导读:本文包含了多轴向经编论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:多轴向经编机,编织系统,连杆机构,性能提升
多轴向经编论文文献综述
赵加洋,赵红霞,黄欢,曹清林[1]（2019）在《多轴向经编机性能提升方法研究》一文中研究指出分析国内外多轴向经编机的发展现状和设计要点,介绍多轴向经编机的结构组成,分析制约其转速进一步提升的因素,并提出具体解决方案。进一步利用Solidworks软件分析槽针机构、针芯机构及针床摆动机构的运动学性能。经试机验证,确认提出的性能提升方案可行,为多轴向经编设备的性能提升提供了良好的解决方案。(本文来源于《针织工业》期刊2019年10期）
刘明帆,张鹏,程永奇[2]（2019）在《二维多轴向经编碳纤维复合材料性能研究》一文中研究指出本文采用相同工艺制备了叁种多轴向经编碳纤维复合材料,研究了不同编织方式的碳纤维复合材料的冲击、压缩及摩擦性能。结果表明,叁轴(±45°/90°)碳纤维复合材料表现出了突出的冲击性能,相比于二轴(±45°)复合材料,冲击强度提高90%,相比于四轴(-45°/0°/+45°/90°)复合材料,冲击强度提高45%。二轴(±45°)、叁轴(±45°/90°)、四轴(-45°/0°/+45°/90°)碳纤维复合材料的压缩强度随着编织角的增加而增大,四轴相比于二轴压缩强度提高125.7%。温度对碳纤维复合材料的摩擦性能有直接影响,室温下与平纹编织碳纤维复合材料相比,多轴向经编碳纤维复合材料的摩擦系数更低,摩擦稳定性更高;高温下,复合材料摩擦系数随着试验温度的增加呈先减小后增大的趋势,当试验温度为150℃时,复合材料的摩擦系数有最小值。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年07期）
王朋勃,朱文斗,胡晓娜,曹雪飞[3]（2019）在《玄武岩纤维多轴向经编增强复合材料力学性能研究》一文中研究指出以玄武岩纤维多轴向经编织物为增强体,以环氧树脂为基体,通过真空辅助树脂传递模塑(VARTM)工艺,实现复合材料成型。分别测试玄武岩纤维的单轴向、双轴向、四轴向经编复合材料沿0°和90°方向的拉伸、弯曲性能,并对断裂后的图像及试验数据进行对比分析。最终确定了玄武岩纤维的叁种轴向经编复合材料沿0°方向双轴向拉伸强度比四轴向高28. 13%,弯曲强度比四轴向高10. 59%,沿90°方向单轴向拉伸强度比双轴向高22. 94%,比四轴向高58. 64%,弯曲强度比双轴向高21. 02%,比四轴向高63. 46%。(本文来源于《山东化工》期刊2019年12期）
陈香伟,季小强[4]（2019）在《高速混编多轴向经编机》一文中研究指出介绍了高速混编多轴向经编机的发展趋势,分析了高速混编多径向经编机项目在实际应用中的意义,提出了多轴向经编机在使用过程中的技术要领和运行功能。使用高速混编多轴向经编机能够有效降低企业生产成本,混合使用碳纤维与玻璃纤维,得到较高的混杂复合材料,从而满足不同行业对材料性能的使用要求。(本文来源于《轻工标准与质量》期刊2019年01期）
何小伟,陈亚飞[5]（2018）在《多轴向经编机工作原理及铺纬分析》一文中研究指出多轴向经编机在工作运行中,铺纬机构作为其中的关键组成,很大程度的直接影响了多轴向经编织物的成型质量。本次研究中通过分析多轴向经编机工作原理基础之上,展开对铺纬机构的原理、运动过程展开分析,为类似研究提供可参考借鉴意义。(本文来源于《化工管理》期刊2018年36期）
赵加洋,曹清林,赵红霞,张大伟,丁伟[6]（2018）在《RSM3/3多轴向经编机的动平衡研究》一文中研究指出为了降低RSM3/3多轴向经编机的振动,提高设备的运行速度,对RSM3/3多轴向经编机的成圈机构进行配重前后的动平衡分析。利用Solidworks软件搭建叁维模型,并分析现有各个成圈机构的质心运动情况,通过添加配重块,改变各个机构的质心运动范围,得到机构配重块的最佳外径,并通过试验进行验证。经试机检测表明,在相同的运行条件下,RSM3/3多轴向经编机的曲轴配重后,设备的振动与噪音均有所降低,对多轴向经编机的设计具有一定的借鉴意义。(本文来源于《针织工业》期刊2018年03期）
高哲,蒋高明[7]（2018）在《多轴向经编曲面复合材料汽车门低速碰撞数值模拟》一文中研究指出为探究多轴向经编曲面复合材料汽车壳体的抗冲击性能,采用有限元方法对多轴向经编曲面复合材料乘用车车门的低速碰撞性能进行了模拟分析。通过对多轴向曲面复合材料车门与传统SAPH440钢车门进行建模、低速碰撞数值模拟,对比分析了二者在应力分布、车门侵入量、侵入速度和车门内能等多个角度的性能差异,并从保护车内成员安全和轻量化等方面进行探讨。研究表明:与传统钢材料车门相比,多轴向经编曲面复合材料车门在受到低速碰撞时变形更小,能量吸收性能更强,在一定程度上加强了对车内人员的保护;另外,该材料的应用使车身大幅减重,实现乘用车的轻量化。(本文来源于《纺织学报》期刊2018年02期）
