重型吊车梁焊接工艺及变形控制技术

重型吊车梁焊接工艺及变形控制技术

论文摘要

在我国核电及军工领域钢结构工程中,越来越多地采用全熔透焊接的H型钢作为重型吊车梁的主要承载结构,如果焊接工艺措施不当,极易出现焊缝不合格、焊后变形超差及吊车梁下挠等质量问题。文中结合工程实例和以往施工经验,对重型吊装梁施工技术难点进行了分析,并对焊接工艺及变形控制关键技术进行了分析总结。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 关键工艺措施
  •   1.1 关键工艺流程
  •   1.2 焊接H型钢制作工艺
  •     1.2.1 预热和层间温度控制
  •     1.2.2 下翼缘主焊缝焊接工艺
  •     1.2.3 上翼缘主焊缝焊接工艺
  •   1.3 肋板组焊工艺
  •   1.4 耳板组焊工艺
  • 2 焊接变形的矫正
  •   2.1 翼缘板角变形矫正
  •   2.2 弯曲变形矫正
  • 3 消应力热处理
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李建权

    关键词: 吊车梁,型钢,全熔透,焊接工艺,变形控制

    来源: 焊接技术 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 中国核工业华兴建设有限公司

    分类号: TG44

    DOI: 10.13846/j.cnki.cn12-1070/tg.2019.07.025

    页码: 94-97

    总页数: 4

    文件大小: 163K

    下载量: 48

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