论文摘要
采用硬模板法制备了介孔类石墨相氮化碳(g-C3N4),在500、550、600℃下焙烧分别得到CN-500、CN-550、CN-600。采用XRD、TEM、FT-IR、FPD和N2吸脱附等分析手段对制备的介孔材料进行表征,考察了其对航空煤油(航煤)吸附脱硫的性能。结果表明:该介孔材料对噻吩有较好的吸附能力,550℃煅烧的样品CN-550吸附容量最大,为24mg(S)/g;其对真实航煤的脱硫吸附容量可达10.46mg(S)/g。g-C3N4介孔材料在用NaOH消除抗氧化剂后的航煤中对硫的吸附容量提升约50%。由于分子尺寸及位阻效应等影响,介孔g-C3N4对噻吩的吸附容量远大于对苯并噻吩吸附的吸附容量,对苯并噻吩及其衍生物的吸附能力较低是介孔g-C3N4对航煤脱硫性能下降的主要原因。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张月月,梁元伟,黄现礼,周宁,何建平
关键词: 介孔类石墨相氮化碳,航空煤油,吸附脱硫,吸附容量
来源: 石油学报(石油加工) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 南京航空航天大学应用化学系
基金: 中央高校基本科研业务费课题(NS2016057),江苏高校优势学科建设工程项目(PAPD)资助
分类号: TE624.5
页码: 160-165
总页数: 6
文件大小: 922K
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