论文摘要
放电等离子体技术被广泛用来处理各类有机污染物,其中放电电极的结构是污染物处理效率的关键。通过实验分别研究了在搭载齿轮-筒电极和线-筒电极的等离子体气体处理器下处理甲苯和VOC的效率。此外,还模拟了齿轮-筒电极的放电间距、齿轮齿数、电压大小对于放电特性与效率的影响。结果表明,齿轮-筒电极处理甲苯的效率比线-筒电极具有优势,最高效率可相差8.3%。齿轮-筒电极在处理VOC时的效率也优于线-筒电极2%～5%。放电间距在8～10 mm左右、齿轮为20齿时的电子数密度最大。同时,放电所产生的电子数密度随着电压的增大而增大,但当电压超过-20 kV时增长缓慢。齿轮-筒电极处理有机废气的效率比线-筒电极有提升,此外,电极结构还有优化提升空间。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王烨,徐晓英
关键词: 电晕放电,有机废气处理,电极结构优化,等离子体处理废气
来源: 环境工程学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 武汉理工大学理学院
分类号: X701
页码: 134-140
总页数: 7
文件大小: 3092K
下载量: 50
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标签：电晕放电论文; 有机废气处理论文; 电极结构优化论文; 等离子体处理废气论文;