铝型材拉弯仿真建模研究

论文摘要

通过模拟拉弯设备的运动过程,建立拉弯过程的边界条件,得到成形分析结果,并通过PamStamp 2012软件对汽车前防撞梁进行建模及数值仿真模拟,并与现场结果进行对比,结果表明分析结果与实际成形较为符合,证明了分析结果的有效性。

论文目录

• 0 引言
• 1 拉弯成形工艺方案
• 2 拉弯与其他弯曲成形的区别
• 3 型材拉弯建模分析
•   3.1 型材拉弯建模
•   3.2 滑块超弹性体定义
•   3.3 型材壁厚处理
•   3.4 型材拉伸力的施加
•   3.5 预拉深与补拉深变形量确定
•   3.6 有限元模型
• 4 分析结果及验证
•   4.1 分析结果比较
•   4.2 拉伸力对回弹的影响
•   4.3 拉伸力对顶面凹陷的影响
•   4.4 拉伸试验
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘裕中,谢国文,利晓林

关键词: 前防撞梁,拉弯,铝型材,有限元分析,夹钳

来源: 模具工业 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,信息科技

专业: 金属学及金属工艺,计算机软件及计算机应用

单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

分类号: TP391.9;TG306

DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.11.002

页码: 6-8+20

总页数: 4

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