敬凌霄,何婷婷,陈星安,王婷,陈南梁[8]（2017）在《涤纶多轴向经编织物拉伸性能研究》一文中研究指出采用利巴Copentra Multi-axial型多轴向经编机织造相似规格的双轴向和四轴向经编织物,对增强纱以及涤纶双轴向经编织物和四轴向经编织物各纤维方向进行拉伸性能测试。分析增强纱拉伸断裂强力和断裂伸长、双轴向和四轴向经编织物拉伸过程中的平均载荷-位移关系曲线,以及织物中的纱线强力利用率。结果表明,铺层越多,织物越厚,尺寸越稳定,增强纱越不容易产生滑移,其强力利用率也越高。(本文来源于《针织工业》期刊2017年12期）
张发,万玉敏[9]（2017）在《针织线圈体积分数对多轴向经编复合材料冲击压缩性质的影响》一文中研究指出基于介观双轴向经编针织复合材料叁维实体模型,分别建立五种不同针织纱纤维体积含量的织物增强结构。从纤维束单胞尺度揭示介观纤维束在不同受力情况下的力学响应,同时把预测得到的纤维束力学性质赋予叁维实体织物增强结构。研究针织纱纤维体积含量对复合材料动态和准静态压缩下的力学性质影响。结果显示,该有限元方法可以有效地模拟预测多轴向经编复合材料压缩性质;同时有效地揭示了纤维束单胞在受不同方向加载情况下的应力分布场和破坏模式;最后揭示了针织纱体积含量高的情况下,对多轴向复合材料压缩性质影响较大,当体积含量低于1.5%时,可以忽略针织纱对复合材料才作用,把多轴向复合材料直接视为粗纱增强的层合板。(本文来源于《第叁届中国国际复合材料科技大会论文集》期刊2017-10-21）
邓鹏鹄,张晴,张同华,敬凌霄[10]（2017）在《多轴向经编复合材料往复拉伸行为和失效机理实验研究》一文中研究指出本文通过对叁轴向和四轴向玻璃纤维经编织物增强环氧树脂复合材料的定速拉伸和循环加载疲劳实验,以及宏观和电子扫描显微镜观察,研究了复合材料的疲劳特征和失效机理。结果显示:四轴向经编复合材料(QWFC)比叁轴向经编复合材料(TWFC)均呈"Z"抽拔分离,伴有明显的撕裂现象,前者比后者的疲劳寿命长,模量低,变形大。QWFC主要是斜向纤维的撕裂导致基质破坏,TWFC是所有纤维和基体的损伤导致材料失效。SEM结果显示,QWFC的基质分布不均匀且基质呈现鳞片状龟裂,纤维断裂面光洁平整表现出脆断特性,纤维层分离,有少量纤维发生卷曲。TWFC基质分布均匀,与纤维束结合紧密,纤维断裂面呈现出"开花"的破碎现象,纤维分层不明显,纤维束卷曲现象明显,有形成"鸟巢"现象。(本文来源于《第叁届中国国际复合材料科技大会摘要集-分会场6-10》期刊2017-10-21）
多轴向经编论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文采用相同工艺制备了叁种多轴向经编碳纤维复合材料,研究了不同编织方式的碳纤维复合材料的冲击、压缩及摩擦性能。结果表明,叁轴(±45°/90°)碳纤维复合材料表现出了突出的冲击性能,相比于二轴(±45°)复合材料,冲击强度提高90%,相比于四轴(-45°/0°/+45°/90°)复合材料,冲击强度提高45%。二轴(±45°)、叁轴(±45°/90°)、四轴(-45°/0°/+45°/90°)碳纤维复合材料的压缩强度随着编织角的增加而增大,四轴相比于二轴压缩强度提高125.7%。温度对碳纤维复合材料的摩擦性能有直接影响,室温下与平纹编织碳纤维复合材料相比,多轴向经编碳纤维复合材料的摩擦系数更低,摩擦稳定性更高;高温下,复合材料摩擦系数随着试验温度的增加呈先减小后增大的趋势,当试验温度为150℃时,复合材料的摩擦系数有最小值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多轴向经编论文参考文献
[1].赵加洋,赵红霞,黄欢,曹清林.多轴向经编机性能提升方法研究[J].针织工业.2019
[2].刘明帆,张鹏,程永奇.二维多轴向经编碳纤维复合材料性能研究[J].玻璃钢/复合材料.2019
[3].王朋勃,朱文斗,胡晓娜,曹雪飞.玄武岩纤维多轴向经编增强复合材料力学性能研究[J].山东化工.2019
[4].陈香伟,季小强.高速混编多轴向经编机[J].轻工标准与质量.2019
[5].何小伟,陈亚飞.多轴向经编机工作原理及铺纬分析[J].化工管理.2018
[6].赵加洋,曹清林,赵红霞,张大伟,丁伟.RSM3/3多轴向经编机的动平衡研究[J].针织工业.2018
[7].高哲,蒋高明.多轴向经编曲面复合材料汽车门低速碰撞数值模拟[J].纺织学报.2018
[8].敬凌霄,何婷婷,陈星安,王婷,陈南梁.涤纶多轴向经编织物拉伸性能研究[J].针织工业.2017
[9].张发,万玉敏.针织线圈体积分数对多轴向经编复合材料冲击压缩性质的影响[C].第叁届中国国际复合材料科技大会论文集.2017
[10].邓鹏鹄,张晴,张同华,敬凌霄.多轴向经编复合材料往复拉伸行为和失效机理实验研究[C].第叁届中国国际复合材料科技大会摘要集-分会场6-10.2017