论文摘要
海峡/运河是海上丝绸之路的重要节点,其安全性决定海上丝绸之路能否正常运行,因而研究海峡/运河的安全性至关重要。本文通过改进松弛变量度量模型(SBM),构造了基于非期望要素的SBM集成性排序方法,揭示了海峡/运河安全效率的完全排序;根据删除某指标不影响效率排序则应剔除该指标的思路,筛选最优评价指标体系;通过计算某指标对决策单元效率的影响程度,确定海峡/运河安全效率关键影响因素。实证结果表明,马六甲海峡安全效率较高,而曼德海峡安全效率较低,其余四个海峡/运河效率居中,且相差不大;海盗和船舶事故是影响安全效率的重要因素。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宫晓婞,吕靖,李辉
关键词: 海上丝绸之路,海峡,运河,安全效率
来源: 运筹与管理 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 大连海事大学交通运输工程学院,渤海大学大学外语教研部
基金: 国家自然科学基金项目(71731003,71473023,71603036),国家社科基金重大研究专项项目(18VHQ005),教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJCZH050)
分类号: F551
页码: 173-182
总页数: 10
文件大小: 189K
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