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：一种集装箱底板用的复合板，由上至下依次包括胶合制成的表面层、竹木板层、竹筒层和垫层。所述表面层由热固性树脂和多根竹纤维条对齐排列后热压固化形成。所述竹木板层为多层交错的竹单板、木单板制成；所述竹筒层采用外径为外径3-4cm的竹筒经过刨光、剖切的半圆竹筒胶合制成，且竹筒内填充有碳化木纤维。所述竹木板层、竹筒层、垫层之间分别设有隔层，隔层采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。所述垫层为橡胶材质制成。本实用新型采用多种材料构成的复合板结构可有效克服一般集装箱底板抗压、耐磨、防水性能均较差的问题，而且采用的竹、木等材质的成本低，制备方式简便常见，有助于本实用新型用于集装箱底板的复合板的推广使用。

进一步的，所述竹筒层至少有两层；每一竹筒层包括复数个半圆竹筒，相邻半圆竹筒之间开口朝向相反；且相邻竹筒层的半圆竹筒的轴向线交错。

进一步的，所述相邻竹筒层之间设有隔层，隔层采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。

进一步的，所述表面层涂覆有聚氨酯层，增加隔热、防滑性能。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型公开一种集装箱底板用的复合板，由上至下依次包括胶合制成的表面层、竹木板层、竹筒层和垫层。其中竹木板、竹筒层、垫层之间分别设有隔层，隔层采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。本实用新型采用多种材料构成的复合板结构可有效克服一般集装箱底板抗压、耐磨、防水性能均较差的问题，而且采用的竹、木等材质的成本低，制备方式简便常见，有助于本实用新型用于集装箱底板的复合板的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：(1、表面层；2、竹木板层；3、竹筒层；4、垫层；5、竹筒；6、碳化木纤维；7、隔层；8、聚氨酯层)。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型一种集装箱底板用的复合板，由上至下依次包括胶合制成的表面层1、竹木板层2、竹筒层3和垫层4。所述表面层1由热固性树脂和多根竹纤维条对齐排列后热压固化形成。所述竹木板层2为多层交错的竹单板、木单板制成；所述竹筒层3采用外径为外径3-4cm的竹筒5经过刨光、剖切的半圆竹筒5胶合制成，且竹筒5内填充有碳化木纤维6。所述竹木板层2、竹筒层3、垫层4之间分别设有隔层7，隔层7采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。所述垫层7为橡胶材质制成。本实用新型采用多种材料构成的复合板结构可有效克服一般集装箱底板抗压、耐磨、防水性能均较差的问题，而且采用的竹、木等材质的成本低，制备方式简便常见，有助于本实用新型用于集装箱底板的复合板的推广使用。

所述竹筒层3至少有两层；每一竹筒层3包括复数个半圆竹筒5，相邻半圆竹筒5之间开口朝向相反；且相邻竹筒层3的半圆竹筒5的轴向线交错。

所述相邻竹筒层3之间设有隔层7，隔层7采用玻璃纤维、竹纤维、化学纤维丝编织制成。

所述表面层1涂覆有聚氨酯层8，增加隔热、防滑性能。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

设计图

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