导读:本文包含了多尺度法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:尺度,极板,机电,系统,参数,调幅,稳态。
多尺度法论文文献综述
吴雨,蒋扇英[1]（2018）在《多尺度法在时滞弹性关节机械臂非线性振动问题中的应用》一文中研究指出针对非线性弹性关节机械臂,研究传动过程中的时滞效应对机械臂系统周期振动的影响.本文改进了具有弹性关节的非线性机械臂动力学模型,引入时滞参数,应用多尺度法,得到系统的近似解析解,考察了时滞对机械臂系统周期运动的影响规律.数值软件计算结果表明解析解与数值解具有较好的吻合度.从而验证了本文多尺度方法的有效性和正确性.(本文来源于《力学季刊》期刊2018年04期）
满大伟,王建国[2]（2019）在《基于多尺度法双稳态压电俘能器动力特性分析》一文中研究指出基于欧拉-伯努利梁假设,推导了双稳态悬臂式压电俘能系统的分布参数模型,建立了分析该模型的多尺度法并获得了系统的动力响应解析表达式,论证了多尺度法分析双稳态压电俘能器性能的可行性;研究了磁铁间距、外部激励的幅值、阻尼比、力电耦合系数、负载阻抗等参数对俘能系统性能的影响。结果表明:产生阱间运动的激励幅值阈值与激励频率、两磁铁间距有关,低于激励阈值仅有阱内运动产生;输出功率并不是随着力电耦合系数增大而增加,而是存在最优力电耦合系数产生最大的输出功率,力电耦合系数大于最优值后,阱间运动输出功率减小;随着两磁铁间距的增大,阱间运动的频带宽度减小;减小系统的阻尼比可以有效地拓宽系统的阱间运动频带并获得较高的输出功率。通过优化设计、合理地调节各参数,可以提高压电俘能系统的输出功率和拓宽系统的工作频带宽度。(本文来源于《应用力学学报》期刊2019年01期）
刘锋,刘辉,项昌乐,韩立金,吴云豪[3]（2017）在《基于多尺度法的电机转子在不平衡磁拉力作用下的自由振动特性分析》一文中研究指出即使动平衡精度很高的电机转子,其质量偏心可忽略,但由于车用永磁同步电机工况复杂,换段过程、路面不平度、发动机激励等都可对转子系统形成径向扰动,转子将产生自由涡动,引起动态偏心,进而不平衡磁拉力对电机转子系统的自由涡动产生影响。根据转子系统的刚度特性讨论了动力学方程中非线性项系数以确定多尺度法的应用条件,利用该方法得到了不平衡磁拉力作用下转子系统自由振动的解析解并研究其振动特性。由于不平衡磁拉力的非线性使得转子正反自由涡动的复振幅是时变的,其大小保持常数不变而其相位随时间线性变化,其变化率取决于正反涡动的振幅,这将导致正反涡动的频率降低。若正反涡动振幅大小相等且非零则正反涡动频率相等,转子中心运动轨迹为直线;若正反涡动振幅有一个为零,则转子中心轨迹为圆;更一般的情况是正反涡动振幅大小不等且均不为零,两种涡动产生耦合其频率也不再相等,转子自由涡动的轨迹是一个旋转的近似椭圆其位移分量产生调幅现象。当转子涡动振幅不大时,利用多尺度法获得的解析解与数值计算结果吻合较好具有较高的精度。(本文来源于《机械工程学报》期刊2017年16期）
苏雷,龙波,金鹏[4]（2016）在《基于多尺度法的压气机盘疲劳仿真分析》一文中研究指出利用多尺度法对某型航空发动机压气机盘进行模拟仿真,通过建立宏观和微观分析模型,分析了典型工况下盘件的受载情况,研究了表面粗糙度对压气机盘疲劳性能的影响,得到了表面粗糙度与局部最低寿命和局部相对寿命的关系,为压气机盘的设计和修理提供了理论支撑。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2016年10期）
胡安康,刘亚冲,卢雨,于鹏垚[5]（2016）在《基于多尺度法的船舶非线性横摇运动特性研究》一文中研究指出以某集装箱船为研究对象,考虑阻尼力矩和复原力矩的非线性,建立船舶横摇的非线性方程。采用多尺度法分析了横摇阻尼和恢复力矩对横摇稳态运动的影响,并得到船舶在波浪中的一阶近似解析解,最后通过数值方法对结果进行了验证。研究表明:最小二乘拟合得到的高次复原力臂曲线可以较好地表达回复力矩特性;阻尼在共振频率附近对横摇幅值影响最大,且会使幅频曲线出现割断现象,显示其横摇系统稳定性增强;复原力矩则使横摇系统的刚度趋于软化;多尺度法得到的一阶近似解析解可较准确地描述横摇运动,这对于建立船体参数与横摇运动关系及稳性评估有重要意义。(本文来源于《中国造船》期刊2016年02期）
