导读:本文包含了平行中体长度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:长度,中体,船型,论文。
平行中体长度论文文献综述
朱文蔚,王嘉勋[1]（1979）在《平行中体长度对丰满船型阻力的影响》一文中研究指出这是我们有关丰满船型的第叁篇报告。由于较长的平行中体一般在施工中可节省更多工时,而这对大型船舶尤为重要,因此我们就需要研究平行中体长度对肥大船型阻力的影响。上海交通大学船模试验池对具有不同平行中体长度,舭部半径和剖面形状的四条船模进行了阻力试验,这些模型代表L_(b.p.)=180米,C_B=0.80的30,000吨级油船。本文根据试验结果分析了不同的平行中体长度(附带地还有舭部半径)对阻力的影响,同时还推得其(1+k)值。结果表明:当平行中体长度由30％L_(b.p.)增加到43％L_(b.p.),实船的设计航速仅下降1％左右。因此在综合考虑了建造成本,载货容积等各项经济性能后,具有较长平行中体的肥型船舶在低速大型商船建造业中很可能会取得有利地位。(本文来源于《上海交通大学学报》期刊1979年03期）
平行中体长度论文开题报告
平行中体长度论文参考文献
[1].朱文蔚,王嘉勋.平行中体长度对丰满船型阻力的影响[J].上海交通大学学报.1979
论文知识图
