全文摘要
本实用新型公开了一种用于地基处理的复合锚杆装置，装置由三根螺纹钢筋和定位圆环焊接而成，三根螺纹钢筋焊接于定位圆环外侧，同时三根螺纹钢筋在圆环以上部分保持平行且间距固定；三根螺纹钢筋在圆环以下部分扎合形成锥状体，且三根螺纹钢筋下端焊接在一起；本实用新型结构简单，易于加工制造；结构稳定安全，易于插入钻孔，便于施工；锚杆与浆体接触面积大，可以增强钢筋与浆体的粘结效果，进而提升单根锚杆的锚固能力，降低锚杆使用量，节约施工成本。
设计方案
1.一种用于地基处理的复合锚杆装置，其特征在于，所述锚杆装置由三根螺纹钢筋(1)和定位圆环(2)焊接而成，三根螺纹钢筋(1)焊接于定位圆环(2)外侧，所述三根螺纹钢筋(1)在圆环(2)以上部分保持平行且间距固定；所述三根螺纹钢筋(1)在圆环(2)以下部分扎合形成锥状体，且三根螺纹钢筋(1)下端焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于地基处理的复合锚杆装置，其特征在于，所述三根螺纹钢筋(1)和定位圆环(2)之间连续焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种用于地基处理的复合锚杆装置，其特征在于，所述三根螺纹钢筋(1)下端焊接在一起后，继续向下延伸连续焊接，从而增大三根钢筋的连接强度。
4.根据权利要求1所述的一种用于地基处理的复合锚杆装置，其特征在于，所述定位圆环(2)材料为低碳钢。
5.根据权利要求1、2或4任一所述的一种用于地基处理的复合锚杆装置，其特征在于，所述定位圆环(2)的数量为N，N大于等于1。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种隧道施工设备，尤其涉及一种用于地基处理的复合锚杆装置。
背景技术
近年来城市轨道交通等地下空间的开发所带来的环境问题受到广泛关注，其中盾构近距离穿越地表结构物桩基等问题尤为突出。为了降低盾构施工对周围桩基的不良影响，需要在既有桩基与盾构隧道之间设立隔离桩。目前，隔离桩的形式多采用钻孔灌注桩和旋喷锚杆桩等，本实用新型主要是针对旋喷锚杆桩设计的，在旋喷锚杆桩的实际施工过程中，经常出现“塌孔”的现象，使得锚杆不易插入，大大延缓施工进度。为了解决上述施工问题，研发新型锚杆变得尤为重要。
实用新型内容
针对上述情况，在旋喷锚杆桩的施工过程中，为了应对可能出现的“塌孔”现象，本实用新型提供一种用于地基处理的复合锚杆装置。
一种用于地基处理的复合锚杆装置，由三根螺纹钢筋和定位圆环焊接而成，三根螺纹钢筋焊接于定位圆环外侧，同时三根螺纹钢筋在圆环以上部分保持平行且间距固定；三根螺纹钢筋在圆环以下部分扎合形成锥状体，且三根螺纹钢筋下端焊接在一起。
上述三根螺纹钢筋和定位圆环之间连续焊接在一起，形成焊接缝。
三根螺纹钢筋下端焊接在一起后，继续向下延伸连续焊接，形成焊接缝，从而增大三根钢筋的连接强度。
上述定位圆环为一种用于钢筋定位的连接部件，这就要求其材质具有较好的可焊性，优选的材质为低碳钢。
在钻孔比较深的情况下，可以增加定位圆环的数量来保持螺纹钢筋上半段的稳定性，定位圆环的数量为N，则N大于等于1。
本实用新型的有益效果
1、结构简单，易于加工制造。
2、锚杆与浆体接触面积大，可以增强钢筋与浆体的粘结效果，进而提升单根锚杆的锚固能力，降低锚杆使用量，节约施工成本。
3、结构稳定安全，易于插入钻孔，便于施工。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为锥状体结构示意图；
图3为定位圆环示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行详细说明。
一种用于地基处理的复合锚杆装置如图1所示，由螺纹钢筋1和定位圆环2焊接而成，三根螺纹钢筋1焊接于定位圆环2外侧，三根螺纹钢筋1在圆环2以上部分保持平行且间距固定，增强钢筋与浆体的粘结效果，进而提升单根锚杆的加固能力，降低锚杆使用量，节约施工成本；三根螺纹钢筋1在圆环2以下部分扎合形成锥状体，且三根螺纹钢筋1下端焊接在一起。锥状体的具体结构形式参考图2，便于插入钻孔5，施工方便，有效应对可能出现的“塌孔”现象，提高施工速度。
三根螺纹钢筋1和定位圆环2之间连续焊接在一起，形成焊接缝3。
其中锥状体如图2所示，三根螺纹钢筋1下端焊接在一起后，继续向下延伸连续焊接，形成焊接缝4，从而增大三根钢筋的连接强度。
定位圆环2如图3所示，为一种用于钢筋定位的连接部件，三根钢筋平行焊接于定位圆环2上，且保持一样的间距，这就要求其材质具有较好的可焊性。一般选择可焊性较强的低碳钢。
在现场施工过程中，如果钻孔5比较深的情况下，可以增加定位圆环2的数量来保持螺纹钢筋1上半段的稳定性，定位圆环2的数量由孔深决定，但是不少于1个。
可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920109036.1
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209891200U
授权时间:20200103
主分类号:E02D5/76
专利分类号:E02D5/76
范畴分类:36C;36E;
申请人:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
第一申请人:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
申请人地址:211899 江苏省南京市浦口区江浦街道新浦路120号
发明人:赵海涛;刘磊;赵斌;陈爽;杜贵新;季清清;刁目松;孔玉清;高始军;房新胜
第一发明人:赵海涛
当前权利人:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
代理人:舒启龙;卓仲阳
代理机构:51200
代理机构编号:成都信博专利代理有限责任公司 51200
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计