一种交通监控装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及监控装置技术领域，尤其为一种交通监控装置，包括底座，所述底座的顶端设置有支撑柱，所述支撑柱与底座焊接固定，所述支撑柱的一侧设置有横槽架，所述横槽架的内侧设置有滑动车，所述滑动车的底端设置有摄像头上盖，所述摄像头上盖的底端安装有摄像头玻璃罩，所述摄像头上盖的内侧设置有摄像头主体，本实用新型设置了镜头和隔热板，设置的摄像头主体上安装有采用不同焦距的镜头，且镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，从而具有监测范围广，拍摄范围远的优点，更适用于道路交通的拥堵事件监测，同时设置的隔热板配合导气管，使得装置整体具有更好的隔热防晒及通风散热性能，利于摄像头主体在高温环境下正常运行。

主设计要求

1.一种交通监控装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶端设置有支撑柱（2），其特征在于：所述支撑柱（2）与底座（1）焊接固定，所述支撑柱（2）的一侧设置有横槽架（8），所述横槽架（8）的内侧设置有滑动车（12），所述滑动车（12）的底端设置有摄像头上盖（9），所述摄像头上盖（9）的底端安装有摄像头玻璃罩（10），所述摄像头上盖（9）的内侧设置有摄像头主体（17），所述摄像头主体（17）上安装有若干个不同焦距的镜头（18），且若干个镜头（18）呈环形阵列分布在摄像头主体（17）上，所述支撑柱（2）远离横槽架（8）的一侧设置有配电柜（6），所述配电柜（6）的内部设置有控制器（4），所述控制器（4）的上方设置有无线收发器（5），所述摄像头主体（17）和无线收发器（5）均与控制器（4）电性连接，所述控制器（4）与外部电源电性连接，所述滑动车（12）的上方共设置有两个皮带轮（20），两个所述皮带轮（20）均通过转轴与横槽架（8）转动连接，且其中一个皮带轮（20）的一侧设置有电机（22），所述电机（22）与控制器（4）电性连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述摄像头上盖（9）与摄像头主体（17）之间设置有隔热板（15），所述隔热板（15）与摄像头上盖（9）胶粘连接，所述摄像头上盖（9）上安装有导气管（19），所述导气管（19）的内侧设置有滤尘网（23）。

3.根据权利要求1所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述底座（1）的内部设置有水泵（11），所述水泵（11）与控制器（4）电性连接，所述水泵（11）上安装有导水管（3），所述导水管（3）远离水泵（11）的一端设置有喷水管（16）。

4.根据权利要求1所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述滑动车（12）的两侧均设置有侧导轮（14），所述侧导轮（14）与固定在滑动车（12）上的支架转动连接，所述滑动车（12）的下方设置有底转动轮（13），所述底转动轮（13）与固定在滑动车（12）上的支架转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述摄像头上盖（9）上安装有限位板（7），所述限位板（7）与摄像头上盖（9）胶粘连接，且限位板（7）紧贴在横槽架（8）的底端。

6.根据权利要求1所述的一种交通监控装置，其特征在于：两个所述皮带轮（20）上设置有皮带（21），所述皮带（21）与滑动车（12）通过支架固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述水泵（11）远离导水管（3）的一侧设置有进水管（24），所述进水管（24）与水箱连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于监控装置技术领域，具体涉及一种交通监控装置。

背景技术

交通安全是指人们在道路上进行活动、通行的过程中，需要按照交通法规的规定，进行安全地行车或行走，以避免发生人身伤亡或财物损失，针对交通安全的严峻形势，需要在各交通要道上架设交通监控装置，通过交通监控装置可以监督来往车辆及行人遵守交通法规。

