全文摘要
本实用新型公开了一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,包括冷却隧道、送料传送组件、冷却水管和冷却风机;冷却隧道一端设置有进料开口,冷却隧道另一端设置有送料开口;将阻燃PP料从进料开口送入冷却隧道,阻燃PP料输送至第一送料传送带上;冷却水管向倾斜支管内通入冷却水,冷却水通过喷雾龙头向阻燃PP料喷淋冷却水,所述缓冲段上设置有均匀间隔的渗水孔,第一送料传送带将喷淋后的阻燃PP料传送至缓冲段,阻燃PP料沿着缓冲段向第二送料传送带输送,多余的冷却水通过渗水孔漏出,冷却风机通过冷却风道向阻燃PP料吹送冷却风。
主设计要求
1.一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:包括冷却隧道(1)、送料传送组件(4)、冷却水管(5)和冷却风机(9);所述冷却隧道(1)一端设置有进料开口(2),冷却隧道(1)另一端设置有送料开口(3);所述冷却隧道(1)内底部安装送料传送组件(4),送料传送组件(4)包括第一送料传送带(41)和第二送料传送带(42),第一送料传送带(41)起始端设置在进料开口(2)处,第一送料传送带(41)末端连接缓冲段(43),缓冲段(43)连接至第二送料传送带(42),第二送料传送带(42)末端设置在送料开口(3)处;所述第一送料传送带(41)上方安装冷却水管(5),冷却水管(5)设置在冷却隧道(1)顶端两侧;所述冷却水管(5)上安装若干个倾斜支管(6),倾斜支管(6)上安装喷雾龙头(7),喷雾龙头(7)对准第一送料传送带(41)上方;所述缓冲段(43)上设置有均匀间隔的渗水孔(8),第二送料传送带(42)上方安装冷却风机(9),冷却风机(9)出风口处安装冷却风道(10),冷却风道(10)末端对准第二送料传送带(42)上方。
设计方案
1.一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:包括冷却隧道(1)、送料传送组件(4)、冷却水管(5)和冷却风机(9);所述冷却隧道(1)一端设置有进料开口(2),冷却隧道(1)另一端设置有送料开口(3);所述冷却隧道(1)内底部安装送料传送组件(4),送料传送组件(4)包括第一送料传送带(41)和第二送料传送带(42),第一送料传送带(41)起始端设置在进料开口(2)处,第一送料传送带(41)末端连接缓冲段(43),缓冲段(43)连接至第二送料传送带(42),第二送料传送带(42)末端设置在送料开口(3)处;所述第一送料传送带(41)上方安装冷却水管(5),冷却水管(5)设置在冷却隧道(1)顶端两侧;所述冷却水管(5)上安装若干个倾斜支管(6),倾斜支管(6)上安装喷雾龙头(7),喷雾龙头(7)对准第一送料传送带(41)上方;所述缓冲段(43)上设置有均匀间隔的渗水孔(8),第二送料传送带(42)上方安装冷却风机(9),冷却风机(9)出风口处安装冷却风道(10),冷却风道(10)末端对准第二送料传送带(42)上方。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:所述第一送料传送带(41)水平高度高于第二送料传送带(42)水平高度,缓冲段(43)自第一送料传送带(41)末端向下倾斜连接至第二送料传送带(42)起始端。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:所述第一送料传送带(41)下方安装第一转动轮,第一转动轮上安装第一转动电机;所述第二送料传送带(42)下方安装第二转动轮,第二转动轮上安装第一转动电机;第一转动电机和第二转动电机连接至控制系统。
4.根据权利要求1所述的一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:所述冷却水管(5)末端连接至供水水管,渗水孔(8)直径小于阻燃PP料粒径。
5.根据权利要求1所述的一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,其特征在于:所述送料传送组件(4)下方设置有冷却水导流槽,冷却水导流槽连接至污水处理装置。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及阻燃PP料生产技术领域,具体为一种阻燃PP料生产用送料冷却装置。
背景技术
PP塑料号称聚丙烯,其显著特点包括密度小,质量轻及在高应力条件下的抗裂性强,耐热及物理力学性能一般,作为一种被广泛应用的塑胶材料,PP材料在各行业中的用途随处可见,比如电用器材,食品包装,汽配部件及各种PP薄膜等。
在加工PP聚丙烯时,注射过程是在材料熔融状态下进行的,如果温度偏高,PP材料就会发生降解,从而直接影响所制品的性能,通过各种加工经验,一般材料的熔融温度都要高于熔点20度,而又要低于本身热降解温度20度,而在注射过程中,模具温度的轻微变化将会导致制品的质量变化,控制得当将利于提高效率,由于PP属于结晶型聚合物,这样一来,在产品冷却的过程中,应改充分考虑到给所制品带来影响的结晶问题,假如温度过高会导致PP大分子链的日运动剧烈,分子就难以形成有序排列,影响制品结构的不稳定,结晶速率会由此变小,而模温控制很低时,会导致PP的分子链机动性能差,甚至处于冻结状态,将不利于结晶;在一般的生产设备中,生产出来的PP料不能立即入袋包装,需要等到自然降温后才可以入袋包装,这就势必增加人力去处理产品,而且产品本身还有温度,也不适于人工操作,大大降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,包括冷却隧道、送料传送组件、冷却水管和冷却风机;所述冷却隧道一端设置有进料开口,冷却隧道另一端设置有送料开口;所述冷却隧道内底部安装送料传送组件,送料传送组件包括第一送料传送带和第二送料传送带,第一送料传送带起始端设置在进料开口处,第一送料传送带末端连接缓冲段,缓冲段连接至第二送料传送带,第二送料传送带末端设置在送料开口处;所述第一送料传送带上方安装冷却水管,冷却水管设置在冷却隧道顶端两侧;所述冷却水管上安装若干个倾斜支管,倾斜支管上安装喷雾龙头,喷雾龙头对准第一送料传送带上方;所述缓冲段上设置有均匀间隔的渗水孔,第二送料传送带上方安装冷却风机,冷却风机出风口处安装冷却风道,冷却风道末端对准第二送料传送带上方。
