基于系统动力学模型的北极航线安全机制研究

论文摘要

为研究北极航线安全的作用机理和演化趋势,运用系统动力学模型对北极航线安全机制进行研究。通过对北极航线安全的影响因素进行统计分析,将北极航线安全的影响因素划分为人、机、环境、管理四类,首先建立北极航线安全的影响因素体系,其次运用系统动力学方法建立北极航线安全的系统动力学因果关系图和系统动力学流图,最后运用Vensim软件对北极航线安全状态进行仿真模拟。结果表明:北极航线安全呈现正向发展的态势,其中环境方面占有较大比例,但随着环境方面的好转,其比例将会减少;人、机和管理方面在前期占有比例较小,但在后期占有较大比例。该仿真结果能够刻画北极航线的安全态势,可为北极航线安全管理提供借鉴和参考。

论文目录

• 1 北极航线安全系统主体的界定与影响因素体系的建立
•   1. 1 北极航线安全系统主体的界定
•   1. 2 北极航线安全的影响因素体系建立
• 2 北极航线安全的系统动力学模型建立
•   2. 1 基本模型描述
•   2. 2 基本假设
•   2. 3 主要变量定义和变量方程式
•     2.3.1 系统动力学因果关系图
•     2.3.2 变量集的确定
•     2.3.3 系统动力学流图
•     2.3.4 系统动力学方程
•   2. 4 模型检验与仿真初值的确定
• 3 仿真结果与分析
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘同超,李振福,梁珊珊

关键词: 北极航线,安全机制,系统动力学模型,影响因素体系,安全管理,仿真模拟

来源: 安全与环境工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 大连海事大学交通运输工程学院

基金: 国家社会科学基金重大项目(13&ZD170),中央高校基本科研业务费专项资金项目(313014314),大连海事大学“十三五”重点科研项目(3132016361)

分类号: U698

DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.03.030

页码: 193-202

总页数: 10

文件大小: 3212K

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