杨志安,孟佳佳,李熙[6]（2015）在《复数域上强非线性系统主共振-主参数共振的MLP方法与改进多尺度法一致性》一文中研究指出工程中一些动力学模型,例如非对称旋转轴等,其动力学模型可以归结为复数域上含阻尼强非线性杜芬-马休方程。为此选取复数域上含阻尼强非线性杜芬-马休方程为对象,通过参数变换,分别应用MLP方法和改进多尺度方法,研究复数域上含阻尼强非线性杜芬-马休方程主共振-主参数共振问题,得到系统主共振-主参数共振的幅频响应方程。两种方法在设解形式不同,选用时间尺度不同情况下,求得的消除系统主共振-主参数共振永年项的条件不同。但是得到的系统主共振-主参数共振幅频响应方程相同。两种方法实现了互证。数值分析表明,对于复数域上含阻尼强非线性杜芬-马休方程,非线性刚度大于零,对应主共振-主参数共振幅频响应曲线向左倾斜。这与弱非线性杜芬-马休方程不同。(本文来源于《第24届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）》期刊2015-10-31）
杨志安,李熙,孟佳佳[7]（2015）在《改进多尺度法求解环形极板机电耦合强非线性系统主共振的研究》一文中研究指出研究环形极板机电耦合系统的强非线性问题。按照弹性力学理论建立环形极板机电耦合系统的动力学方程,利用Galerkin方法将其转化为非线性振动方程。转化后的振动方程是杜芬-马修方程,有两个外激频率。应用多尺度法求得系统的主共振的幅频响应曲线,分析了不同的系统参数对共振的影响。(本文来源于《振动与冲击》期刊2015年19期）
李朋[8]（2015）在《考虑边界条件覆冰输电线舞动建模及多尺度法分析》一文中研究指出输电导线在覆冰以后,在自然风作用下产生的非线性气动力会使导线作低频、大振幅的自激振动,这种现象称为输电导线的舞动。由于持续时间长、幅值可达几米甚至十几米,因此舞动发生后会对输电线路造成很大的破坏,严重时可导致大面积的供电系统瘫痪。本论文简要阐明了输电导线舞动的发生机理,接着在颜志淼所建舞动模型的基础上,进一步考虑相邻跨和绝缘子串的影响,在模型中加入水平刚度系数和质量系数,建立了考虑完全边界条件的基于曲梁理论并考虑截面偏心的叁自由度舞动模型。然后为了验证本文所建模型的优越性,基于索结构理论分别建立单自由度舞动模型、两自由度舞动模型和叁自由度舞动模型以及基于曲梁理论建立叁自由度舞动模型,用Mathematica软件分别对上述模型编制程序,采用经典D型覆冰截面的试验数据进行时域计算分析,所得结果与本文模型下所得的时程图进行对比分析,结果表明:当考虑相邻跨和绝缘子串质量的影响后,本文建立的舞动模型可以达到很高的精度,竖向位移幅值和扭转位移幅值的误差约为1.3%和1.9%,模型可用于实际工程分析。随后,利用本团队在中国空气动力和发展中心所做的一组试验数据进一步对上述所建模型进行分析,以了解输电线舞动发生的规律。与两端固定模型相比,考虑相邻跨刚度和绝缘子串边界条件的影响以后,竖向位移幅值和侧向位移幅值有所减小,扭转位移幅值有所增加且叁方向的舞动幅值随着风速的增加皆从零开始增大最后又减小至零。接着继续分析了边界条件刚度系数和质量系数对不同风速下舞动幅值和上下临界风速影响,分析结果表明:随着弹簧刚度的增大,导线的竖向和侧向舞动幅值增大,扭转舞动幅值减小,上下临界风速增大;随着绝缘子质量的增大,竖向舞动幅值增大,侧向和扭转舞动幅值减小,上下临界风速增大。最后,采用多尺度法来进一步分析考虑边界条件的基于曲梁理论的覆冰输电导线舞动模型,将舞动模型简化为只考虑竖向和水平方向的两自由度舞动模型,然后采用多尺度法建立1:1内共振和2:1内共振下的幅值方程,随后利用多尺度法分别建立1:1内共振和2:1内共振下的简化幅值方程,并采用月牙形截面算例对不考虑截面偏心和考虑截面偏心两种状态下进行舞动性能分析。结果表明:当不考虑输电导线覆冰截面偏心时,两内共振情况下的舞动幅值皆随着风速的增大而逐渐增大,且舞动范围内雅可比矩阵的特征值全为负数,舞动处于稳定状态;当考虑覆冰截面偏心时,1:1内共振和2:1内共振下舞动幅值随风速增大而减小;且1:1内共振下舞动范围内存在雅可比矩阵特征值为正值情况,舞动在部分风速下处于不稳定状态,2:1内共振下舞动范围内雅可比矩阵的特征值全为负数,舞动处于稳定状态。为了验证前文采用数值分析方法所得舞动规律的正确性,进一步分析了1:1内共振和2:1内共振下弹性边界对舞动规律的影响,结果表明:不管是否考虑偏心,考虑边界刚度影响后,竖向舞动幅值和水平舞动幅值相比固定边界条件下有所减小,考虑边界绝缘子质量影响后,竖向舞动幅值和水平舞动幅值相比固定边界条件下有所增大,且考虑边界刚度影响后,上临界风速较固定边界下有所减小,考虑边界绝缘子质量影响后,上临界风速较固定边界下有所增大,这些结论与采用数值分析方法所得结论相吻合。最后对多尺度法的精确性进行了验证,结果表明:本文所用多尺度法的计算结果与直接积分法所得结果相一致。(本文来源于《重庆大学》期刊2015-05-01）