在专利号为CN201620513610.6的中国专利中，提到了一种交通监控装置，通过除尘刷对摄像头进行自动清洁，通过电动推杆对摄像头位置进行升降来避免工人维修时攀高工作，但是上述一种交通监控装置长时间的通过除尘刷对摄像头进行自动清洁，使摄像头因摩擦而产生划痕，另外，上述一种交通监控装置垂直将摄像头放下后易在维护时侵占道路，影响道路上车流的正常行驶，且不能自由调整摄像头固定的位置，同时上述一种交通监控装置所采用的摄像头监测范围较差，且不通风散热效果不佳，在高温环境下不利于摄像头正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通监控装置，以解决上述背景技术中提出的摄像头监测范围较差，不能自由对摄像头监测固定位置进行调整，对摄像头进行清洁时易使摄像头磨损，通风散热性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种交通监控装置，包括底座，所述底座的顶端设置有支撑柱，所述支撑柱与底座焊接固定，所述支撑柱的一侧设置有横槽架，所述横槽架的内侧设置有滑动车，所述滑动车的底端设置有摄像头上盖，所述摄像头上盖的底端安装有摄像头玻璃罩，所述摄像头上盖的内侧设置有摄像头主体，所述摄像头主体上安装有若干个不同焦距的镜头，且若干个镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，所述支撑柱远离横槽架的一侧设置有配电柜，所述配电柜的内部设置有控制器，所述控制器的上方设置有无线收发器，所述摄像头主体和无线收发器均与控制器电性连接，所述控制器与外部电源电性连接，所述滑动车的上方共设置有两个皮带轮，两个所述皮带轮均通过转轴与横槽架转动连接，且其中一个皮带轮的一侧设置有电机，所述电机与控制器电性连接。

进一步的，所述摄像头上盖与摄像头主体之间设置有隔热板，所述隔热板与摄像头上盖胶粘连接，所述摄像头上盖上安装有导气管，所述导气管的内侧设置有滤尘网。

进一步的，所述底座的内部设置有水泵，所述水泵与控制器电性连接，所述水泵上安装有导水管，所述导水管远离水泵的一端设置有喷水管。

进一步的，所述滑动车的两侧均设置有侧导轮，所述侧导轮与固定在滑动车上的支架转动连接，所述滑动车的下方设置有底转动轮，所述底转动轮与固定在滑动车上的支架转动连接。

进一步的，所述摄像头上盖上安装有限位板，所述限位板与摄像头上盖胶粘连接，且限位板紧贴在横槽架的底端。

进一步的，两个所述皮带轮上设置有皮带，所述皮带与滑动车通过支架固定连接。

进一步的，所述水泵远离导水管的一侧设置有进水管，所述进水管与水箱连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

（1）本实用新型设置了镜头和隔热板，设置的摄像头主体上安装有采用不同焦距的镜头，且镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，从而具有监测范围广，拍摄范围远的优点，更适用于道路交通的拥堵事件监测，同时设置的隔热板配合导气管，使得装置整体具有更好的隔热防晒及通风散热性能，利于摄像头主体在高温环境下正常运行。

（2）本实用新型设置了水泵和喷水管，设置的水泵将外部水源增压后通过喷水管喷出，从而对摄像头玻璃罩进行冲洗，使得摄像头玻璃罩在长久使用后附着的灰尘被冲洗掉，从而保证监控装置的正常使用。

（3）本实用新型设置了滑动车和皮带轮，当皮带轮转动时，可以通过皮带来带动滑动车移动，进而对摄像头上盖内部安装的摄像头主体拍摄位置进行调整，既能在需要时调整监测道路，又能在后期维修时将摄像头主体移动到靠近支撑柱的位置，从而便于维修人员检修，避免维修人员在维护的过程中对道路车辆通行造成干扰。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型横槽架的剖视图。

