软岩力学参数对薄基岩顶板隧道爆破围岩振动的影响

论文摘要

针对薄基岩顶板条件下隧道的爆破施工过程中围岩稳定性差等特点,采用数值模拟计算方法分析了上覆软岩的各项物理力学参数的变化对围岩振动的影响.结果表明:空洞效应显著系数最大值出现在掌子面后方2～4 m范围内,施工期间应重点监测该范围内的拱顶沉降等数据;环向上,最大峰值振动速度矢量和出现在岩层界面与隧道壁面的切点处;掌子面附近的围岩峰值振动速度与上覆软岩的容重及泊松比呈正相关关系,与上覆软岩的弹性模量及内摩擦角呈负相关关系.在类似工程背景下,最大峰值振动速度与上覆软岩4项力学参数的拟合关系式分别为:f1（γ）=21.96e0.87γ,f2（E）=-9.85ln E+15.61,f3（μ）=13.98e0.62μ,f4（φ）=0.071φ2-22.98φ+48.18.

论文目录

• 1 工程概况
•   1.1 概述
•   1.2 施工方法与爆破参数
• 2 数值模型
•   2.1 模型的建立
•   2.2 爆破荷载的简化计算
•   2.3 工况设计
• 3 模型验证
•   3.1 现场测试
•   3.2 数据对比
• 4 结果及分析
•   4.1 围岩振动速度的纵向分布
•   4.2 围岩振动速度的环向分布
•   4.3 围岩振动速度的径向分布
•   4.4 影响因素的定量分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邓锷,杨伟超,张平平

关键词: 隧道,爆破,薄基岩顶板,围岩振动,力学参数

来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中南大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51478474),广东省交通运输厅科技发展计划项目(科技-2017-02-014)~~

分类号: U451.2

页码: 23-30

总页数: 8

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