杨志安,李熙,孟佳佳[9]（2014）在《改进多尺度法求解圆形极板机电耦合系统强非线性振动的研究》一文中研究指出研究圆形极板机电耦合系统的强非线性问题。按照弹性力学理论建立圆形极板机电耦合系统的动力学方程,并利用Galerkin方法将其转化为非线性振动方程,即杜芬-马修方程,有两个外激频率。将参数变换的思想应用到多尺度法中求得系统的参强联合共振的幅频响应曲线,分析了不同的参数对共振的影响。(本文来源于《唐山学院学报》期刊2014年03期）
李凤臣,杨鸥,田石柱,张丽娜[10]（2013）在《基于多尺度法索-桥耦合非线性动力响应分析》一文中研究指出目的为准确把握索-桥耦合的非线性共振本质,提出振动控制策略及控制方法,解决斜拉桥拉索在桥面激励下的非线性动力学特性问题.方法考虑拉索前两阶模态组合的影响,建立索-桥耦合的无量纲非线性运动方程组;利用多尺度法进行近似解析求解,讨论桥面质量块与拉索的频比取值不同时,耦合系统的动力响应特性;以实际工程拉索为研究对象,进一步通过数值模拟验证多尺度法定性讨论结果的准确性.结果除了质量块与拉索第一阶模态发生1∶1主共振、2∶1参数共振外,第二阶模态也将与质量块发生2∶1参数共振,但不发生1∶1主共振,同时共振拉索的位移响应均出现大幅"拍"振现象,此时的动态索力增量也有很大幅度的增长,已达到不可忽视的程度.结论实际工程拉索发生大幅参数共振的可能性很高,避免参数共振的频比关系是解决参数共振问题的有效途径,对保证桥梁结构的安全服役具有重要理论价值和实际意义.(本文来源于《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》期刊2013年05期）
多尺度法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于欧拉-伯努利梁假设,推导了双稳态悬臂式压电俘能系统的分布参数模型,建立了分析该模型的多尺度法并获得了系统的动力响应解析表达式,论证了多尺度法分析双稳态压电俘能器性能的可行性;研究了磁铁间距、外部激励的幅值、阻尼比、力电耦合系数、负载阻抗等参数对俘能系统性能的影响。结果表明:产生阱间运动的激励幅值阈值与激励频率、两磁铁间距有关,低于激励阈值仅有阱内运动产生;输出功率并不是随着力电耦合系数增大而增加,而是存在最优力电耦合系数产生最大的输出功率,力电耦合系数大于最优值后,阱间运动输出功率减小;随着两磁铁间距的增大,阱间运动的频带宽度减小;减小系统的阻尼比可以有效地拓宽系统的阱间运动频带并获得较高的输出功率。通过优化设计、合理地调节各参数,可以提高压电俘能系统的输出功率和拓宽系统的工作频带宽度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多尺度法论文参考文献
[1].吴雨,蒋扇英.多尺度法在时滞弹性关节机械臂非线性振动问题中的应用[J].力学季刊.2018
[2].满大伟,王建国.基于多尺度法双稳态压电俘能器动力特性分析[J].应用力学学报.2019
[3].刘锋,刘辉,项昌乐,韩立金,吴云豪.基于多尺度法的电机转子在不平衡磁拉力作用下的自由振动特性分析[J].机械工程学报.2017
[4].苏雷,龙波,金鹏.基于多尺度法的压气机盘疲劳仿真分析[J].航空维修与工程.2016
[5].胡安康,刘亚冲,卢雨,于鹏垚.基于多尺度法的船舶非线性横摇运动特性研究[J].中国造船.2016
[6].杨志安,孟佳佳,李熙.复数域上强非线性系统主共振-主参数共振的MLP方法与改进多尺度法一致性[C].第24届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）.2015
[7].杨志安,李熙,孟佳佳.改进多尺度法求解环形极板机电耦合强非线性系统主共振的研究[J].振动与冲击.2015
[8].李朋.考虑边界条件覆冰输电线舞动建模及多尺度法分析[D].重庆大学.2015
[9].杨志安,李熙,孟佳佳.改进多尺度法求解圆形极板机电耦合系统强非线性振动的研究[J].唐山学院学报.2014
[10].李凤臣,杨鸥,田石柱,张丽娜.基于多尺度法索-桥耦合非线性动力响应分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版).2013
论文知识图