优选的,所述第一送料传送带水平高度高于第二送料传送带水平高度,缓冲段自第一送料传送带末端向下倾斜连接至第二送料传送带起始端。
优选的,所述第一送料传送带下方安装第一转动轮,第一转动轮上安装第一转动电机;所述第二送料传送带下方安装第二转动轮,第二转动轮上安装第一转动电机;第一转动电机和第二转动电机连接至控制系统。
优选的,所述冷却水管末端连接至供水水管,渗水孔直径小于阻燃PP料粒径。
优选的,所述送料传送组件下方设置有冷却水导流槽,冷却水导流槽连接至污水处理装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将阻燃PP料从进料开口送入冷却隧道,阻燃PP料输送至第一送料传送带上;冷却水管向倾斜支管内通入冷却水,冷却水通过喷雾龙头向阻燃PP料喷淋冷却水,所述缓冲段上设置有均匀间隔的渗水孔,第一送料传送带将喷淋后的阻燃PP料传送至缓冲段,阻燃PP料沿着缓冲段向第二送料传送带输送,多余的冷却水通过渗水孔漏出,冷却风机通过冷却风道向阻燃PP料吹送冷却风。本实用新型结构简单,可操作性强,将水冷与风冷相结合,冷却效率更高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、冷却隧道;2、进料开口;3、送料开口;4、送料传送组件;41、第一送料传送带;42、第二送料传送带;43、缓冲段;5、冷却水管;6、倾斜支管;7、喷雾龙头;8、渗水孔;9、冷却风机;10、冷却风道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种阻燃PP料生产用送料冷却装置,包括冷却隧道1、送料传送组件4、冷却水管5和冷却风机9;所述冷却隧道1一端设置有进料开口2,冷却隧道1另一端设置有送料开口3;所述冷却隧道1内底部安装送料传送组件4,送料传送组件4包括第一送料传送带41和第二送料传送带42,第一送料传送带41起始端设置在进料开口2处,第一送料传送带41末端连接缓冲段43,缓冲段43连接至第二送料传送带42,第二送料传送带42末端设置在送料开口3处;所述第一送料传送带41上方安装冷却水管5,冷却水管5设置在冷却隧道1顶端两侧;所述冷却水管5上安装若干个倾斜支管6,倾斜支管6上安装喷雾龙头7,喷雾龙头7对准第一送料传送带41上方;所述缓冲段43上设置有均匀间隔的渗水孔8,第二送料传送带42上方安装冷却风机9,冷却风机9出风口处安装冷却风道10,冷却风道10末端对准第二送料传送带42上方。
进一步的,所述第一送料传送带41水平高度高于第二送料传送带42水平高度,缓冲段43自第一送料传送带41末端向下倾斜连接至第二送料传送带42起始端。
进一步的,所述第一送料传送带41下方安装第一转动轮,第一转动轮上安装第一转动电机;所述第二送料传送带42下方安装第二转动轮,第二转动轮上安装第一转动电机;第一转动电机和第二转动电机连接至控制系统。
进一步的,所述冷却水管5末端连接至供水水管,渗水孔8直径小于阻燃PP料粒径。
进一步的,所述送料传送组件4下方设置有冷却水导流槽,冷却水导流槽连接至污水处理装置。
工作原理:冷却隧道1一端设置有进料开口2,冷却隧道1另一端设置有送料开口3;所述冷却隧道1内底部安装送料传送组件4,送料传送组件4包括第一送料传送带41和第二送料传送带42,第一送料传送带41起始端设置在进料开口2处,第一送料传送带41末端连接缓冲段43,缓冲段43连接至第二送料传送带42,第二送料传送带42末端设置在送料开口3处;将阻燃PP料从进料开口送入冷却隧道1,阻燃PP料输送至第一送料传送带41上;
所述第一送料传送带41上方安装冷却水管5,冷却水管5设置在冷却隧道1顶端两侧;所述冷却水管5上安装若干个倾斜支管6,倾斜支管6上安装喷雾龙头7,喷雾龙头7对准第一送料传送带41上方;冷却水管5向倾斜支管6内通入冷却水,冷却水通过喷雾龙头7向阻燃PP料喷淋冷却水,所述缓冲段43上设置有均匀间隔的渗水孔8,第一送料传送带41将喷淋后的阻燃PP料传送至缓冲段43,第一送料传送带41水平高度高于第二送料传送带42水平高度,缓冲段43自第一送料传送带41末端向下倾斜连接至第二送料传送带42起始端;阻燃PP料沿着缓冲段43向第二送料传送带42输送,多余的冷却水通过渗水孔8漏出;第二送料传送带42上方安装冷却风机9,冷却风机9出风口处安装冷却风道10,冷却风道10末端对准第二送料传送带42上方;冷却风机9通过冷却风道10向阻燃PP料吹送冷却风。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920298893.0
申请日:2019-03-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:92(厦门)
授权编号:CN209740107U
授权时间:20191206
主分类号:B65G47/52
专利分类号:B65G47/52;B65G69/20
范畴分类:申请人:厦门颜盛塑化科技有限公司
第一申请人:厦门颜盛塑化科技有限公司
申请人地址:361000 福建省厦门市同安区西柯镇前宅里三号之三
发明人:周桂林
第一发明人:周桂林
当前权利人:厦门颜盛塑化科技有限公司
代理人:张清彦
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计