某汽车内板件成形开裂的原因及改进措施

某汽车内板件成形开裂的原因及改进措施

论文摘要

文章介绍了汽车内板件在冲压成形中出现的开裂问题,并对产品进行了冲压工艺性分析,然后分析出产品开裂的主要原因是由于凸筋阻碍材料向边缘流动和翻边区域材料流动大,得不到及时补偿。最后提出设计工艺补充边和设计预成形工序等措施来改善汽车内板件冲压成形时出现的开裂现象。

论文目录

  • 引言
  • 1 产品冲压工艺性分析
  • 2 开裂原因分析及改进措施
  •   2.1 设计一次翻边预成形工艺
  •   2.2 设计工艺补充边
  •   2.3综合采用设计工艺补充边和预成形工艺
  • 3 实践验证
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡伟

    关键词: 汽车内板件,开裂,工艺补充边,预成形

    来源: 科技创新与应用 2019年34期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司

    分类号: U466;TG386

    页码: 139-140

    总页数: 2

    文件大小: 1680K

    下载量: 38

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