图3为本实用新型摄像头上盖的结构示意图。

图4为本实用新型皮带轮的结构示意图。

图5为本实用新型皮带轮的俯视图。

图6为本实用新型导气管的结构示意图。

图7为本实用新型的电路框图。

图中：1-底座、2-支撑柱、3-导水管、4-控制器、5-无线收发器、6-配电柜、7-限位板、8-横槽架、9-摄像头上盖、10-摄像头玻璃罩、11-水泵、12-滑动车、13-底转动轮、14-侧导轮、15-隔热板、16-喷水管、17-摄像头主体、18-镜头、19-导气管、20-皮带轮、21-皮带、22-电机、23-滤尘网、24-进水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上\/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置\/套设有”、“套接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7所示，本实用新型提供一种技术方案：

一种交通监控装置，包括底座1，底座1的顶端设置有支撑柱2，支撑柱2与底座1焊接固定，支撑柱2的一侧设置有横槽架8，横槽架8的内侧设置有滑动车12，滑动车12的底端设置有摄像头上盖9，摄像头上盖9的底端安装有摄像头玻璃罩10，摄像头上盖9的内侧设置有摄像头主体17，摄像头主体17上安装有镜头18，镜头18采用不用焦距的镜头，且位于上方的镜头焦距较短，从而拍摄图像的景深范围大，镜头18共设置有若干个，且若干个镜头18呈环形阵列分布在摄像头主体17上，支撑柱2远离横槽架8的一侧设置有配电柜6，配电柜6的内部设置有控制器4，控制器4采用NUC100控制器，控制器4的上方设置有无线收发器5，摄像头主体17和无线收发器5均与控制器4电性连接，控制器4与外部电源电性连接，滑动车12的上方共设置有两个皮带轮20，两个皮带轮20均通过转轴与横槽架8转动连接，且其中一个皮带轮20的一侧设置有电机22，电机22采用GS0075A驱动电机，电机22与控制器4电性连接。

为了起到隔热通风的作用，本实施例中，优选的，摄像头上盖9与摄像头主体17之间设置有隔热板15，隔热板15与摄像头上盖9胶粘连接，摄像头上盖9上安装有导气管19，导气管19的内侧设置有滤尘网23。

为了便于对摄像头玻璃罩10进行冲洗，本实施例中，优选的，底座1的内部设置有水泵11，水泵11与控制器4电性连接，水泵11上安装有导水管3，导水管3远离水泵11的一端设置有喷水管16，喷水管16上安装有将水雾化的喷头。

为了便于滑动车12稳定移动，本实施例中，优选的，滑动车12的两侧均设置有侧导轮14，侧导轮14与固定在滑动车12上的支架转动连接，滑动车12的下方设置有底转动轮13，底转动轮13共设置有四个，且四个底转动轮13分别分布在滑动车12的四个拐角处，底转动轮13与固定在滑动车12上的支架转动连接。

为了保证移动的稳定，本实施例中，优选的，摄像头上盖9上安装有限位板7，限位板7与摄像头上盖9胶粘连接，且限位板7紧贴在横槽架8的底端。

为了便于带动滑动车12移动，本实施例中，优选的，两个皮带轮20上设置有皮带21，皮带21与滑动车12通过支架固定连接。

为了便于导入水源，本实施例中，优选的，水泵11远离导水管3的一侧设置有进水管24，进水管24与水箱连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将装置整体放置在需要监控的道路路边，并进行固定，通过摄像头主体17上安装的镜头18即可对道路上通行的车辆和行人进行监控，通过遥控器向无线收发器5发送无线信号，无线收发器5将接收的无线信号反馈到控制器4，通过控制器4控制电机22运行，当电机22运行时会通过皮带轮20上安装的皮带21带动滑动车12移动，进而便于后期维护或调整摄像头主体17监控的位置，同时，设置的隔热板15配合导气管19起到隔热降温的作用，在高温环境下，利于摄像头主体17的正常运行，防止摄像头主体17温度过高，通过设置的控制器4可以控制水泵11将外部水源增压后泵至喷水管16处，再通过喷水管16上安装的喷头喷出后，即可对摄像头玻璃罩10上的灰尘进行冲洗，从而防止摄像头玻璃罩10上附着的灰尘影响拍摄。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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主设计要求

设计方案

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